Отличия КПП от 131 ЗиЛа от Бычковской

andrei · Сообщение **andrei** » 29 авг 2006, 08:57

Увеличение оборотов может сделать любой колхозный тракторист путём несложного копания в ТНВД но правильнее найти грамотного топливщика и на стенде проверить и ТНВД и форсунки а то колхозники ещё очень любят добавлять горючки и в итоге движок дымит страшно но и прёт как КрАЗ ну и расход как у КрАЗа это ,я думаю, ни к чему ...а обороты добавляются увеличением хода рейки, кстати можно сделать и не 2400,а 2600 ни чего страшного не случится и на ресурсе не отразится...

andrei · Сообщение **andrei** » 29 авг 2006, 09:05

Да ещё про обороты....а привод газа исправен??? может просто газ не полный даётся??? надо попросить кого-нибудь нажать на газульку а самому попробовать наТНВД рукой ещё повернуть рычажок привода( да там и так видно в приципе доходит он до ограничителя или нет)

Гость · Сообщение **Гость** » 29 авг 2006, 09:25

Все понял, проверю, соберу машину буду регулировать! Спасибо!

Гость · Сообщение **Гость** » 22 окт 2006, 22:49

Вопрос теоретический!!!! всем Специалистам и ГУРУ .Что вы думаете про установку с дизельным двигателем КПП с демультипликатором напримет ЗИЛ??? Получаются прекрасные передаточные числа, а с учетом раздатки вооще сказка, ни какой ускоренной КПП не надо, при этом ком лебедки тоже остается. ЧТО СКАЖИТЕ???
Например КПП от ЗИЛ 433100
""КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Девятиступенчатая с задним планетарным демультипликатором.
Передаточные числа коробки передач:
Первой 9,65
Второй 6,33
Третьей 4,50
Четвертой 3,33
пятой 2,70
шестой 1,90
седьмой 1,35
восьмой 1,00
девятой 0,81
заднего хода 6,77
Синхронизаторы на на II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX передачах. Управление коробкой передач качающимся рычагом.
Управление демультипликатором автоматическое с пневматическим приводом.
Допускается отбор мощности от правого люка до 22 кВт"".

Сообщение **Andrew** » 22 окт 2006, 23:53

Демультипликатор или овердрайв штука хорошая (в конфе как-то уже немного обсуждали http://www.gaz66.ru/forum/viewtopic.php ... E2&start=0 ). Этот демультипликоатор идет на коробку ЗиЛа отдельным узлом? Хотел бы такую на Шишигу приладить - скоростей была бы куча.

Гость · Сообщение **Гость** » 23 окт 2006, 00:14

Andrew писал(а):Этот демультипликоатор идет на коробку ЗиЛа отдельным узлом?

Насколько я понимаю да, ставится на зад коробки .
Демультипликатор коробки передач
http://www.autocat.ru/catalog/?model=42&group=51
Картер и крышка коробки передач, картер демультипликатора
http://www.autocat.ru/catalog/?model=42&group=46
Механизм переключения демультипликатора коробки передач
http://www.autocat.ru/catalog/?model=42&group=52

Сообщение **Andrew** » 23 окт 2006, 09:44

Интересная вещичка, надо думать применительно к штатной 66-ой коробки. Так и до 245 дизелька не долго...

andrei · Сообщение **andrei** » 23 окт 2006, 11:40

Коробка диз. ЗиЛа - классная штука ..... но она довольно длинная .... к 66-й коробке её приделывать ,по моему, сложнее чем переделать картер сцепления ..... демультипликатор переключается воздухом - надо компрессор постоянно гонять .... с запчастями будут проблемы - их давно не делают ....
Если уж "пошла такая пьянка", то так-же можно полставить КПП с делителем КАМАЗ - она с 245-м движком будет ходить вечно и можно рычаг кпп переставить как у камаза , а ещё лучше поискать на разборках грузовиков кпп от какой нибудь грузовой япономарки ..... а ЗиЛовских коробок осталось в живых очень мало

...

Гость · Сообщение **Гость** » 23 окт 2006, 13:40

""Если передаточное число пониженной передачи в дополнительной коробке достаточно большое, чтобы увеличить общий диапазон, по крайней мере, вдвое, ее называют «демультипликатор». Если же она почти не увеличивает общий диапазон, а служит для получения «половинок» между передачами основной коробки, ее называют «делителем», имея в виду, что она делит имеющийся диапазон на большее число ступеней. Сегодня к базовой коробке часто пристыковываются две дополнительных – и спереди, и сзади. Естественно, одна из них является демультипликатором, другая – делителем.""
Взято от сюда: http://www.truckz.ru/tech3.htm
В Москве демультипликаторЗил купить можно, есть в наличии в магазинах и б/у я думаю если поискать то найдешь.
Вот интересно корпуса зиловских коробок по размерам вроде одинаковые, значит установить вроде можно, а что получится!!!!??? Где посмотреть характристики демультипликатора!!!!???? Пока что нашел передаточные числа двухступенчатого демультипликатора зил 1,5.(получил путем пересчета передаточных чисел)
На некоторых моделях 131 ЗИла стоял демультипликатор с механическим включением http://www.autocat.ru/catalog/?model=112&group=55

andrei · Сообщение **andrei** » 23 окт 2006, 17:17

Про кпп 131 с демультипликатором первый раз слышу, к большому сожалению

там места между кпп и раздаткой не очень много, так что на 66-й должна такая коробка влезть . вот бы живьём увидеть такую коробку ....

