газ 66 вахта

[denis.vechorko]

[post]351783[/post] Дверь задняя заводская ? Фото изнутри можно увидеть?

завтра сделаю.при входе слева откидная одиночка,справа тумба.лесенка двухколенка собирается в салон. встречный вопрос.у меня приварена боковая лестница .не пойму,какая была.

[Заводило]

Насколько помню у нас на ВМке была тоже приварена лесенка двухступенка до уровня бака и снизу тросик как первая ступень ну и чтоб в колее не оторвать всю лесенку. Было удобно входить, а выход только десантированием

[dvrodin]

А что у вас за короб впереди Кунга?

[dvrodin]

На моей машине лесенка две ступени. Не складная.

[ФАРТОВЫЙ]

Вообще смелый ))) я свой 66 сразу на жесткую сценку и к себе домой , так я его за 90 км от города брал

[denis.vechorko]

[post]351854[/post] А что у вас за короб впереди Кунга?

под акб .со стороны кабины устанавливается

[denis.vechorko]

опять снег ))) как же удобно мотор выдергивать! не знаю зря ли я крюки на переднем бампере снял и карданчик релевой открутил,но при снятии упора капота простора для действий просто море.кабина под 90 градусов легла на бампер.при установке фоткну

[dvrodin]

У меня кунг такойже, но аккумуляторы стоят под лестницей в кунг.

[андрейка]

Спасибо! У меня салон точно такой же был внутри,но без задней двери. У тебя наверно заводская дверь.

[denis.vechorko]

продолжаю разбирать мотор.прокладка под впуском ,рассыпалась в руках.одна гбц с трудом сдернулась.давило охлаждающую жидкость через несколько шпилек.в каналах охлаждения блока,отложения от эксплуатации на воде.боюсь представить что в радиаторах,но они под замену.

[denis.vechorko]

ну а эти царапки,по моему, послание моториста - водителю!)))

[denis.vechorko]

люди добры,подскажите,зил или газ лебёдка ?

[denis.vechorko]

и еще вопрос к знатокам.какой комплект прокладок брать?) не ожидал что так много вариантов.продавцы жмут плечами.самый дорогой тот что с описью

[denis.vechorko]

и еще вопрос .обнаружил скол гильзы.менять или ничего страшного ?

[denis.vechorko]

капиталить по богатому не хотелось бы .кольца вкладыши прокладки головки снял по 2 мм клапана притереть и хватит.он так то норм тянул ,только в масле весь был и под впуск сосал . вычислю степень сжатия.может и останусь на подобном моторе,если зажигание местные гонщики сделают мозговитое . бьют в грудь что сделают.соберу и первым делом к ним .есть варианты и карбов американских у друзей в Финляндии.ну короче как и у всех новичков планов громадье !))) так то мотор мне нравится и расход не пугает. цены на запчасти просто улыбают.но трамблер через шестеренки переходник и шестерни грм это просто жесть.хоть контактное,хоть без контактное.его только дублем оставить ,а основное хочу с катушками и датчиком колена.если удастся реализовать , то можно и дальше заниматься .осадите новичка ,если считаете план утопией

[denis.vechorko]

по лебёдке понял что зил.про установку вместо штатной тему видел.а в качестве задней не проще внедрить ?

[samsamych]

На зад в любом случае труднее чем вперёд, но зад из лебёдок газ или ЗИЛ, то ЗИЛ. Она легко зеркалится. Только наверное придётся поднимать кунг

[denis.vechorko]

спасибо!

[Заводило]

Прокладки те что в жёлтой упаковке говнище полное, себе брал, выкинул все.

[denis.vechorko]

[post]352088[/post] Прокладки те что в жёлтой упаковке говнище полное, себе брал, выкинул все.

спасибо!а мне эту и навяливали продавцы.причем она не самая дорогая,но походу на складе много завалялось))) самый полный и дорогой первый вариант.его попробую