ГАЗ-66 змз-41 Micky

[Эдуард100]

[post]368499[/post] Эдуард, он КОРОЧЕ,

41й блок шире 513 на 2,5 см соответственно и чуть длиннее , и дело тут даже не в колоколе, куда деть + 8 мм с каждого поршня? что до колокола достаточно приложить друг другу кожухи сцепления и будет все понятно.
Что касается крепления под ГУР ,как правило пауки идут без фрезеровки, но попадаются уже с резьбой, видимо какая то комплектация

[harli]

[post]368529[/post] видимо какая то комплектация

На этом месте гена крепиться , на генераторных установках , кажися

[Евгений_НСК]

[post]368529[/post]
41й блок шире 513 на 2,5 см со

Я про сам блок и не подумал

[KIPILLNSK]

[ref]Евгений_НСК[/ref], Подскажи, у на твоём моторе ты устанавливал шпильки под гур? Или они были?

[Евгений_НСК]

Получил мотор полностью готовым )))

[dimych78]

у меня тоже под гур были шпильки, ремни гура 1850

[micky]

Передние подушки тоже сдвинуты назад, ну и кронштейн наружу по подушке

[micky]

Место под стартер надо подпилить, иначе втягивающее рле редукторного стартера упирается в блок и не дает его до конца вставить.

[Moryx]

[post]368474[/post] 11. Сделать переходные пластины на крепление двигателя, причем разные, левую на 10-12 мм длиннее правой.

Мicky, Видимо у тебя уникальный авто. В моей практике всегда пластины правая и левая одинаковы. Откуда может вылезти разница в 10-12 мм? Непонятно.

[micky]

[post]368631[/post] Мicky, Видимо у тебя уникальный авто. В моей практике всегда пластины правая и левая одинаковы. Откуда может вылезти разница в 10-12 мм? Непонятно.

У меня стоят ОДИНАКОВЫЕ пластины, В другой раз сделал бы по-другому, см ниже.
Если мотор сдвигать назад то надо сдвигать и отверстия крепления подушек на 10мм-12мм примерно (так я и сделал). Но если левую пластину сделать длинее на 12мм то не надо будет сдвигать ее крепежные отверстия,а мотор сдвинется назад, КПП останется на месте. С правой пластиной такой фокус не пройдет (ее размер "стандартный") на лапе еще и кронштейн генератора его двигать нельзя, значит сдвигаем крепежные отверстия подушки.

Если попробовать вдуматься, то все встанет на свои места
А про уникальный авто конечно спасибо, но вплане размеров очень похож стандартный.

[Moryx]

Уже понял твою схему)) Ты хочешь не "разделывать" хотя бы одно крепление подушек из 4-ех)) А цель всего этого - двинуть мотор назад... Теперь точно авто уникальный
Такой вариант тоже имеет место быть, но, на мой взгляд, двигать силовой агрегат там ни к чему, т.к. и без этого все рычаги попадают в свои гнезда полика.

[Эдуард100]

Двигая мотор назад ,попадаешь на неприятный момент если ставить сухой фильтр, он начинает цеплять за заднюю стенку подкапотного пространства и вибрация на кабину

[Пархат]

Я тоже помню что под гонял эту опору двигателя
Подтчативал на раме отверстия под подушку и на пластине
Итог работы задние крепления подошли без изменений
У меня правда КПП Зиловский установлен

[Эдуард100]

[ref]micky[/ref], Чего замолчал? Завел мотор или нет ? любопытно какое давление и в общем какие ощущения

[micky]

[post]368714[/post] Чего замолчал? Завел мотор или нет ? любопытно какое давление и в общем какие ощущения

По будням работаю. Если повезёт сегодня завтра дособираю и запущу. Много мелочей не связанных с мотором накопилось

[Барсик]

41 мотор . при скорости 65-70 км/ч - вибрация кабины , далее пропадает.. С чем может быть связано ? Есть у кого примеры ,мысли ?

[rencom]

резина , карданы , рулевое ...

[micky]

Запуск откладывается...
Нашлась трещинка в блоке . Буду сверлить и делать бандаж. Росинки выросли, а с одной раз в пол минуты капля.

[micky]

Полный капец в поддоне тоже тосол.
Теперь даже думать не хочется, что делать

[dimych78]

трещины заварить аргоном...
про стартер не понял , у меня все встало как родное , передние подушки встали нормально , правда у меня нового образца -круглые такие подушки