Сообщение **rencom** » 23 окт 2006, 17:24

А на садко промвал такой же как на 66 ? или длинее ?

comandor · Сообщение **comandor** » 23 окт 2006, 23:50

Ребята! Вы свалили всё в кучу и месите

КПП, про которую вы говорите стоит на зилах с дизелем V8 ЗИЛ645, весит ориентировочно около 150 кг и с радостью оторвёт не то что 66й колокол сц. но и бычковский. Не говоря уже о том, что совершенно другой крепёж КПП, на 645м стоит совершенно другой колокол сц., коробка при даже изготовлении переходника упрётся в раздатку и т.д. и т.п. Не думайте об этом напрасно

- в своё время просчитывали - не пойдёт ни по каким параметрам. Не наша это железяка. Только с установкой 645го двигателя можно обсуждать.

Гость · Сообщение **Гость** » 23 окт 2006, 23:57

Пришел comandor и все встало на свои места. Спасибо.

andrei · Сообщение **andrei** » 24 окт 2006, 08:17

Ну насчёт того, что оторвёт колокол, дак задний конец кпп можно и закрепить (по моему у кого-то так уже сделано?

) а вот то,что по длинне не войдёт - это сложнеё ..... но Гостю на ЗиЛа- вездехода можно и попробовать .... вопрос к comandorу - а на 137-м ЗиЛе такая-же коробка (от 645-го движка)? а то что-то меня эта коробка заела ....

comandor · Сообщение **comandor** » 24 окт 2006, 09:45

Не знаю вообще - что это 137 зил? Я слабо разбираюсь в марках. Там какой двигатель? Если стоит кпп с пневмоделителем, то наверное она.
По обсуждаемой кпп - закрепить можно, но там рычаг при установке уедет за кабину или под заднюю стенку кабины - не помню уже.

Гость · Сообщение **Гость** » 24 окт 2006, 23:10

comandor писал(а):Не знаю вообще - что это 137 зил? Я слабо разбираюсь в марках. Там какой двигатель? Если стоит кпп с пневмоделителем, то наверное она.
По обсуждаемой кпп - закрепить можно, но там рычаг при установке уедет за кабину или под заднюю стенку кабины - не помню уже.

Речь идет об этой схеме обнаруженной мной при посмотре авто католога на Зил131
http://www.autocat.ru/catalog/?model=112&group=55
сегодня, смотрел книжку свою по 131 , там как то мутно про демультипликатор коробки передач написано, что на не которые модели может устанавливаться, чертеж какой же как на ссылке, но как можно понять речь идет о тягаче на базе 131, вот картинка тут, двигатель там точно не 645
http://www.ukrinmash.ua/picgruz/zil-137.jpg

comandor · Сообщение **comandor** » 25 окт 2006, 00:20

Гость писал(а):
comandor писал(а):Не знаю вообще - что это 137 зил? Я слабо разбираюсь в марках. Там какой двигатель? Если стоит кпп с пневмоделителем, то наверное она.
По обсуждаемой кпп - закрепить можно, но там рычаг при установке уедет за кабину или под заднюю стенку кабины - не помню уже.

Речь идет об этой схеме обнаруженной мной при посмотре авто католога на Зил131
http://www.autocat.ru/catalog/?model=112&group=55
сегодня, смотрел книжку свою по 131 , там как то мутно про демультипликатор коробки передач написано, что на не которые модели может устанавливаться, чертеж какой же как на ссылке, но как можно понять речь идет о тягаче на базе 131, вот картинка тут, двигатель там точно не 645
http://www.ukrinmash.ua/picgruz/zil-137.jpg

Тогда извиняюсь - думал, что речь идёт о кпп с пневматическим делителем , которая устанавливалась на дизельном ЗиЛе. О такой штуке, как демультипликатор на КПП131 вообще не слышал раньше. Интересно было бы посмотреть на общую схему кпп 131 с этим демультипликатором.

Гость · Сообщение **Гость** » 25 окт 2006, 01:29

comandor писал(а): думал, что речь идёт о кпп с пневматическим делителем , которая устанавливалась на дизельном ЗиЛе.

Как я понял вы говорили вот об этой КПП
http://catalog.autocat.ru/?model=42&group=46
Согласен она здоровенная .

comandor · Сообщение **comandor** » 25 окт 2006, 08:46

Ну так на предыдущей странице вы ссылки не на неё разве давали? И описание - вот она как раз и переключается поперечным покачиванием рычага кпп и работает именно на воздухе.

comandor · Сообщение **comandor** » 25 окт 2006, 08:58

Гость писал(а):Речь идет об этой схеме обнаруженной мной при посмотре авто католога на Зил131
http://www.autocat.ru/catalog/?model=112&group=55
сегодня, смотрел книжку свою по 131 , там как то мутно про демультипликатор коробки передач написано, что на не которые модели может устанавливаться, чертеж какой же как на ссылке, но как можно понять речь идет о тягаче на базе 131, вот картинка тут, двигатель там точно не 645
http://www.ukrinmash.ua/picgruz/zil-137.jpg

А куда там на кпп131 можно пристроить демультипликатор с таким лючком присоединения? И вообще - куда на кпп66 или на кпп130-131 можно пристроить хоть какой-нибудь демультипликатор или делитель или вообще чего-либо сзади?

Подключите свой аккаунт

Отличия КПП от 131 ЗиЛа от Бычковской