Сидения в кабину Газ-66

[Sakhalinec]

надо срезать крылья по другому не получится

полностью соглашусь. я резал

[samsamych]

Ставят от легковых, а эти чуть выше родных. В этих машинках тоже на крыле сидишь.

[RAT]

Ставят от легковых, а эти чуть выше родных. В этих машинках тоже на крыле сидишь.

Тут не по асфальту гонять , надо бы по хорошему с амортизацией ставить , а у них пандус высокий с амортизатором , просто поставив даже низкое сиденье оно все равно будет высоким родное то высокое , и душу вытрясать не перестанет , по сути кресло от лекковой спасает от потеющей задницы , мне кажется маловато для заморочки с установкой

[Fomicheff]

Всем привет! Размеры штатной сидушки, может кто подскажет?
Наткнулся на Озоне: Сиденья для тракторов, минитракторов / Сиденья для универсального использования на борту со спинкой / Складные ORLA-KB47.
https://ozon.ru/t/Qo92Vgk
Цена небольшая, доставка правда долгая. Регулировки имеются ! Как считаете подойдёт на Щишигу?

[ra4uvj]

Пойти то пойдет, вот только если как на вилочных погрузчиках похожие стоят, так они еще дубовее деревянной скамейки...

[Fomicheff]

Пойти то пойдет, вот только если как на вилочных погрузчиках похожие стоят, так они еще дубовее деревянной скамейки...

Наверное всё таки лучше, чем фанера с кожей "дермонтина", опять же присутствуют какие ни какие регулировки с нормальной фиксацией!
Из описания;
"Специально разработан для строительной техники, подходит для электропогрузчиков, мотоблоков, погрузчиков и других типов машин. Использует комбинированную структуру из высокоплотного поролона и непробиваемой оксфордской ткани, 3-сантиметровый усиленный амортизирующий слой эффективно поглощает вибрации при работе. Верхний слой из износостойкого полиуретана (PU) обработан методом холодного вспенивания, обладает превосходной упругостью, в сочетании с уникальной технологией усиления швов, обеспечивает универсальное использование для сельскохозяйственной/строительной/грузовой техники, не проседает и не смещается при длительном сидении, полностью решает проблемы традиционных сидений, такие как износ и деформация."

[ra4uvj]

Наверное всё таки лучше, чем фанера с кожей "дермонтина"

Если у Вас от сидух остались только фанера и дермантин, может и лучше. Я поездил чутка на вилочном погрузчике Коматсу, мне не зашло. Лучше конечно сначала посидеть.

[RAT]

Наверное всё таки лучше, чем фанера с кожей "дермонтина", опять же присутствуют какие ни какие регулировки с нормальной фиксацией!
Из описания;
"Специально разработан для строительной техники, подходит для электропогрузчиков, мотоблоков, погрузчиков и других типов машин. Использует комбинированную структуру из высокоплотного поролона и непробиваемой оксфордской ткани, 3-сантиметровый усиленный амортизирующий слой эффективно поглощает вибрации при работе. Верхний слой из износостойкого полиуретана (PU) обработан методом холодного вспенивания, обладает превосходной упругостью, в сочетании с уникальной технологией усиления швов, обеспечивает универсальное использование для сельскохозяйственной/строительной/грузовой техники, не проседает и не смещается при длительном сидении, полностью решает проблемы традиционных сидений, такие как износ и деформация."

Они достаточно жесткие , погрузчик по ровному полу катается , в 66 сидя на колесе у тебя жопа плоской станет на этих сидухах , родные не верх эргономики но 400 км на них проезжается нормально нога только от педали начинает болеть

[Lisник.]

66, родные мягче чем эти.
Я такое ставил на сканию в двухрядную кабину. Центральное, второго ряда.