GAZ66.RU

А сколько весит этот кунг? Нах его, и всяко легче будет,
а будку из сандвич панелей килограмм в 200 можно точно уложится

diflock писал(а):

diflock писал(а):

Монах80 писал(а):раздатка от 131 не подойдет, вторичный вал крутится в противоположном направление.

От чего подойдет и чтобы не разорвало?

Неужто все таки РК урал.

Камазовскую посмотри, на нее ставится ком и можно установить заднюю лебедку.

chopper писал(а):Не упадёт "на коленки" шишига-то? Эти железяки вес имеют...

Вот нашел наконец-то:
Model - Al Hino W06E (E1) naturally aspirated diesel
Bore X stroke MM 104x118
Displacement its 5.759
Dry weight Kg 435
Maximum Engine Output - 119PS @ 2400 rpm
Max torque Mkg - 38.5 @ 1600 rpm
Sump Capacity its (including oil filter) - 12
Air Filter - Oil bath type with replaceable element
Fuel Filter - 1.1 its. Dual filter on the pressure side strainer on the feed pump suction side
Cooling Type - Pump circulated pressurised cooling thermostat controlled with deaeration tank
Fuel Tank capacity 165 litres.
Clutch
Type - Single plate dry clutch
Facing dia and Thickness 356 mm and 6.35 mm
Total Frictional Area 1238 sq.cm

Hino W06E сухой вес 435 кг
ЗМЗ 511 сухой вес 262 кг
разница - 173 кг! разве критично?

этот мотор на 70 кг легче д245. А с 245-ми много машин катается, так что ставь и не парься.

И правда, че я парюсь:
Двигатель ММЗ Д245.12С-230 Цена: 111 180р.
Четырехтактный дизель, с турбонаддувом
Масса дизеля сухого с вентилятором, генератором, воздухоочистителем, без муфты сцепления кг: 450
Я думаю пойдет, плюс коробка 6 передач и сцепление японские, тормоза на Хине - гидравлика, с вакуумом.

Как оформлять? Как трактор, или есть шанс получить одобрение НАМИ?
Подскажите кто знает.

diflock писал(а):И правда, че я парюсь:
Двигатель ММЗ Д245.12С-230 Цена: 111 180р.
Четырехтактный дизель, с турбонаддувом
Масса дизеля сухого с вентилятором, генератором, воздухоочистителем, без муфты сцепления кг: 450
Я думаю пойдет, плюс коробка 6 передач и сцепление японские, тормоза на Хине - гидравлика, с вакуумом.

Как оформлять? Как трактор, или есть шанс получить одобрение НАМИ?
Подскажите кто знает.

Д245 оформишь без проблем, можно самому установить двигатель. А все остальное ставь после оформления переделки.

Монах80 писал(а):

diflock писал(а):И правда, че я парюсь:
Двигатель ММЗ Д245.12С-230 Цена: 111 180р.
Четырехтактный дизель, с турбонаддувом
Масса дизеля сухого с вентилятором, генератором, воздухоочистителем, без муфты сцепления кг: 450
Я думаю пойдет, плюс коробка 6 передач и сцепление японские, тормоза на Хине - гидравлика, с вакуумом.

Как оформлять? Как трактор, или есть шанс получить одобрение НАМИ?
Подскажите кто знает.

Д245 оформишь без проблем, можно самому установить двигатель. А все остальное ставь после оформления переделки.

Может непонятно написал, к Д245 даже близко не подойду, я его вида одного пугаюсь,
хочу поставить мотор с коробкой Hino W06E,
подскажите, как оформить?

почитай тут http://ptiafond.ru/

Монах80 писал(а):почитай тут http://ptiafond.ru/

Спасибо за совет, очеь интересно, но как-то мягко очень стелят
Кто-нибудь из форумчан сотрудничал с ними?
Отзывы, мнения и рекомендации есть?

Так же можешь обратиться сюда http://www.nami.ru/

Попробую...

Прежде чем собирать какие-то бумаги, обратись в НАМИ за консультацией, люди там адекватные и общительные, всегда посоветуют, как правильно поступить.

Просмотрел сайт НАМИ, не очень понял, к кому обращаться, и в какой отдел.
Технической экспертизы?

Нашел на сайте http://expertise.nami.ru/Expertiza_contact.html
Информацию по техническим экспертизам можно получить по следующим телефонам:
грузовые автомобили и прицепы:
(495) 453-30-57; (495) 456-40-21

Затонская,36 автодизельсервис,все возможные изменения в конструкции оформят,сам через них и дизель ставил и колеса и пассажирские места.

костя писал(а):Затонская,36 автодизельсервис,все возможные изменения в конструкции оформят,сам через них и дизель ставил и колеса и пассажирские места.

Респект и уважуха Косте за 45 минут подробных инструкциий и рекомендаций