Ролики лебедки от БРДМ2 на ГАЗ66 - ЭТО ПЛОХО?

[ЧОПОРОВ]

[post]301625[/post] Есть идея!!!

Одни ролики штатные от БРДМ2, поставить горизонтально внутри, а другие с уменьшением длинны поставить вертикально снаружи... приложу погляжу, можно или нет...

это ты будешь изобретать велосипед.

[Мака]

Блин ну не рукодельник я, что поделать!
С удовольствием бы поставил готовое решение...

[post]301642[/post] Какраз такие ролики себе поставил. Только усилили мы корпус и штифты заменили крепкими болтами.
Иначе при первой нагрузке они согнуться, вылетят стопорные кольца и всё разберётся...

image.jpeg

Видимо придется пробовать покупать такие же, и усиливать...

[Kamazenok]

Интересно какой диаметр троса используется на БРДМ? Мое предположение - чтоб трос не попадал между роликов диаметр троса должен быть в 2 раза больше зазора между вертикальным и горизонтальным роликом, тогда он не будет проваливаться в щель и перетирать основание. Есть у кого опыт использования 16 мм троса в паре с роликами БРДМ?

[ototich]

Появилась мысль наладить выпуск нормальных роликов для лебедки, если в качестве осей использовать пальцы гусеничные от ДТ то конструкция будет вечная, только их сверлить под масленки тяжело.

[Kamazenok]

А если их сделать легкоразборными для смазки7

[Sakhalinec]

[post]302024[/post] Появилась мысль наладить выпуск нормальных роликов для лебедки, если в качестве осей использовать пальцы гусеничные от ДТ то конструкция будет вечная, только их сверлить под масленки тяжело.

Прикололся пальцы сверлить? легко разборные и на руке наколоть напоминалку -смажь губки. А что люди подумают когда прочитают.
доходил до 15 троса 6ти прядного мягкого - его тоже плющит и так-же режет углы.Вот если 7ми то он жосткий скорее всего вери гуд будет.

[Мака]

[post]302024[/post] Появилась мысль наладить выпуск нормальных роликов для лебедки, если в качестве осей использовать пальцы гусеничные от ДТ то конструкция будет вечная, только их сверлить под масленки тяжело.

Саня я буду твоим первым и самым верным клиентом на это изделие! ))

[gazulkin]

[post]301642[/post] Какраз такие ролики себе поставил. Только усилили мы корпус и штифты заменили крепкими болтами.
Иначе при первой нагрузке они согнуться, вылетят стопорные кольца и всё разберётся...

Сударь, а подскажите где такие ролики хапануть можно?

[DOTTORE]

Ну вот например... 800рублей... Поиск рулит...
https://www.avito.ru/novosibirsk/zapcha ... _511577731

[EmeLia]

А если на БТРовских углы сточить (закруглить) немного, шоб не резало? Или режет роликами?

[Frol]

Фотографий не делал, на словах...
Лебедка чувствительна к боковой нагрузке, когда тянешься влево/вправо. Если тянешся вверх/вниз- лебеке все равно, трос на барабан наматывается ровно.
Исполнение: окно прямоугольное в бампере. Спереди бампера- только 2 вертикальных ролика. По левой-правой стороне окна стоят, даже если лебедится строго вбок- трос ложится на ролик.
Горизонтальные ролики стоят изнутри бампера, параллельно окну, чуть перекрывая его.
Идея- разнести ролики по сторонам бампера, тогда их легче крепить.
Что-то вроде вот такого, внутри видны ролики. Они уже чем передний клюз и воспринимают боковую. А крепления на одних и тех же болтах. ЧТо роликов, что клюза спереди. Получилось очень просто.



Про подшипник в бампере- забавно, он вращается при лебежении, трос имеет навивку в одну строну, и навивка как косая плоскость вращает подшипник.

[Sakhalinec]

[post]305125[/post] А если на БТРовских углы сточить (закруглить) немного, шоб не резало? Или режет роликами?

режет не ролик а станину крепления роликов.особенно если трос тонкий в уголок очень хорошо врезается. две пары роликов я ставил-веутри обычные джиповские сеаружи брдм.не совпадение размеров привело к загибу оси жиповского ролика и соответственно его заклину.через пару км на тросу его перепилило.
Сейчас поставил два клюза по типу для синтетики только самоделы из железа 30мм.Резак большой и маленький ,жена болгарина и несколько вечеров под пивас.
Установил ниже штатного места на много,для более прямого попадания троса на лебёдку.
уже потрентровался.Засечки конечно есть на металле ,но практически не видны причём тянулся почти за угол.Вид конечно ржавый и не красивый но думаю лет на цать мне их хватит.
Ктоб наладил производство из чугуния, ему на стальной трос ваще пофиг.

[MIRAH]

Так а есть же чугунные клюзы под железный трос, на джипы делают.

[MIRAH]

[ref]Sakhalinec[/ref], а можете сделать фото вашего клюза что у вас получился?

[Sakhalinec]

магу ,только завтра, уже поздно.

[MIRAH]

Ну нет срочности. Конечно подожду.

[MIRAH]

[ref]Sakhalinec[/ref], почему вы считаете что стальной трос лучше будет работать по чугуну? Я тоже как вы, собрался сделать клюз из железного кругляка (закажу в кузне по размеру, и наглухо его приварю к бамперу). У меня на одном из УАЗов стоит клюз чугунный, хруст при лебежении падлюка такой громкий, такой звук как будто лебедка сжирает машину, но при этом трос и клюз потери не несут. Я полагаю что если из прута сделать, то должно работать, просто как-то глядя на ролики появляются сомнения при виде острых углов соединения горизонта с вертикалью.

[Sakhalinec]

У меня не из чугуния. Просто толстая железяка чутка подкалена.Резал то я её резаком охлаждал в масле.хруст пусть хрустит - это витки троса меж собой гуляют когда за угол тянешь.Приваривать не советую,трос всё равно по тихой подъедает,лет через 10 менять придётся.
пысы! кто-то из этой темы брдм губки искал,мои снова у меня - продам!

[Sakhalinec]

Сзади бампера точно такой-же. на фото кажется маленьким, ан нет длина меж болтами 25-27 см

[MIRAH]

А зачем сзади бампера ещё один, одного спереди мало что-ли?