Техосмотр 2019 и в дальнейшем

[Александр2]

Ребята, от этих лозунгов говнополитических тошнит уже, чесслово.. Там, где Путина нет, там своих гемороев хватает, только они по другому называются.
Наши джиперы в Исландии поджиповали слегка в полях, засадили машину и пошли к местным помощи просить.. а те вызвали полицию. Штраф на наши деньги около 450 тыс руб..
У них по закону ездить можно только по дорогам. Съезд с асфальта - жесткое нарушение экологии. Тоже так понимаю, Путин виноват

[танкист 204]

[ref]Александр2[/ref], ну да, наши то пошли дальше, наши за восстановление старой просёлочной дороги егеря чуть на два ляма не нагрели.... Это ж конечно к партии власти не имеет никакого отношения, это ж не они все заглядываются на запад

[Александр2]

Справедливости, в этом грешном мире, явный недостаток.
Но мое такое мнение, что это не повод во всех подряд темах политический говносрач разводить)

[DESOTO]

То ,что непосредственно касается нашего уровня жизни и есть политика.Она бывает внешней и внутренней,так вот, обе ни в пиз-у!

[micky]

К стати сотрудники сообщили о том, что переделки внесенные в ПТС не в Питере (Москве), а "деревне" их не удовлетворяют. В таких случаях у нас отправляют на Салова для прохождения экспертизы и соответсвия, такие теперь у сотрудников полномочия. А само транспортное средство снимается с регистрации и скорее всего хрен восстановишь

Собственно началось с того, что в Питере переделки джипа не оформить (бампер, шнорк и т.д.), хотел себе в Пскове сделать. По узнавал... пока буду так, на маленьком ездить, вроде не докапываются

[salomon73]

[post]389466[/post] Ну и как работается? Эвакуатор то твой, ни разу ещё не поджигали?

Детский сад, какой-то.
Нормально работается. И таких как ты я таскаю на штрафку и вы там попадаете на бабки. Потому что по другому вы не следите за тех.состоянием машины своей.
Ну приедь , попробуй подожги, там и останешься.
По интернету все смелые.
Когда твои родственники попадут в ДТП на таком автобусе, посмотрю как ты запоёшь.

[501ver]

Грустная картина. Одни хотят жить, другие их жрать...

[tuk]

[post]389599[/post] родственники попадут в ДТП на таком автобусе

Огласите, пожалуйста, весь список ДТП из за превышения люфта в рулевом.
Нужно не цирк с эвакуатором устраивать, а вернуть привлечение всех ответственных лиц в случае ДТП, техосмоторщика, начальника автобазы, главного механика, водителя, что поехал на неисправной машине, всех тюрьма. А рейды ваши носят совсем другую цель, далекую от повышения безопасности движения.

[DESOTO]

[post]389466[/post] Ну и как работается? Эвакуатор то твой, ни разу ещё не поджигали?

Детский сад, какой-то.
Нормально работается. И таких как ты я таскаю на штрафку и вы там попадаете на бабки. Потому что по другому вы не следите за тех.состоянием машины своей.
Ну приедь , попробуй подожги, там и останешься.
По интернету все смелые.
Когда твои родственники попадут в ДТП на таком автобусе, посмотрю как ты запоёшь.

Да причём тут детский сад? Просто у нас случаются такие прецеденты, таким как Вы, помогаторам полицаев, порят иногда колёса и т.д. Согласитесь,что Вам, по большому счёту наплевать, на техсостояние этих несчастных газелей, просто хочется бабла срубить,особо не напрягаясь. Такие как Вы,и с камерами стояли на дорогах, заботились о скоростном режиме.

[танкист 204]

[post]389599[/post] Когда твои родственники попадут в ДТП на таком автобусе, посмотрю как ты запоёшь.

Про благородность своих побуждений можете сцать в уши наивным дурочкам. Гаишникам и таким как вы глубоко похуй на безопасность, им главное создать видимость работы (нарубить палок и выполнить план), а таким как вы и государству на этом заработать и не более. Я это все уже давно понял, на автобусе работаю 8 лет и знаю все это изнутри.
И ещё, что если бы за техсостояние нес ответственность не водитель а директор, то состояние автопарка было бы куда лучше, потому как зная что сперва спросят с него он бы не жмотил деньги на ремонт.

[танкист 204]

[post]389599[/post] Потому что по другому вы не следите за тех.состоянием машины своей.

