Масло в ГУР

[Morcak]

Залили декстрон АТФ 3, накатал 10 тисячь и всё в норме

[Петрович]

у меня тоже веретенка залита, промерзает так что руль не првернуть. хочу залить Dextron. кто-нибудь пробовал ?

С такими морозами что были в Забайкалье намеднись ни что не поможет- видимо расположение силового цилиндра способствует замерзанию масла особенно на скорости и по прямой , приходится на чистой дороге кидать машину по сторонам спасаясь от застывания масла, а вообще ДЕКСТРОН 10 -30 по моему при -40 это почти литол.

[Morcak]

http://www.servis-oleju.cz/tech_listy/T ... on_III.pdf

dextron III замерзает при -48

[Kairat]

у меня тоже декстрон - просто свезло залил на халяву - все ок

[Jecki]

народ кто у нас технолог по маслам???
проблемма следующая имею (или она меня ) авто вольво , многие ее видели [img]http://i081.radikal.ru/1002/39/21194ec48b29.jpg[/img]
так вот проблема в следующем так как летом буду продавать ее делать не охото а тут как назло потекла рейка рулевая за снятие-установку (надо движок вывешивать ) и за переборку рейки просят около 14-16 тыр. рублей сейчас там залит Дикстрон3 вот и вопрос можноли подождать когда побольше убежит масло и туда долить веретенки (потомучто она раз в 5 дешевле). вопрос как узнать не свернется ли оно и какие будут обочные явления???

[Aleks007]

Совет прохлопаешь масло сгорит быстро насос гура мешать не советую насос на такое говно не рассчитан.А вот сальники заменить ,что та очень дорого ,главное их очень сложно найти их отдельно не продают .Но у нас есть специальная контора где делают самодельные сальники на любые импортные рейки и их ставят и дают гарантию на год.

[ВеАн59]

"Опыт - сын ошибок трудных......." и так далее по тексту.
Нужен эксперимент......в какой-нибудь емкости смешать два масла и посмотреть свернется или нет.

[Jecki]

помимо смешать думаю надо еще нагреть и под давлением попробывать.
почему так дорого в остальных местах обьявляли дороже
те кто работает с вольвами (не офицалы), о переборке и не слушают только замена снять-поставить рейку около 7тыр. ну а б\у рейка от 10 и выше. новая вообще молчу причем в разборках очередь на рейки видемо больное место а вот эта контора занимается только полной переборкой гидросистем (рейки,всякие краны и мусорки), дают гарантию 2а года с условием 2раза в год к ним приезжать. ценник от 14-16 сами не разу ее не снимали и это пугает.
еслибы не продажа авто даже и не задумывался загналбы.

[is4o]

а декстрона долить не? У меня на Ниве ГУР ZF, там в инструкции прописано конкретное масло и никакого другого нельзя.

[Герман]

делать не охото а тут как назло потекла рейка рулевая

http://www.aga-automag.ru/component/opt ... temid,142/
куплю и залью в шишигу - а то из системы ГУР капает в некоторых местах.
пишут что за 150 км затыкает протечки - на резервации посмотрим как оно работает...
может оно и на вольво подходит?
сколько я из этого магазина в машину не лил(лет 10 уже регулярно ER или SMT2 заливаю)
- хуже никогда не было.
не знаю помогло ли - вроде на звук все лучше начинало работать.
и к топливу присадки(бензин и ДТ) и к маслу в машины и в мопеды
когда на субару начал помирать насос ГУР присадки не помогли - он таки потом протек и умер, пришлось менять, но и хуже не стало.
интересно а если это рулевое средство вместо тормозной жидкости в тормоза и сцепление залить, как оно будет работать?
и там и там гидропривод, по сути большой разницы нету - может манжетки течь не будут?
буду ставить эксперименты сначала в баночке - результаты сообщу.

[БЫСТРЫЙ]

делать не охото а тут как назло потекла рейка рулевая

http://www.aga-automag.ru/component/opt ... temid,142/
куплю и залью в шишигу - а то из системы ГУР капает в некоторых местах.
пишут что за 150 км затыкает протечки - на резервации посмотрим как оно работает...
может оно и на вольво подходит?
сколько я из этого магазина в машину не лил(лет 10 уже регулярно ER или SMT2 заливаю)
- хуже никогда не было.
не знаю помогло ли - вроде на звук все лучше начинало работать.
и к топливу присадки(бензин и ДТ) и к маслу в машины и в мопеды
когда на субару начал помирать насос ГУР присадки не помогли - он таки потом протек и умер, пришлось менять, но и хуже не стало.
интересно а если это рулевое средство вместо тормозной жидкости в тормоза и сцепление залить, как оно будет работать?
и там и там гидропривод, по сути большой разницы нету - может манжетки течь не будут?
буду ставить эксперименты сначала в баночке - результаты сообщу.

Был негативный опыт использования этих присадок, в частности HG7024. Залили в Линкольн, на следующий день масло вытекло всё. Думается, что сальники были совсем конченные, поэтому так вышло.
Герман как результат? У вас положительный эффект есть?

[Герман]

Был негативный опыт использования этих присадок, в частности HG7024. Залили в Линкольн, на следующий день масло вытекло всё. Думается, что сальники были совсем конченные, поэтому так вышло.
Герман как результат? У вас положительный эффект есть?

посмотрел вроде масло из цилиндра ГУР капает - открыл чтобы долить а там уровень ровно до сетки....
... хотел в сцепление налить, там манжетка быстро изнашивается, три раза покатался и она опять начала дурить - забыл я что бачок то один , какая-то мутная экономия на бачках - тромоз и сцепление зачем объединять непонятно
а тормозом я практически не пользуюсь, там манжетки держат хорошо....
присадка пока в кунге катается....
эксперименты в баночке еще не проводил.

[AVenger]

почитал по ссылке названия.... "герметик и тюнинг" это ж надо было такое написать . Интересно что там "тюнингуется" то? Если производители пишут ТАКОЕ на этикетке, то значит либо они вообще ничего не понимают в технке, либо это такой маркетинговый ход.

[Kairat]

лохотрон

[KurAnVi]

ребят! звиняйтэ. вам не надоело сопли пускать? читаю и дывлюся!
МАСЛО В ГУР-это что,ТЕМА?

[Заводило]

Ктонибудь менял масло полностью с промывкой системы? Как это реализовать примерно представляю, откачать из бачка, открутить трубки от цилиндра, покрутить рулем до упора, прикрутить трубки, залить масло, снова рулем покрутить, долить масло и радоваться помощи гура. Так или нет?

[rencom]

так . Только поднять мост , что бы колёса земли не касались .

[л-т]

Залили декстрон АТФ 3, накатал 10 тисячь и всё в норме

Тоже лью ATF, кажется второй, красный( сразу видно где течёт). 15 тыс пробег всё отлично. И в мороз и в жару.
Тёк старый насос и шланги. Масло лью любого производителя, лишь бы красное.

[tuk]

Несколько лет использую отечественное ВМГЗ, все работает отлично, сальники не текут, проверено при минус 45, замерзание минимальное, при-40 никакого.
Благодаря относительно низкой цене можно чаще менять и не заниматся фильтрацией при ремонте.

[tuk]

Ктонибудь менял масло полностью с промывкой системы? Как это реализовать примерно представляю, откачать из бачка, открутить трубки от цилиндра, покрутить рулем до упора, прикрутить трубки, залить масло, снова рулем покрутить, долить масло и радоваться помощи гура. Так или нет?

Из бачка откачивать не надо, надо открутить шланги на золотнике. Если с промывкой ,надо два раза всю операцию делать.