Ставим топливные баки от арттягача..

[Negoro]

У меня в бортовом 66 стоит в кузове за кабиной, прижатый к переднему борту, алюминиевый 400 литровый бак от какого-то импортного дизельного магистрального тягача. Еще и поднят от пола сантиметров на десять. Желания перевернутся, машина не высказывает ни в коей мере. Правда проблемка есть - так как бак от дизеля то крышка герметично не закрывается. На стоянках в жаркий день запашек есть и при полном баке при крутом подъеме подтекает иногда. В таком виде эксплуатируется полтора года.

[AnatoliyBegemot]

[quote="comandor"]Вообще-то сначала и предполагалось варить цельный - это просто в тему от тягача попались. Вообще-то


А где эти документы выправлять стоит?И чято сначало документы,или бензобак.Его может спец огганизации заказывать нужно,или самрмиу можно сварить?

[AnatoliyBegemot]

[quote="Anatoliy"][quote="comandor"]Вообще-то сначала и предполагалось варить цельный - это просто в тему от тягача попались. Вообще-то

А вы документы делали на него?

[comandor]

Нет, на баки не делал , но по полному завершению строительства - к зиме - думаю делать. Этот вопрос можно решить через любую фирму с лицензией на оборудование спальных кабин и доп.топливных баков - обычно основной перечень работ у таких фирм. По аналогии с переоборудованием на дизель думаю, что можно и самому ставить, а потом пакет доков купить у них, а можно чтобы всё сделали они.