Нужно решение

[e2-e4]

Так у меня новый комплект стоит:...

Иногда старый лучше, чем новый.

...новый карбюратор (не Китай).

А на карбюраторе так и написано - Не Китай

[Дамир Яруллин]

Нет, достали карбюратор с гпражного хранения у соседа... Он до 90х работал на газоне 53 молоковоз, что то было из зп в гараже

[maxline]

Новый карбюратор модель? Хлопки в карб с одной стороны или в обе? По описанию похоже на низкий уровень топлива в карбюраторе. Если хлопки только с одной стороны, то в этом блоке возможно подсос воздуха(бедная смесь).

[Дамир Яруллин]

Хлопки исправили... Была бедная смесь. И объем её в камере был недостаточно. Модель не помню... Он стандар для двигателя V8. Посмотрел к135

[harli]

Ограничительных оборотов подключен или закальцован ????

[Заводило]

[post]393387[/post]

Кстати очень хорошая штука как оказалось. На всех предудущих шишигах и зилах он у меня был ампутирован, а на новой прям радует его вмешательство в моё педалирование.

[e2-e4]

На всех предудущих шишигах и зилах он у меня был ампутирован,

Тут всё понятно без перевода.

а на новой прям радует его вмешательство в моё педалирование.

А вот здесь...
Можно чёрным по русскому?

[harli]

[post]393389[/post] Кстати очень хорошая штука как оказалось.

Особенно на трассе, когда надо обогнать фуру,....
Нажал на газ, вышел на встечку, проехал пол корпуса,фуры и....... Машина останавливаеться.....

[Дамир Яруллин]

[post]393387[/post] Ограничительных

Я не знаю что это... Хотелось бы поподробнее описать эту деталь и желательно с фотографиями

[e2-e4]

Я не знаю что это... Хотелось бы поподробнее описать эту деталь и желательно с фотографиями

Поиск по сайту рулит во всех смыслах... и даже с фотографиями

[Дамир Яруллин]

Так эта нужная вещь или нет?!

[тюлень]

Глушить. (кольцевать). Однозначно. Размусолено здесь неоднократно. В конструкции привода клапанов ограничитель оборотов заложен конструктивно.

[e2-e4]

Так эта нужная вещь или нет?!

Конечно нужная! Для обезьяны с гранатой

В конструкции привода клапанов ограничитель оборотов заложен конструктивно.

Извини не понял, что за приводы и каких клапанов?

[e2-e4]

Проверь на рабочем двигателе , притягивает лист бумаги к маслозаливной горловине . Или просто ладонью попробуй .

Если лист бумаги всасывает в маслозаливную горловину, значит прокладке паука трындец?

[Dimk44]

[post]404215[/post] Если лист бумаги всасывает в маслозаливную горловину, значит прокладке паука трындец?

Все правильно.

[e2-e4]

[ref]Dimk44[/ref], спасибо, обрадовал...
Значит я попал на замену прокладки паука. Засасывает довольно сильно, даже рукой в перчатке сильно ощущается.
Холостые двигатель не держит и при нажатии на педаль газа в самом начале провал до полной остановки двигателя.
Вот неприятность, а ведь послезавтра в 500 километровый пробег в одно сторону...

[TIGER 74]

[post]404229[/post] Вот неприятность, а ведь послезавтра в 500 километровый пробег

Это ещё с какой стороны посмотреть на неё, иногда даже очень хорошо что дома.

[ra4uvj]

[post]404229[/post] Вот неприятность, а ведь послезавтра

Там дел на 2 часа с перекурами,даж тосол весь не надо сливать. Разговоров больше.

[e2-e4]

Это ещё с какой стороны посмотреть на неё, иногда даже очень хорошо что дома.

Чего ж хорошего? Завтра пилить 500 км. Да и пробило её не дома. Просто я это понял только сейчас
Сначала грешил на карбюратор, хоть он и новый. А потом открыл горловину и руку приложил...
Вот где оказывается собака зарылась

Там дел на 2 часа с перекурами,даж тосол весь не надо сливать. Разговоров больше.

Ты Лебединое озеро станцуешь? Там делов-то...
Мне легче какой-нибудь Icom или Yaesu перетряхнуть.
Прокладки паука никогда не менял. Поменять то я поменяю, но чтобы за два часа, сначала надо руку набить.
Да и инструмента для этого нормального нет.

[rencom]

Набор головок, надо иметь обязательно.
Вот и повод купить)