Встречный вопрос. На ПАЗике продольная тяга в которой в наконечнике под сухарем стоит демпферная резинка или пружина, по инструкции люфт не более 1мм, как этого добиться надолго????

[501ver]

Ну вообще статистика ДТП следующая: по причине технического состояния машин происходит лишь 1.3% аварий. То есть, этот фактор незначительный. И непонятно, почему такая суета вокруг техосмотра всяких. Вернее мне понятно - это наши верхи выдумывают поводы ошкуривать народ. Если б их всерьез интересовала безопасность на дорогах, они бы занялись устранением истинно значимых причин ДТП. В частности, загородные дороги бы делали с разведенными потоками встречного и попутного направлений движения. Это к примеру.
А рассказать, как в Калифорнии получают водительские права? Приходишь в соответствующую контору, у тебя сразу там проверяют зрение ( никаких тебе там медсправок с гинекологии и психами) платишь 20 долларов за все. Сдаешь сначала теорию, потом практический экзамен. По почте тебе приходит пластиковая карточка вод. Удостоверения. Всё!
Наши же радетели о безопасности хотят сделать автошколы по полгода. Категорий в правах придумали 20 штук...
Могу много таких примеров рассказать. Катером управлять нужно предъявить лишь водительские права, никаких дополнительных прав на лодку (гидроцикл и т.д.) - не надо.

[salomon73]

О, круговую оборону заняли. )) Красавцы.
Т.е. по вашему такие рейды не нужны ? Хай ездят кривые и косые. Ну что, тоже нормальная позиция.
Какой директор ?! Водитель является хозяином автобуса.
Я ещё и пьяных вожу. Тоже зря ?

[salomon73]

[post]389622[/post] Гаишникам и таким как вы глубоко похуй на безопасность,

Cлышишь ! . тебе то откуда знать похуй мне или не похуй.

[salomon73]

[post]389608[/post] помогаторам полицаев, порят иногда колёса и т.д

Сколько машин поджог ? Колёс пропорол ?
А то на кнопках смотрю все смелые.

[танкист 204]

[post]389628[/post] Какой директор ?! Водитель является хозяином автобуса.

Который директор автотранспортного предприятия. С какого хуя я несу полную ответственность за техсостояние? Я наемный водитель, вы думаете мне по кайфу на дровах ездить??? У меня хватает знаний и опыта чтобы поддерживать автобус в исправном состоянии, но мне (и не только) постоянно бьют по рукам тем что не дают запчастей, не дают времени на ремонт. Эти сотрудники в погонах в технике ничего не понимают, но с умным видом проверяют их.

[танкист 204]

[post]389630[/post] Cлышишь ! . тебе то откуда знать похуй мне или не похуй.

Тем кто делает "бизнес" на чужом горе именно так....

[Штурман]

А давайте еще пиписьками меряться... По факту- только неотвратимость наказания здесь поможет... Всех ... водителей, механиков, собственников автотранспорта, тех кто выдает талоны техосмотра не смотря машины и ментов, отпускающих таких за взятки...

[Штурман]

[post]389632[/post] Я наемный водитель, вы думаете мне по кайфу на дровах ездить??? У меня хватает знаний и опыта чтобы поддерживать автобус в исправном состоянии, но мне (и не только) постоянно бьют по рукам тем что не дают запчастей, не дают времени на ремонт

А с какого водитель должен ремонтировать автобус? Он должен водить его, а ремонтировать механики и слесаря... У нас в Коломенском АТП если колесо спустило, водитель вызывает механиков и они приезжают и меняют его.... Вообще рыба гниет с головы...

[танкист 204]

[post]389635[/post] Он должен водить его, а ремонтировать механики и слесаря.

Видимо везде по разному, но у нас (на моей прошлой работе) было именно так. Слесаря есть - моторист, агрегатчик, токарь, сварщик. Моторист конечно переберет твой мотор, но текущий ремонт все на тебе. Да и если честно я лучше сам отремонтирую, чтобы потом в дороге нечаянно чего нить не открутилось. Директор жмот, запчастей х@й допросишься, нормы пробега просто фантастические, а почему то виноват водитель..... Даже норму топлива в грязь ниразу не увеличивал,зима ровно 3 месяца в году..... за пережеги высчитывает, недопробеги колес тоже. Штрафы он не платит.... Короче звиздец, и ещё эти уебаны в погонах нас постоянно доят...