Кунг "Венгерка". Поиск информации

[RAT]

Штатные кунги ни когда не планировались под размещение личного состава, они под оборудование, а не ну может исключение КШМ там штатные спальные места предусмотренны.
Хочешь удобную будку надо делать самому , там реализуешь все хотелки, высота должна быть чтоб нормально стоять хотя бы по центру, минимум с пригнутой головой , ниже не удобно смысл кунга сильно теряется проще палатку разбивать,
Ширина, у меня четко по кабине, но и штатные кунги 66 что +10 см с каждой стороны норм,
Можно сделать альков над кабиной тогда в кунге можно колесом ходить
Размещение зараски мне нравится за кабиной лудше на эти полметра усеченный задний свес сделать, чем на жопу запаску городить, распашные задние двери удобнее одиночных
В штатных кунгах всегда придется к чему то приспосабливаться

[ssk-virus]

низкий кунг это как собачья будка, годиться для однодной ночи) жить в ней неделю а то и две) еще то удовольствие) не разогнутся не согнутся) ладно летом вышел палатку поставил и олга) а вот когда на улице -40 уже и палатку надо греть.

[Mok1eW]

Габариты кунга DF-3

[Vivanov76-SPB]

низкий кунг это как собачья будка, годиться для однодной ночи) жить в ней неделю а то и две) еще то удовольствие) не разогнутся не согнутся)

во во ! А прикинь у нас есть любители покупать буханку на колёсах от шишиги за 3.000.000 - деньги на ветер с издевательством над собой по собственному желанию В этой связи низкий КУНГ получается ещё не худшим вариантом- только в цену примерно в 10 раз меньше 300.000 т.р. с лучшими характеристиками во всем

[Vivanov76-SPB]

Mok1eW, литература по КУНГу походу на даче. Как заберу сканы выложу. не забуду. Я смотрю ты некоторые фото уже сам выкладываешь . У меня в теме такие фото есть..

[Пархат]

Низкий кунг удобен лазить по горам и лесам.
По лесу - Морда прошла значить кунг не зацепит.
По горам - Меньше переживаешь об опрокидывании.
По высоте - в основном в кунге отдыхаешь лежа, а когда кушаешь то высоты предостаточно

[Vivanov76-SPB]

Пархат, ты как всегда прав

[andrei]

вот в очередной раз повторюсь: - всё зависит от условий эксплуатации! Вот на фото высокий кунг. Да, высота внутри почти 180 см. и что от этой высоты, если я на нем не смогу доехать до места куда мне надо? Вот минимальный, вроде, наклон и КУНГ уперся в дерево. Ну вот лес у нас, на Урале, растёт. и дороги в лесу не широкие, зато колеи глубокие и деревья не маленькие и тут уж надо выбирать - или доехать до места на низком КУНГе и жить в нём без комфорта, или жить в высоком КУНГе с комфортом. но на пол дороги

[kolinz]

Низкий кунг в этой ситуации так же ляжет на дерево.Кстати,слева был объезд.Езжу по косогорам с высоким кунгом,пока на бок не упал.Больше думаешь,как бы из-за руля не выпасть,а не как бы не перевернуться.

[andrei]

Кстати,слева был объезд.

ага. только там колея от УРАЛа заросшая травкой и только выглядит невинно.

Езжу по косогорам с высоким кунгом,пока на бок не упал.

я тоже не падал, но имея небольшой опыт езды с высоким и низким КУНГом и в моем случае разница очень заметна.

Больше думаешь,как бы из-за руля не выпасть,а не как бы не перевернуться

Ага! Так и есть..... вот только с низким КУНГом мотает как раз заметно меньше.
...В общем ещё раз повторюсь - всё зависит от задач и условий эксплуатации.... ну и конечно от приоритетов. Да ездить можно хоть на чём, но лучше когда ездишь на том транспорте который максимально подходит для поставленных задач. А для езды по лесу габариты очень важны. Для меня общая высота авто зачастую важней того смогу я встать в полный рост в будке или нет. Ну тут уж у каждого свои приоритеты.

[kolinz]

Возможно и есть какая минимальная разница в кренах,но думаю не значительная.Я обычно начинаю задевать деревья верхним углом когда из-за руля выпадываю,не получается рулить,раскрепляться в кабине и отслеживать крышу в зеркало.С дизелем как то легче стало объезжать эти моменты,нынче только одно дерево слегка собрал верхним габаритом кунга,но угор был таким,что я на дверь ссыпался.Я бы предпочел кунг поуже,чем пониже.

[RAT]

КУНГ уперся в дерево

Рэйлинег из трубы 1\2 или 2" пусти и ложись со спокойной душой на деревья , только законцовки сзади сделай так чтоб когда с дерева сходишь ничего на задней стенке не оторвать

[serega.kam]

Рэйлинег из трубы 1\2 или 2" пусти

труба веса даст,и после дерева -облезет краска ,красить ее после хороших прилеганий ,мы делаем просто брус,70*50,пропитан,легко меняется,и кунг целый.
заход-выход стесан рубанком.
зы.а вообще пила -рулит

[RAT]

труба веса даст,и после дерева -облезет краска ,красить ее после хороших прилеганий ,мы делаем просто брус,70*50,пропитан,легко меняется,и кунг целый.
заход-выход стесан рубанком.

Мы москали зажиточные, богатые , можем и нержавейку поставить :) , но с брусом тоже неплохо
Как движуха с блокировками ?

[serega.kam]

можем и нержавейку поставить :)

вес возьмет своё,быстрее ляжет на дерево

[serega.kam]

Как движуха с блокировками ?

не быстро,но надежно,...ну хочется еще двигаться,отдыхать кудато ездить...
а не только строить

[RAT]

вес возьмет своё,быстрее ляжет на дерево

Да сколько там веса будет 20 кило на обе стороны , если вынос сделать на 150 мм , то под эти отбойники можно например маркизу закрепить

[RAT]

Полуось самодельная , или все внутри редуктора сделано ? Актуатор конечно так себе висит

[serega.kam]

Актуатор конечно так себе висит

а ну да ,на камазе урале так же висит,(актуатор урал-перестроен для зилмоста) у них ходит ,а тут так себе.посмотрим.
полуось битая.

[RAT]

полуось битая.

Эт как , шлиц дальше нарезан или втулка напрессована ?