Стропа динамическая.Какую купить?

[e2-e4]

Алексей! Я имел ввиду в магазинах запчастей для грузовиков я покупал.Да и ширина ленты у них разная .

Ну так я и говорю, величина на разрыв зависит от ширины. Величина разная, соответственно и ширина разная
А покупать в магазинах запчастей не выгодно. Лучше брать у производителя напрямую.

Я могу дать 100% что никакой крюк в моем способе, в лобовое стекло не влетит, тк его попросту нет в данной конструкции, не заметил?

Раз в год и палка стреляет!
Не надо быть таким самоуверенным. А в твоем случае, и куска троса с покрышкой будет достаточно.
Если за много лет это не произошло у тебя, то это еще совсем не означает, что это не произойдет ни у кого.

В каком именно месте?

Ну если ты не видишь очевидного, то и говорить об этом далее бессмысленно.

[Аркадий]

[post]339396[/post] и что-то не припомню чтоб кому-либо, что-то серьезно прилетело.

Просто повезло.
Как-то вытаскивали бортовым ЗИЛ-157 ГАЗ-66 с кунгом с не работающим двигателем. Пустой ЗИЛ был легче, вытаскивали рывками. Оторвали крюк на бампере. Высвободившийся трос березу перерезал как бритвой.

[e2-e4]

Вы раз в полгода немного встрянете и колупаетесь, а на стройке каждый день, да не по разу дергают, причем часто чем придется, и что-то не припомню чтоб кому-либо, что-то серьезно прилетело.

Ты на стройке каждый день и не по разу дергаешь, я нас каждый день вызывают выковыривать тела из
искореженного металла, доставать из под плит или подобно твоим случаям... в лучшем случае еще живых.
А сколько случаев было когда выковыривать уже нечего...
Поверь, не стоит оно того.

[Вездеходъ]

[post]339419[/post] доставать из под плит или подобно твоим случаям...

Ты доставал человека поврежденного таким способом буксировки?
Или все же нет ?
Не было такого ?
Только теория ?
Плиты вообще другая тема, здесь 2 троса без крючков и 1 (Одна) покрышка, больше ничего. Никаких шаклов и природа вокруг.
А тут еще стропа динамическая порвана уже вдрызг или забыл ее в спешке сборов, друг не отдал, или еще не выбрал какую купить, а у дяди Леши на тракторе нет кроме тросов ничего, есть вон старая покрышка с передка, где-то у забора, а больше уже ничего.
В натяг не берет, рывком все порвали что было, ну больше вариантов нет, не пробовать же через покрышку, вдруг это небезопасно? Придется поблагодарить дядю Лешу за участие, выписать с и-нета с доставкой прямо в лес новую стропу, а пока пожить недельку-другую в кунге, вон сколько печек напридумывали...
Тем не менее многие мои знакомые (у кого техника склонная к застреванию) приняли это на вооружение, и не понимают зачем раньше рвали троса, отрывали крючки, когда все просто, дешево и сердито.

[post]339417[/post] Высвободившийся трос березу перерезал как бритвой.

В 2 обхвата небось береза была, на 2 куба...

[Леонид К.]

Как подумаю, что вместо "тряпочного" каната в мешочке, можно возить с собой 2 по 10 метров стального, колючего, грязного троса, и порышку в кунге (на кунге) , так страшно становится.

[e2-e4]

Ты доставал человека поврежденного таким способом буксировки?
Или все же нет ?
Не было такого ?
Только теория ?

Я вижу ты только свои сообщения читаешь или только то, что тебе удобно.

[Вездеходъ]

[post]339474[/post] Как подумаю, что вместо "тряпочного" каната в мешочке, можно возить с собой 2 по 10 метров стального, колючего, грязного троса, и порышку в кунге (на кунге) , так страшно становится.

Страшно будет когда порвешь эту ГРЯЗНУЮ тряпку и не будет с собой стального (колючие не держим) пусть даже и грязного троса.

[post]339491[/post] Я вижу ты только свои сообщения читаешь или только то, что тебе удобно.

Про тебя такое же мнение складывается.

[e2-e4]

Про тебя такое же мнение складывается.

Покажи мне где это выражается? А я тебе конкретно указал!
Ты пишешь:

Ты доставал человека поврежденного таким способом буксировки?
Или все же нет ?
Не было такого ?
Только теория ?

Где ты увидел, что я утверждал такое? Где?
Я писал:

...выковыривать тела из искореженного металла, доставать из под плит или подобно твоим случаям...

Специально выделил для тебя, если уж ты читаешь только то, что тебе удобно, чтобы потом придираться к словам.
На этом все.

[Dmitriy7171]

а стропу реально крепкую так никто и не предложил...

