Спортивные барабаны на Газ66

[Эдуард100]

Но работа проделана огромная, мысль доработать и она имеет право на жизнь

[kliss]

Все шутники отписались , а теперь вернёмся к барабанам. Примерил их по месту.

Да согласен перемычки тонки хотя толщина размером с мезинец. Ну первый блин всегда комом. На БРДМ стуиицы разориться пока не готов, поэтому творим из того что есть.

[DOTTORE]

Нажми на тормоза и глазом увидишь овал

[Илья.]

Просто мост уаз, просто на форде, просто в городе на светофоре...

А тут шишка с приличным весом и сильно "облегчённый" барабан. Не очково с нашими запчастями-то?

Или всётаки это подставка в будущем?

[rencom]

Танки такие видел )

[Алекс]

Очень удобное приспособление для регулировки тормозов. Ставим, всё подводим (можно по щупу),
снимаем и ставим штатный барабан.

[rencom]

[post]336479[/post] ставим штатный барабан.

а он традиционно для завода ГАЗ другого размера )

[Алекс]

Да и это правда...
Тогда отдать в автошколу как наглядное пособие.

[Кочегар НЛО]

Не губи людей, побойся бога...

[Штурман]

[post]336474[/post] Танки такие видел )

Это не танки, это УДС... учебно-действующий стенд, стоят в училищах и военных кафедрах... по теме- Влад, тормозни разок просто на месте... видео обязательно...

[altme]

Гениально. Очень красиво выразал. У человека явно талант и болгаркой здорово пилит. Что называется оторвался по-полной. C другой стороны наверно в тормозном щите можно сделать отверстия для промывки из шланга Одно вверху чтобы шланг втыкать а другое снизу чтобы грязь с водой выливалась и затыкать их резиновыми пробками. Поездил по грязи ну и потом помыл. Еще одно решение - это подвести кчерез тормозной щит воздух чтобы дуло постоянно в полость где колодки и создавало избыточное давление Тогда вода и грязь не будут пролазить туда. А вообще гениально даже монументально. Есть в этом некая сила духа и смелость мысли.

[rencom]

[post]336486[/post] Это не танки

А это не тормоза )

[kliss]

Думаю на следующем экземпляре просверлить отверстия подобно жигулёвскому диску.

b1cb1au-960.jpg (103.24 КБ) 641 просмотр

Просчитать только отверстия надо как Харли сказал. Ещё можно их под небольшим углом сделать, что бы воздух слегка выдувал грязь.

[Алекс]

Конечно! Дашь колесу оборотов 800 в минуту и всё продует!
Влад, вроде не первое апреля!

[altme]

А я вот согласен. Зделать как на жигулькином жиске прорези и пробовать. Пока не попробуешь не узнаешь - есть такая мудрость. В конце-концов может оказаться что человек пропилит барабаны как в жиге поставит и будет себе кататься и в ус не дуть и говрить - пугали меня пугали а вот ведь нормально все. И потом даже другие одноклубники по его примеру начнут делать так же. Надо делать ставить и пробовать Народ на треснутых барабанах ездит годами и нифига. Все 4 ре сразу не оторвет если такие прорези сделать.

[AlexanderN]

[post]336495[/post] Ещё можно их под небольшим углом сделать, что бы воздух слегка выдувал грязь.

А чего мелочиться? Сделать под большим углом, чтобы грязь выдувало сразу из колеи. Тогда в колеса уж точно ничего не попадет!

[post]336497[/post] Дашь колесу оборотов 800 в минуту и всё продует!

Включая рядом стоящий Матиз.

[altme]

В конце-концов можно скажем для начала только перед так прорезать по типу жигулей а жопу оставить обычной и поездить. Одной жопы хватит чтобы затормозить если что.

[harli]

[post]336503[/post]. Одной жопы хватит чтобы затормозить если что.

Точно подмечено.....
Впереди едущего автомобиля

[Duke76]

[post]336482[/post] Не губи людей, побойся бога...

За нынешний экземпляр я даже не переживаю - кольцо останется на колодках при первом же контакте. Есть шанс, что всё произойдёт даже без вращения - если цилиндр какой в переднем диске подзаедает...
А вот попытки резать небольшие дырки вызовут создание множества точек "концентрации напряжения". Что для чугунины - писец.

[Славон]

Оборвёт однозначно.