Как определить какой стоит дифференциал в мосту?

SergeyK · Сообщение **SergeyK** » 01 мар 2019, 18:44

Ответ в соседней теме про бесполезность самоблоков наводит на мысль о неисправной главной передаче.

izvolsky · Сообщение **izvolsky** » 01 мар 2019, 22:03

Я по осени только подводил колодки , пришлось домкратить весь мост. По этому ничего не придумываю , действительно домкратил мосты . Может когда загонял мост сблокировался.

Dimk44 · Сообщение **Dimk44** » 01 мар 2019, 22:14

Значит у вас какие то проблемы с редуктором. Спокойно одно колесо вывешеное крутиться. Вы же сами в соседней теме пишете бесполезность кулачковых редукторов при диагональном вывешивании.

izvolsky · Сообщение **izvolsky** » 01 мар 2019, 22:19

Но с домкрата спрыгивает , на 66 не проверял но уаз у меня спрыгивал . Так что момент есть но не весь . Так да, если сильно засолить на дагоналке то беспомощно крутятся свободные. Придёт весна ещё раз специально попробую крутится ли вывешенное от руки или нет.

Dimk44 · Сообщение **Dimk44** » 01 мар 2019, 22:23

А в уазе какой стоит самоблок? Кулачковый или как?

Славон

На домкрате одно вывешенное колесо крутится точно. Хоть руками, хоть движком.

танкист 204

KIPILLNSK писал(а):[post]370042[/post] Короче, пусть я не совсем корректно объяснил, но эффект вращения колёс в разные стороны МОЖЕТ быть, н

Сегодня собирал передний мост от 66 с родным редуктором, да вы правы, колеса вращаются в разные стороны. Видимо выступы в диффе подобраны так чтобы при обгоне одного колеса другим сухари толкали отстающее колесо назад. Видимо это очень важное условие работы этого дифференциациала

Подключите свой аккаунт