[e2-e4]

а стропу реально крепкую так никто и не предложил...

Вот тут: http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?f=39&t=21318&e=1&view=unread#unread продают КТ-4Ж.
Заявляют усилие на разрыв более 20-ти тонн, диаметр веревки 16мм. Правда или нет, не знаю, но что-то сомневаюсь.
Если заявленные параметры реальные, то предложение очень заманчивое.

Есть еще хорошее, как мне кажется, предложение: стропа ленточная, разрыв 21 тонна, ширина ленты 90мм, по краям петли.
12 метров будет стоить около 3-ёх тысяч рублей.
Но в Москве

[Dmitriy7171]

[post]339565[/post] Заявляют усилие на разрыв более 20-ти тонн, диаметр веревки 16мм.

на рывке не выдержит и 4 тонн

[post]339565[/post] ширина ленты 90мм

у моей ширина ленты 150мм была,ее порвало как леску))

Надо что то шириной 250-300мм

[e2-e4]

на рывке не выдержит и 4 тонн

А ты откуда знаешь? Пробовал?

у моей ширина ленты 150мм была,ее порвало как леску))

Ну это совсем не показатель.
Какая у тебя была нагрузка на разрыв по ТД на эту стропу?

Надо что то шириной 250-300мм

Ты обалдел? Ты ж её не поднимешь... тяжелей металлического троса получится
Тут есть максимально ширина 150мм, 35 тонн на разрыв.
Если только вдвое сложить
Но и цена будет, за 12 метров в районе пятёрки.

Колись, решил карьерный самосвал приобрести? Типа БелАЗ-75710.
Только чем ты его вытаскивать будешь ежели засадишь???

[Dmitriy7171]

[post]339569[/post] А ты откуда знаешь? Пробовал?

не доверяю я веревкам)

[post]339569[/post] Какая у тебя была нагрузка на разрыв по ТД на эту стропу?

4-5 тонн на разрыв

[post]339569[/post] Колись, решил карьерный самосвал приобрести?

пока нет,может чуть позже

[pahrya]

viewtopic.php?f=6&t=24361
Брал себе, доволен.

[Dmitriy7171]

[post]339577[/post] Брал себе, доволен.

рывок держит?

[Леонид К.]

[post]339552[/post] Страшно будет когда порвешь эту ГРЯЗНУЮ тряпку и не будет с собой стального

А стальные не рвутся?

[e2-e4]

не доверяю я веревкам)

Понятно, так же как и я - устриц никогда не пробовал, но вкус их ненавижу

4-5 тонн на разрыв

Не, ну это не серьезно!
Это для джиперов самый раз, да и то нижний предел, а ты грузовик тягаешь...

пока нет,может чуть позже

Как купишь, зови в гости. Дашь покататься, а за мной поляна

рывок держит?

Ну так это же парашютные стропы, а ты стропы не хотел, если мне память не изменяет.
Мне кажется, что они воду будут сосать немеряно. Впрочем, может я и ошибаюсь.

[e2-e4]

А стальные не рвутся?

Все рвется.
И стальные, и синтетические, и хорошие дружеские отношения тоже
Только последствия разрыва синтетического троса более безопасные. Ну, разумеется, если таковые случаются.
Связать разорванный синтетический трос легче и связка будет прочнее. Опять же, если умеешь вязать узлы.
Опять же вес синтетического троса меньше и работать с ним не травмоопасно.
Единственное преимущество стального, так он менее подвержен внешним воздействиям и лучше держит перегрузку.
Однако, если взять во внимание, что современная синтетика достигла заоблачных параметров, то будущее
явно за синтетикой. Кстати, все больше и больше производителей выпускают лебедки с синтетическим тросом.

[Леонид К.]

[ref]e2-e4[/ref],
Да, я не о том, просто Вездеходъ пишет, - что порвёшь синт. трос и будет плохо. Как будто сталь так же не порвётся.
С синт. тросами сам хорошо знаком, но у нас на квадрах они тоненькие, 4-6 мм. Стальные тросы не люблю, т.к. имел дело, после синтетики их даже не рассматриваю.
Кстати, чтоб стальной трос при разрыве, не наделал бед, при работе, ему на середину обычно крадут бревно длинное.

[Леонид К.]

Вот по моему что нам надо, по минимальной цене http://tp-pro.ru/magazin/folder/dinamic ... a-standart
А у этих нагрузка та же, но цена в 2 раза выше. А чем лучше не пишут, надо позвонить им, пообщаться. http://tp-pro.ru/magazin/folder/dinamic ... secura-22t
Правила эксплуатации тоже почитать интересно.
Для себя вижу главное преимущество такой стропы - компактность. Вне конкуренции.