мои ГАЗ-66

[mitay72]

15см практически незаметны, мне полметра мешало. Пришлось обрезать кузов...

Слава ,ты кузов не сдвигал , просто обрезал?

[Славон]

Слава ,ты кузов не сдвигал , просто обрезал?

Да, просто обрезал. Сдвигать некуда, и так морда в небо, как говорится, а раму удлиннять... ну, тут кроме бумажного гемора (спасибо такое вообще оформили!) ещё и технические проблемы могут повылезать. Да и маневренность подрежется. Просто выше теперь гружусь чем прежде. Это по лесу. А с сыпучими и прочими стройматериалами проблем нет, там по весу всё равно больше не взять, чем хочется. Доски шестиметровые сверху вожу, если требуется, сзади поперечину ставлю между бортами и над кабиной выпускаю.

Да простит нас автор темы. ))

[avv]

А с тросовой установкой грейфер как-то можно использовать?

Нет , это один из основных минусов тросовых кму. Сложность использования доп оборудования.

А почему однозначно нет?
http://www.alfacran.ru/prod_grf_kan.shtml

[mitay72]

Ну не однозначно, и бур приделывают . Просто много проще и удобнее это делается на гидравлических манипуляторах. Тот же грейфер тросовой установкой к грунту не прижмешь , а просто положишь. И гидросистему подводить к инструменту тяжело. На мой взгляд если необходимо доп оборудование (грейферы, захваты и т.д.) надо брать полностью гидравлический манипулятор.

[газ66.34рус]

г/п 66того 2 тонны, 1,100 весит кму , останется тонна, а это максимум поддон красного кирпича и ещщё пару мешков цемента. А бензина сожрёт и сцеплению кончита придёт, а развесовка нарушится очень сильно. НЕ ПОРТИ МАШИНУ!!!

Ребята!
Манипулятор я ставлю под конкретную работу(выполнение определенных операций) не для "ПЯТАКА" возить кирпич и так есть кому,еще спросите сколько поддонов кирпича встает в кузов ГАЗ-66 я же писал выше уже об этом. Все хорошо встает кузов двигается минимально так что все нормуль

[Iiv2020]

г/п 66того 2 тонны, 1,100 весит кму , останется тонна, а это максимум поддон красного кирпича и ещщё пару мешков цемента. А бензина сожрёт и сцеплению кончита придёт, а развесовка нарушится очень сильно. НЕ ПОРТИ МАШИНУ!!!

Ребята!
Манипулятор я ставлю под конкретную работу(выполнение определенных операций) не для "ПЯТАКА" возить кирпич и так есть кому,еще спросите сколько поддонов кирпича встает в кузов ГАЗ-66 я же писал выше уже об этом. Все хорошо встает кузов двигается минимально так что все нормуль

Здравствуйте на моем 66 стоит юник 300. Ни чего не отодвигал. Отрезал от кронштейна поперечной балки на которую ложиться кузов 5см.

[газ66.34рус]

7835a_1.jpg

все для работы в кунг поставлю оборудование,а на бортовой поставлю манипулятор

неплохо,и сколько стоит сей девайс? в кунг какое оборудование?

В кунге стоит 2-х комфорочная газовая плита и буржуйка(которую планирую выкинуть) и поставить электрический обогреватель так как машина будит работать совместно с дизельной электростанцией необходимость в буржуйке отпадает на время движения есть отопитель тосольный

[газ66.34рус]

газ66 кму.jpg

г/п 66того 2 тонны, 1,100 весит кму , останется тонна, а это максимум поддон красного кирпича и ещщё пару мешков цемента. А бензина сожрёт и сцеплению кончита придёт, а развесовка нарушится очень сильно. НЕ ПОРТИ МАШИНУ!!!

Ребята!
Манипулятор я ставлю под конкретную работу(выполнение определенных операций) не для "ПЯТАКА" возить кирпич и так есть кому,еще спросите сколько поддонов кирпича встает в кузов ГАЗ-66 я же писал выше уже об этом. Все хорошо встает кузов двигается минимально так что все нормуль

Здравствуйте на моем 66 стоит юник 300. Ни чего не отодвигал. Отрезал от кронштейна поперечной балки на которую ложиться кузов 5см.

[газ66.34рус]

вот так оборудован кунг внутри изначально будим дорабатывать

Завтра начну доработку кунга план работ следующий:
1) Установка наружнего щита электрического(для подключения автономного электропитания) в моем случае 30кВТ дизельной электростанции установка автоматов на каждую электроцепь кунга чтобы не сжечь машину
2) Установка выходов для работы оборудования(сварочного)
3) Проводка внутри кунга 3-х фазная для оборудования
4) Разводка по кунгу установка розеток под электрообогреватель и тд
5) Свет от 220В
6)Демонтаж буржуйки кому надо подарю(фото выложу позже)
7)Перенос газовой плиты на место буржуйки
РАЗНОЕ

[газ66.34рус]

Да-да! И не вздумай на ней зарабатывать! ))

Как говорил один персонаж очень известного комедийного фильма: И я по совету друзей решил приобрести автомобиль МОСКВИЧ последней модели
Вот и я посмотрел на фото СЛАВОНа и решил установить КМУ

[газ66.34рус]

ГАЗ-66№02.jpg

ГАЗ-66№02.jpg

мои поздравления...а где фото второго?

