Не подключается передок, фланец кардана крутится от руки

[ВалерьичЯр]

Коварный замысел в том, чтобы перетряхнуть купленную в неоднозначном состряни. машину до винта. Так можно будет уверенно на неё положиться в джунглях Карелии осенью. Поэтому разборка всего и вся связана с заменой всех сальников, резинок, болтов и прокладок, проверкой всех агрегатов, ко многим из которых к тому же потом будет сложнее подлезть. Раму надо вычистить и выкрасить, подкачку восстановить, тормоза и топливную систему - поэтому и полез в мосты. Гложет меня ещё то, что заднюю часть рамы мочило нахорошо - болты все при попытке открутить рвутся. При таком раскладе стоит рубить клепки чашек рессор и менять их на свежие болты или положить?

[tuk]

По моему опыту собрать идеальную машину не получится, всегда найдется, что ремонтировать или менять, если конечно на ней ездить. Болты с приржавевшей резьбой рвутся при откручивании, это нормальное явление, на прочность соединения не влияет. Заклепки рубить не надо, если не болтаются.

[ВалерьичЯр]

Спасибо за обнадеживающий совет. А то я как посмотрю на эти чашки и клепки на них, к которым хрен подлезешь, плюс вся приблуда ещё - грустно становится до кучи ко всему остальному.