Сальники подкачки Газ66 (замена,задний мост).

[andrej]

Ну вот можно и подытожить.Заменил сальники подкачки а вместе с ними и сальник полуоси и ступицы.Пока всё ок.Надеюсь ,когда сниму полуось,то масло от туда не потечёт.А снимать надо, т.к наверное сильно зажал ступичный подшипник,при длительной езде нагревается ступица.Выкладываю фото,чем отличается сальник 45мм от 44,5

[andrej]

IMG_20171025_223600.jpg

IMG_20171025_223657.jpg

[танкист 204]

На 45 мм второй буртик это грязесъемник. И в данном случае его присутствие практически бесполезно

[tuk]

От регулировки подшипников нагрев как то не зависит, при регулировке в 0 пробовал добавлять убавлять по 1-2 зуба, нагрев не менялся.
может быть перекос ступицы, из за износа посадочного места большого подшипника на цапфе снизу.

[Заводило]

Прошу совета. Возникла необходимость поменять цапфу на заднем мосту. Из старых запасов взял цапфу, отмыл, почистил. Решил в ней заменить блок сальников подкачки, но там вместо сальника полуоси стоит шайба. Как она снимается и как достать блок сальников? По каталогу, цапфа переднего моста с другим номером. Неужели они разные, передние и задние?

[AlexanderN]

[post]374625[/post] Как она снимается

Съемником.

[post]374625[/post] как достать блок сальников?

Перевернуть цапфу и потрясти.

[post]374625[/post] цапфа переднего моста с другим номером. Неужели они разные,

Ты не поверишь...

[Заводило]

[post]374629[/post] Заводило писал(а):
Источник цитаты Как она снимается

Съемником.

Выбил монтажкой нах, попутно испортив весь блок сальников(

[Mbarkovsky]

[post]374625[/post] Как она снимается и как достать блок сальников?

Небольшим зубилом. Ставишь между кольцом и блоком сальников. С первого удара вылетает.

[Mbarkovsky]

[post]360197[/post] Терзают сомнения,как вкрутить шлаг подкачки в блок сальников при сборке?

Я при сборке вкручивал штуцер от поврежденного шланга. После установки тормозного щита вкручиваю шланг. Ну и уже после легко ставится жестянка с войлоком.

[Oleg74]

Для замены сальников подкачки заднего моста Газ66,необходимо:
1)Снять колесо,предварительно открутив защиту воздушной трубки и саму трубку подкачки если установлены.
2)Снять тормозной барабан,предварительно открутив три болтика удерживающих его(может их и не быть).
3)Снять полуось,открутив 10 гаек.Для удобства имеются два упорных болта работающих как съёмник.
4)Снять ступицу с подшипниками,открутив две стопорных гайки ступичным ключом(82мм,шестигранный).
5)Далее откручиваем 12 гаек,которые держат корпус войлочной набивки,щит с колодками и цапфу.Предварительно нужно отсоединить шланг подкачки и тормозную трубку.
6)Извлечь сальник(44,5Х80Х10) полуоси,который стоит с тыльной стороны цапфы.За этим сальником и находится блок сальников подкачки,чтобы его выбрать,необходимо выкрутить шланг подкачки,который его удерживает через цапфу.Для удобства это шланг можно выкрутить сразу,проделывая операцию N5.

Подскажите, масло в заднем мосту надо сливать при замене сальников подкачки или не обязательно?

[MERIDIANIX]

Подскажите, масло в заднем мосту надо сливать при замене сальников подкачки или не обязательно?

Сливать не обязательно. Достаточно ровно вывесить мост или поочерёдно менять на одной и другой стороне.