[газ66.34рус]

рем.jpg

[газ66.34рус]

ремонтик11.jpg

замена бензонасоса при-17

[газ66.34рус]

постепенно довожу машинку до ума вот поменял бензонасос еще советский на пекаровский устал бедняжка с 1989 года кочать диафрагма накрылась полторачаса на дороге при-17

[газ66.34рус]

ГАЗ-66№02.jpg

ГАЗ-66№02.jpg

мои поздравления...а где фото второго?

Сегодня забрал бортовой с мастерской сделали все регламентные работы поменял все жидкости включая тормозную поставили расширительный бачок в системе охлаждения заработала печка при покупке автомобиля предыдущий хозяин поставил новый Пекаровский карбюратор но по его убеждению карбюратор в пломбах и регулировать его не надо. В мастерской где ремонтировался нет карбюраторщика не доехал три км до своего карбюраторщика и заглох товарищ привез Алексея тот отрегулировал холостой и качество рабочей смеси короче через 3 минуты машина завелась и после регулировок поехали в выходные собираюсь переобуть оба автомобиля и погонять по степи спасибо Виталию из Армавира который подогнал два комплекта резины К-58 по очень приемлемой цене посколько в мастерской мне перетрясли всю ходовку подшипники крестовины и тд при постановки на яму выяснялось ,что левый бак был просто снизу в трех местах был залеплен пластилином поменяли на новый подключили правый бак прокачали тормоза и сцепление поменяли глушитель старый просто сгнил Но машина бодрая в отличие от первого ГАЗ66-15 бежит легко приборы все работают нормально. Хотя машина на два года старше. В понедельник отгоню на установку манипулятора планирую весь процесс фотодокументировать и выкладывать на форум Да еще приятная неожиданость на автомобили стоит стоит КОМ с НШ но насос заглушен было не плохо если бы он подошел для работы КМУ в понедельник узнаю насколько удалось обмануть судьбу

[газ66.34рус]

вот так оборудован кунг внутри изначально будим дорабатывать

Завтра начну доработку кунга план работ следующий:
1) Установка наружнего щита электрического(для подключения автономного электропитания) в моем случае 30кВТ дизельной электростанции установка автоматов на каждую электроцепь кунга чтобы не сжечь машину
2) Установка выходов для работы оборудования(сварочного)
3) Проводка внутри кунга 3-х фазная для оборудования
4) Разводка по кунгу установка розеток под электрообогреватель и тд
5) Свет от 220В
6)Демонтаж буржуйки кому надо подарю(фото выложу позже)
7)Перенос газовой плиты на место буржуйки
РАЗНОЕ

Работы по доработки КУНГа идут полным ходом установлены кабель-каналы сделана разводка силовых кабелей смонтирован щит с предохранительными автоматами установлен двух киловатный обогреватель буржуйку пок не демонтировал нет времени Единственое нет времени все фотодокументировать так как много времени провожу в командировках а очень хотелось бы

[Славон]

Да еще приятная неожиданость на автомобили стоит стоит КОМ с НШ но насос заглушен было не плохо если бы он подошел для работы КМУ в понедельник узнаю насколько удалось обмануть судьбу

Чего ж не подойти - подойдёт. У меня нш32 был, сейчас нш50 поставил.

[mitay72]

По насосу на японской установке нш-50 простые дохли очень быстро . Рабочее давление 160атм маловато . Сейчас поставил нш-32м4 у него как и у установки 200атм рабочее давление. Сезон отпахал без нареканий жив здоров .

[Славон]

Да, надо по исполнению на давление смотреть: м3, м4.
Прошу прощения, не дописал сразу.

По насосу на японской установке нш-50 простые дохли очень быстро . Рабочее давление 160атм маловато . Сейчас поставил нш-32м4 у него как и у установки 200атм рабочее давление. Сезон отпахал без нареканий жив здоров .

А что значит дохли? Просто не давили или ломались физически? У меня сначала был м3 - полгода отработал без нареканий, пока я м4 не нашел.

[mitay72]

Перестают на малых оборотах двигателя давление развивать нужное , судя по всему от перегрева.
Оборотов даш установка как надо работает , а на холостых по вылету 3 тонны должна поднимать а она 1.5 не тянет особенно когда прогреется. У м4 нормально грузоподьемность ограничена срабатыванием клапана редукционного. Что интересно при и так явно избыточной производительности нш32 при добавлении оборотов стрела быстрее крутиться начинает . Может передаточное отношение КОМ такое (от камаза самосвала стоит).