Стоит ли брать Шишигу.

[TIGER 74]

[post]373095[/post] Егерь может существовать но только в заводском исполнении

На асфальте наверно может, в нормальном бездорожье разваливаются они без остановки. Пока не до работаешь всю, потом начинает ходить, после глобальной переделки. А вот 66-ой в штатном исполнении реально ходит, на том же бездорожье.

[kolinz]

Под эти хотелки можно взять застоявшегося покойника за 150 тыс,поставить слабосильный дизель типа ом 314 ом 364, 4бт,агрегатированый кпп,тормоза японская пневмогидравлика,РТИ максимально заменить на импорт,новая проводка и никуда он не денется,вывезет три недели отпуска.

[Славон]

Канал Андрея надо смотреть если точно не хочешь такую машину. ))

[tuk]

Сервис такой не найти, тут работа творческая. Даже если найдется ремонтник энтузиаст, ко второму 66-му научится делать.
Как вариант, найти частника и на нем ездить, дешевле выйдет, хотя и не так комфортно.

[harli]

[post]373104[/post] Сервис такой не найти, тут работа творческая

+100500

[toothpick]

Нет ничего невозможного! Многое зависит от финансовых вложений конечно... Смотря для чего готовится авто? Сколько чел. В экипаже? Сколько дней в автономии нужно находиться? Каков характер трассы, где планируется "путешествие"?
Один из вариантов найти в компанию рукастого единомышленника или же компаньона, присоединившегося на своей авто.

[buskermolen]

[post]373095[/post] Егерь может существовать но только в заводском исполнении и лучше с бензиновым движком, чтоб и кпп не разваливалась и рк не рвало с карданами.

Заводское исполнение бывает разное...
[media]https://www.youtube.com/watch?v=dxXOdICzJeY[/media]

[toothpick]

Кстати! Вполне себе отличный транспорт!
Я не до конца понял предназначение его...
Если исключить асфальт из его пробега, а сделать упор на не бездорожье, то очень даже!!.... Для жилого модуля на 6 персон конечно маловато, а вот "лагерь" на эти персоны с ними же доставить вполне куда угодно! (при дружбе с головой))). По асфальту с комфортом, а в offroad с проходимостью. Тогда только тех. Состояние приводить в порядок и в путь!
Поломаться может всё, что угодно! Но не всё способно доставить "туда" весь шмурдяк!
Так, что вперёд! И не забудьте про механика!
:0)))

[rencom]

[post]373096[/post] то его достаточно исключить и машина поедет без поломок.

И сломается что то следующее )))

[kolinz]

Если голову отключить,по любому сломается,при том марка машины роли не играет.

[Kizzbass]

По мне так содержать 66 и не быть при этом хотя бы мало мальским ремонтником просто нереально! Даже если бы вы брали свежевыпущенный ГАЗ 66, то вам все равно нужно будет прикладывать к нему руки, так как этот авто изначально сделан для армии где не будут спрашивать можешь ремонтировать или нет.
Обслуживать в сервисе это отлично, но не дает гарантии что ничего не сломается в поездке.

[AlexanderN]

За 600-700тыр взять грузовик- да и любую машину- который гарантированно не сломается на бездорожье - по мне это нереально.

[BBC]

Огромное спасибо Сергею, который показал свой 66-й и расказал о количестве доработок и особенностях эксплуатации. От идеи брать шишигу отказался. Спасибо всем кто ответил.

[harli]

[quote="BBC"][post]373153[/post] От идеи брать шишигу отказался./quote]
Уххх....
Принесло....
Хвала всевышнему , что образумел человека, не дал впасть в детство , в игру в песочнице в машинку

[Алексей58]

думаю многие бы отказались от газ-66,
Если бы знали С какими трудностями столкнулся
Лично я не жалею что вложил в него огромный тру

[Барсик]

Я не понял в чём трудности . купил , сел поехал , катаюсь (спасибо предыдущему владельцу) .Немного подшаманил под свой интерес.

[Алексей58]

[ref]Барсик[/ref],
тут зависит от потребностей хозяина машины, и его заморочек, немного покатайтесь и начнёте сами заморачиваться
переделать под дизель, перебрать и дизель?
раздатка хрррр.... поставить другую раздатку,
Установить две лебедки, понадобилось Снеговой отвал сделать?
Ну и по мелочи до бесконечности

[Славон]

Кому чего-то хочется, для того заморочки не заморочки. А у кого душа не лежит - тому любой болт ненавистен. )

[yuriy.ohlopkov]

[post]373322[/post] Кому чего-то хочется, для того заморочки не заморочки. А у кого душа не лежит - тому любой болт ненавистен

Золотые слова!!! На самом деле так и есть.

[Барсик]

[post]373316[/post] тут зависит от потребностей хозяина машины

Эта машина у меня третья. В 1993 - 2000 , 2003-2008 годах - были такие машинки (по годам не уверен в точности) внутри кунг обустраивал под быт - далее машина сама едет." Каждому по потребностям (при возможности)"