греется ДВС
- evgeniy.schegurov
- Новообращенный
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 17 окт 2015, 21:02
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ивановская обл Ильинское - Хованское
греется ДВС
kostia писал(а):При скорости 60, температура 80, при скорости 80-90 температура подымается к 100
Я тоже выносил тут всем мозг в панике =)) В итоге разобрал двигатель и увидел вместо прокладок ГБЦ труху, в прямом смысле этого слова.
- evgeniy.schegurov
- Новообращенный
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 17 окт 2015, 21:02
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ивановская обл Ильинское - Хованское
- evgeniy.schegurov
- Новообращенный
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 17 окт 2015, 21:02
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ивановская обл Ильинское - Хованское
греется ДВС
kostia писал(а):результат по замене прокладок???
Ездил нормально. Но потом надоел и поставил двигатель ЗМЗ 5324=) ибо мой 71 года и под 66 бенз
- evgeniy.schegurov
- Новообращенный
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 17 окт 2015, 21:02
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ивановская обл Ильинское - Хованское
греется ДВС
kostia писал(а):так в двигателе змз 5324 какие прокладки стоят???
я хз я купил новый и не разбирал разумеется. А так то такиеже газоноввские. движок такой же только мощнее
- evgeniy.schegurov
- Новообращенный
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 17 окт 2015, 21:02
- Модель: ГАЗ-66-01
- Откуда: Ивановская обл Ильинское - Хованское
греется ДВС
kostia писал(а):так в двигателе змз 5324 какие прокладки стоят???
А тосол не вышибает? Может микротрещины?
- Пархат
- ГУРУ
- Сообщения: 2397
- Зарегистрирован: 29 апр 2011, 06:33
- Модель: ГАЗ-66-15
- Откуда: Казахстан Алматы
греется ДВС
1. Смотри зажигание. он может быть ранним.
из-за чего такой вплеск температуры может идти.
у меня так было. после ремонта ездил хорошо было.
а потом какой-то умник моторист мне зажигание подрегулировал и началось.
под нагрузкой и после 70-80 км начал беспощадно грется.
вылечил убавлением зажигания в МИНУС.
и убирал в МИНУС несколько раз примерно делений 6-8 кажется.
или еще больше.
при этом при заводке мотор клинил иногда из-за раннего зажигания.
2. Смотри радиатор может забит он.
при перегреве потрогай радиатор.
если низ холодный то термостат не срабатывает.
Если и низ горячий что тронуть нельзя.
скорее всего радиатор забит грязью.
3. поменяй термостат на 70 градусный камазовский.
низ отпилишь и все встанет на родное место.
из-за чего такой вплеск температуры может идти.
у меня так было. после ремонта ездил хорошо было.
а потом какой-то умник моторист мне зажигание подрегулировал и началось.
под нагрузкой и после 70-80 км начал беспощадно грется.
вылечил убавлением зажигания в МИНУС.
и убирал в МИНУС несколько раз примерно делений 6-8 кажется.
или еще больше.
при этом при заводке мотор клинил иногда из-за раннего зажигания.
2. Смотри радиатор может забит он.
при перегреве потрогай радиатор.
если низ холодный то термостат не срабатывает.
Если и низ горячий что тронуть нельзя.
скорее всего радиатор забит грязью.
3. поменяй термостат на 70 градусный камазовский.
низ отпилишь и все встанет на родное место.
т.+7 701 717 7987, +7 777 210 8656 (Ватсап)
- tuk
- ГУРУ
- Сообщения: 2718
- Зарегистрирован: 21 окт 2010, 16:52
- Модель: ГАЗ-66-12
- Откуда: Новосибирск
- Поблагодарили: 11 раз
греется ДВС
Кто именно шомполил радиатор? Может неправильно делали. Патрубки можно еще проверить, вдруг расслоился.
