GAZ66.RU

Поменяли сцепление, спецы просили три недели времени, с другом за день справились, сегодня завели, при -7 завелся спокойно, учитывая, что ни карбюратор, ни свечи мы не трогали, буду пробовать заклеить трещины холодной сваркой.

ototich писал(а):Поменяли сцепление, спецы просили три недели времени, с другом за день справились, сегодня завели, при -7 завелся спокойно, учитывая, что ни карбюратор, ни свечи мы не трогали, буду пробовать заклеить трещины холодной сваркой.

может лучше аргоном заварить?

Мне на нем от силы 4месяца проездить, пока дизеля перебирать буду.

Сегодня еще раз убедился, что самая дорога охлаждающая жидкость для двигателя - вода. Если морозы спадут, попробую начать заниматься с дизелем.

Купил два дизеля Д-245, титаническими усилиями доставили их в мой гараж:
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
Это бычковский:
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
Это валдаевский:
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
Состояние у них примерно одинаковое, какой из них лучше поставить?

ototich писал(а):Купил два дизеля Д-245, титаническими усилиями доставили их в мой гараж:
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
Это бычковский:
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
Это валдаевский:
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
http://photo.qip.ru/users/ototich/20080 ... nImageLink
Состояние у них примерно одинаковое, какой из них лучше поставить?

сколько отдал за моторы?ну если не секрет разбирать будешь,смотреть что там внутри творится?это у тебя т-25 стоит в гараже?

По 30 т. р. Вскрывать по любому придется. Да Т-25.

ototich писал(а):По 30 т. р. Вскрывать по любому придется. Да Т-25.

неплохо,у меня т-40 и т-16

Т-40 сегодня помогал нам снимать и грузить моторы, без него бы не справились, а на Т-16 в прошлом году возили дрова, проходимость классная, а если застрял, то выезжает на ура при помощи цепи и полутораметрового бревнышка.

Фотки что то не открываются. Если бычковский без интеркулера , то по мне так лучше собрать валдаевский , веселее поедет. Но он дороже по запчастям.

Бычковский без интеркулера, головка на нем стоит от Д-240, а на валдаевском родная, со свечами накаливания.

Темболее валдаевский собирай. Бычковский на картер сцепления пойдет если кпп зила ставить.
Свечи зимой тоже плюс большой.

А какоие индексы у валдаевского и бычковского моторов?

Можно будет оставить валдаевские маховик и сцепление, или надо все с бычка брать?

На бычке скорее всего стоял Д245.12, на валдае Д245.7Е2(раз стоят свечи накаливания). С правой стороны на блоке должна быть табличка с моделью. ставить лучше второй, так как мощность выше 125 против 108лс. на Валдайском моторе должен стоять интеркуллер

Монах80, ты прав. Сегодня отскреб от слоя грязи таблички на обеих моторах. На валдаевском походу поршневая под замену - он легко прокручивается за маховик и слышно, как газы уходят в картер, зато под клапанной крышкой чисто, в отличие от бычковского.

Процесс ремонта с фотографиями главное не забудь!

Про фото обычно забываю.

ototich писал(а):Про фото обычно забываю.

А ты не забывай самому интересно потом будет посмотреть

Различаются или нет поршневые на 245-х моторах?