ЗиЛ-4334

[Lisник.]

На садко - кунг "Венгерка". Деймос ДФ-3. Не пулемётная башня, - а две антенны с электроприводом. Вторую просто не видно.

На счёт татра, проехать не проехать. Всё известно. Только категория "В". Всё что больше и тяжелее, - эксплуатируется меньше по опыту и становиться более похожим на памятник.

Смотрите пикапы с полуторными кабинами. Оптимально. Сейчас в Европе вовсе вышла Навара с полторашной кабиной и кузов в длину 2 метра.
http://avtotravel.com/Forums/Brands-Motorhomes-Caravans-Sales-Comparison/Offroad-Motorhomes/%D1%81%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D0%B2-%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B5-%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B0/
http://avtotravel.com/Forums/Brands-Motorhomes-Caravans-Sales-Comparison/Offroad-Motorhomes/%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B0-%D0%B2-%D0%BA%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2-%D0%B8%D0%B7%D0%B1%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BE%D1%85%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%B2-toyota-tundra-dodge-ram/
И вот.
http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/20952639.html

[Lisник.]

Ну и тут попадаются живые, интересные экземпляры.
https://www.avito.ru/usinsk/avtomobili/nissan_np300_2005_659257912

[AL8]

[post]343038[/post] Двигатель Д245 (заводская установка).

[post]343260[/post] Мощность ЗиЛа 105 по ПТС, совсем плохо.

Вообще, очень странно чтобы на заводе такой двигатель поставили. Даже у Бычков 112 л.с. по-моему было. Неужели до такой степени им было пофиг что ставить? Может это опечатка в ПТС? 105 л.с. это двигатель ЕМНИП без интеркулера, его точно нет там? Какого года машина?

[anev]

Пикапы с полуторной кабиной.... Много у меня было автомобилей, но больше всего жалею, что продал ММС Л200 полуторной кабиной, немецким кунгом и кузовом 175см. Просто затмение на меня нашло тогда. Такие встречаются не часто, поставлялись недолго, хотя в европе достаточно востребованы. У нас недавно Исузу D-MAX стали собирать с длиной кузова 170см, цена от 1,7 млн.

[Евгений_НСК]

Мужчины, о чем вы говорите??? Какие пикапы? )))
У Владимира уже есть "пикап" - он выше на фото! Хочет поменять на бОльшую, так как в этой мало места!
Надеюсь, он все-таки подумает и поймет, что у него классная машина - золотая середина между хотелками и возможно подходящим и доступным.

[Владимир54]

[post]343270[/post] Кстати, а от какой машины кунг на садко? И что за пулеметная башня сверху?

Кунг от Газ-66 (радиостанция Венгерка) на крыше антены. Как с Вами связаться, по осмотру ЗиЛа?

[тюлень]

Если заморачиватся ЗИЛом 4334 то нужно искать с двигателем Катэрпиллер,их очень мало но выпустили. Конь огонь. Как вариант найти донора с таким двиглом например самосвал,их было выпущено много больше . Недавно кто то выкладывал ссылки на продажу. Силовые агрегаты поменять,ненужное продать.
Еше выпускался 4334 с двигателем ЗИЛ 645 ,двигатель классный но сырой не доведенный,как правило 50-100 т км больше не ходил. Спецов по нему нет,те что были единицы уже вероятно не с нами...

[Владимир54]

[post]343306[/post] Может это опечатка в ПТС? 105 л.с. это двигатель ЕМНИП без интеркулера, его точно нет там? Какого года машина?

Машина без интеркуллера, Д245.12С, год выпуска 2006, по ПТС 105 л.с. По тех.характеристикам на этот двигатель 108 л.с.

[Владимир54]

[post]343289[/post] По чем Садко?

По цене отвечу позже, если все срастется.

[anev]

Отправил в личку

[Lisник.]

Я думал Вы с Сергеем разговаривали про ЗИЛ наш. У нас год 2013. Двигатель 156 л.с. Мазёнковский 245ый.
Думаю, что за ерунда - про 105 л.с.

[Владимир54]

Вот данные ПТС и табличка на двигателе.

[AL8]

Ну, в общем, на мой взгляд, такой брать только на короткие поездки или рассчитывать на замену движка. Иначе уравнение не решается... Двигатель, правда, тоже непонятно какой ставить, но это уже отдельное уравнение.

[тюлень]

С двигателями как раз все более менее понятно ,Катэрпиллер + Этон ,или Изудзу + родной карабас ускоренный, здесь есть тема по его установке на ЗиЛ 131,или родной карабас ускорять под Исудзу,что сразу решает легко вопрос с ,лебедкой.
Вопрос где эти силовые агрегаты взять. Так что б недорого и желательно с какой то гарантией.

[Монах80]

[ref]Владимир54[/ref], а права категории Д у Вас имеются?

[Lisник.]

По ПТСу - так это не заводской зил.
Это "индивидуальный подход к клиенту". http://www.pozhmashina.ru/katalog-proizvoditelei/rossiya/pozharnaya-tehnika/zao-st-avto.html

[AL8]

[post]343403[/post] По ПТСу - так это не заводской зил.

Интересно... Так может это и не 4334 вовсе, а переделанный 131-й? Т.е., например, им пригнали 131-й, они поставили на него новую кабину, 245-й двигатель и пожалуйста: ЗиЛ-4334. Только ПЧ в ГП "бензиновое". Или даже был 4334, но с бензиновым мотором, а они, в процессе переделки на автобус, заменили и двигатель тоже. Тогда тоже редуктора бензиновые могли остаться. В принципе, может это все и неплохо, двигатель все равно менять, КПП ускоренную подбирать, но все равно, мне кажется, хорошо бы знать что покупаешь...

[Владимир54]

[post]343401[/post] Владимир54, а права категории Д у Вас имеются?

Категория D имеется.

[Владимир54]

Видимо, пока не пощупаешь, ничего не получится. Надо делать тестдрайв.

[anev]

Интрига какая -то: ЗИЛ автобус?