-
- Новообращенный
- Сообщения: 168
- Зарегистрирован: 16 апр 2015, 08:43
- Модель: ГАЗ-66-11
- Откуда: г. Екатеринбург
греется ДВС
Однажды в советское время еще столкнулись с подобной проблемой . После детального обследования выяснили , что при отливке блока цилиндров он хреново был промыт . Или еще откуда , мы не поняли , но новый двигатель внутри был забит то ли песком , то ли землей какой то . В результате промыли всю систему охлаждения и проблема ушла .
Больше газу - меньше ям , все подшипники к ...
-
- Новенький
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 11 дек 2013, 13:19
- Модель: ГАЗ-66-11
- Откуда: Красноярск
греется ДВС
Зажигание ставишь позднее он перестает ехать, у меня двигатель сделан под 92 АИ, коленвал и поршневая пазовская! зажигание выставлял по стробоскопу на 4 градуса, машина при таком зажигании едет нормально начинаешь ставить позже тяга теряется!!! а радиатор на моих глазах шомпалили все соты были чистые, зря снимал, но теперь уверен в радиаторе, патрубки стоят нормальные не расслоённые, в нижнем патрубке стоит пружина, помпы три штуки поменял, термостата в системе охлаждения нет!!! А он при нагрузке греется до сотки!!! Уже устал искать причину!!!!!!!!!!!!!!!! Помогите пожалуйста хорошим советом!!!
греется ДВС
kostia писал(а):[post]324004[/post] Зажигание ставишь позднее он перестает ехать, у меня двигатель сделан под 92 АИ, коленвал и поршневая пазовская! зажигание выставлял по стробоскопу на 4 градуса, !!!
Учим мат часть.
Угол опережения зажигания под 92 бензин, базовая 8 градусов,при более точной настройке на стенде может сместить до 10.( зависит от добротность двс)
На 4 под 92 будет греться.
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"
А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать.
8916четырешестьодин4421 Евгений ,
А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать.
8916четырешестьодин4421 Евгений ,
-
- Новенький
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 11 дек 2013, 13:19
- Модель: ГАЗ-66-11
- Откуда: Красноярск
греется ДВС
Выставляешь на 8 градусов стартер начинает заикаться, а стартер стоит редукторный, и двигатель работает в нагрузку!?
греется ДВС
kostia писал(а):[post]324012[/post] Выставляешь на 8 градусов стартер начинает заикаться, а стартер стоит редукторный, и двигатель работает в нагрузку!?
Вопрос может дурацкий....
При проверке по стробоскопу синхронизация идёт по 1 цилиндр у? Бывают косяки при установки маховика.ставят не по месту.метка на маховике соответствует 1 цилиндру
Распределение вал по каким меткам стоит.?
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"
А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать.
8916четырешестьодин4421 Евгений ,
А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать.
8916четырешестьодин4421 Евгений ,
-
- Новенький
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 11 дек 2013, 13:19
- Модель: ГАЗ-66-11
- Откуда: Красноярск
греется ДВС
Да метки стоят по первому цилиндру, проверяли по цилиндру и трамлеру!!! Я хочу спросить а прокладки влияют на температуру или нет, у меня стоят с прокладки с треугольными отверстиями!
греется ДВС
Форма отверстия не должна влиять.
А вот что не хочет работать на 8 градусах, это надо перепроверять.
А вот что не хочет работать на 8 градусах, это надо перепроверять.
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать "кто тут?"
А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать.
8916четырешестьодин4421 Евгений ,
А Дед учил: лучше один раз отнять, чем сто раз выпрашивать.
8916четырешестьодин4421 Евгений ,
-
- Новенький
- Сообщения: 50
- Зарегистрирован: 11 дек 2013, 13:19
- Модель: ГАЗ-66-11
- Откуда: Красноярск
греется ДВС
А что смотреть распредвал с колевалом стоит по меткам, привод трамблёра выставляли по книжке, компрессия на двигателе 11,7!!! на 8 градусах двигатель работает но не так хорошо как на четырех!