ЯМЗ 642 для Газ 66

[RAT]

[ref]kolinz[/ref], тут не поспоришь, обычно все заканчивается где то на 80%готовности , вроде надо сопли подобрать, а вроде и так норм ну часть функционала под капотом и не вся приборка работал, но вроде едет и ок

[RAT]

[ref=#669933]Dmitriy7171[/ref], все понял, благодарю, теперь душа спокойна, что такой эксклюзив не проглядел.
А было бы интересно, у меня и у Майкла Джексона

[kolinz]

Вот фотка на форуме есть,довольно ловко мотор встал,правда не знаю по какую нужду КПП ЗИЛ поставлена.

В этом блоке приличное количество модификаций моторов есть,вполне не плохой вариант.

[Dmitriy7171]

[ref]RAT[/ref], я бы в сторону мерса 366 смотрел,у них достаточно много модификаций по мощности

[RAT]

[ref]kolinz[/ref], [ref=#669933]Dmitriy7171[/ref],
Пока хочется все же шестерку так что 366 рассматриваю и закончить на родном тему с двумя карбами, тем более так удачно тосол утек в поддон, верх движка разобран , может на этих выходных наверно поставлю паука с карбами, заведу, а банку под фильтр и вентиляцию карьерных газов буду по месту доделывать

[Dmitriy7171]

[post]413284[/post] поставлю паука с карбами, заведу, а банку под фильтр и вентиляцию карьерных газов буду по месту доделывать

Давай ждём, интересно как с 2мя работать будет

[serega.kam]

[post]413281[/post] правда не знаю по какую нужду КПП ЗИЛ поставлена.

корефана бывшая тачка..продал он ее,в Севкуре ща она гоняет,кпп ставилась Зил из за лебедок,верне двух комов,для лебедок, они нужнее,с р/к 157 го и кпп зил,и на ои-25,она 103 км по навигатору носилась

[kolinz]

Эти мицубиси моторы 4d серии реально как под газон деланы.По мне так поддон просится развернуть и то не факт.У него слив с компрессора сделан в поддон или вместо датчика оборотов?

[serega.kam]

в поддон

[kolinz]

Я наверное в лобовину,вместо датчика слив сделаю.Радиатор с интеркулером штатный,от мотора планирую.

[виталян]

в лобовину не стоит там на шестерни попадать будет лучше поищи технологические заглушки в блоке

[kolinz]

Заглушек нет.Если исключить лобовину,то остаётся делать слив в поддон или к сливу турбины отвод подваривать.Мне самому не нравится слив в лобовину,просто там самая короткая магистраль получится.