Масляный насос. Какой поставить?

Sergey56 · Сообщение **Sergey56** » 18 ноя 2018, 10:51

tuk писал(а):[post]378868[/post] Хотя даже в наше время доступности любых справочников, проще предположить, что оппонент дурак, чем погуглить.

Боюсь Вы меня не правильно поняли. Я и не пытался предполагать, что кто то дурак. Речь идет о данном конкретном случае, вопросе смазки двух шестерен. Как Вы ранее выразились, ебланы на заводе, оказались не таким уж ебланами, раз поставили на двигатель с фильтром трубку подачи масла на шестерни распреда и колена. И ссылку я прочитал. Масляный туман= результат разбрызгивания, а в нашем случае нет разбрызгивания, там масла нет. А туман что в картере образовывается, только номинально можно назвать туманом, Там брызгает так, что хватает на охлаждение поршней и смазку стенок цилиндров. Нам того тумана явно не хватит что бы смазать шестерни, которые и находятся то много выше уровня картера. Тут еще нужно учесть температуру и высокую нагрузку на шестерню распредвала из пластмассы. Вот поэтому на шестернях нужно масло, а не туман.

tuk · Сообщение **tuk** » 18 ноя 2018, 16:01

При работе двигателя масло разбрызгивается по всему картеру, просто летает огромными каплями, чисто наминально это называется масляный туман. С утренним туманом, от которого роса выпадает, отличается как душ от газовой камеры.
Например у двигателя окна паука не совпадают с окнами головок на 3 мм, сделать такое и не исправить за 50 лет могли только ебланы высшей пробы, которые даже близко не представляют себе процессы в двигателе.

Sergey56 · Сообщение **Sergey56** » 18 ноя 2018, 16:40

tuk писал(а):[post]378894[/post] При работе двигателя масло разбрызгивается по всему картеру, просто летает огромными каплями, чисто наминально это называется масляный туман. С утренним туманом, от которого роса выпадает, отличается как душ от газовой камеры.

Можете хоть картерными газами смазывать, я высказал своё мнение.

TIGER 74 · Сообщение **TIGER 74** » 18 ноя 2018, 18:36

tuk писал(а):[post]378894[/post] Например у двигателя окна паука не совпадают с окнами головок на 3 мм,

И тем не менее как показала уже жизнь, ходит он нормально, нагрузки выдерживает хорошо. У легендарного автомата Калашникова тоже зазоры, да такие, что иногда диву даёшься

tuk · Сообщение **tuk** » 19 ноя 2018, 08:26

Sergey56 писал(а):
Можете хоть картерными газами смазывать.

Главное нести побольше чуши, как говаривал д-р Геббельс.
Еще можно слабать из жести масляную ванну вокруг шестерен, что бы совсем наверняка.

TIGER 74 писал(а):ходит он нормально, нагрузки выдерживает хорошо

Как бы полной уверенности нет.

EmeLia · Сообщение **EmeLia** » 19 ноя 2018, 15:44

tuk писал(а):[post]378927[/post] Еще можно слабать из жести масляную ванну вокруг шестерен, что бы совсем наверняка.

Тогда вентилятор поставить прям в поддон - шоб брызги разлетались.

TIGER 74 · Сообщение **TIGER 74** » 19 ноя 2018, 19:44

tuk писал(а):[post]378927[/post] Как бы полной уверенности нет.

Ни в одном нашем моторе, полной уверенности нет.

Да даже и в буржуйских, когда то, что то, может поломаться, хотя конечно понадёжней наших. :wink:

Sergey56 · Сообщение **Sergey56** » 23 ноя 2018, 08:58

[ref]EmeLia[/ref], Ну так чем закончились изыскания?

EmeLia · Сообщение **EmeLia** » 24 ноя 2018, 14:47

Решил оставить 2-х секционный с проточкой под один канал. Пока не заводил, давление не проверял (компрессор снят, жду када новый приидет)

Sergey56 · Сообщение **Sergey56** » 24 ноя 2018, 19:23

[ref]EmeLia[/ref], а трубка нашлась на своём месте?

leni-med77 · Сообщение **leni-med77** » 24 ноя 2018, 22:24

Может немного не в тему, но очень нужна помощь! Подскажите откуда запитана подача масла на компрессор? Блок 53-11, маслонасос односекционный, фильтр полнопроточный под ним проставка в которой нет отвода для компрессора.

TIGER 74 · Сообщение **TIGER 74** » 24 ноя 2018, 23:21

Вот с этого с проставки из под фильтра и берётся, но если нету отвода, может найти другую (проставку) ну или с блока из под пробки возле бензонасоса за питать.

leni-med77 · Сообщение **leni-med77** » 24 ноя 2018, 23:32

спасибо, для начало попробуем в этой нарезать резьбу. А дольше будем смотреть

KIPILLNSK · Сообщение **KIPILLNSK** » 25 ноя 2018, 07:55

[ref]TIGER 74[/ref], а что там такое на фото с обратной стороны поставки?

EmeLia · Сообщение **EmeLia** » 25 ноя 2018, 14:08

Sergey56 писал(а):[post]379203[/post] а трубка нашлась на своём месте?

Неа, не стал движку разбирать. Понадеюсь, что мастер её поставил.

TIGER 74 · Сообщение **TIGER 74** » 25 ноя 2018, 23:39

KIPILLNSK писал(а):[post]379225[/post] а что там такое на фото с обратной стороны проставки?

Это выход на масляный радиатор, с 513-го мотора 93 года. А у моего 513-го 92 года, выход идёт с блока. Так и не понял для чего на позжих модификациях сделали из проставки.

EmeLia · Сообщение **EmeLia** » 28 ноя 2018, 18:29

Выдались длинные выходные. Решился проверить всё таки трубочку. Она есть.

EmeLia · Сообщение **EmeLia** » 28 ноя 2018, 18:33

Раз она есть, значиться одноконтурная система смазки. И оставляю проточенный двухсекционный насос - правильно?

TIGER 74 · Сообщение **TIGER 74** » 28 ноя 2018, 22:43

EmeLia писал(а):[post]379388[/post] И оставляю проточенный двухсекционный насос - правильно?

Получается что правильно, (у себя такое ещё не делал с насосом) только отверстие второе в блоке заглуши, которое напрямую в коленвал от насоса.

EmeLia · Сообщение **EmeLia** » 29 ноя 2018, 19:58

TIGER 74 писал(а):[post]379400[/post] только отверстие второе в блоке заглуши, которое напрямую в коленвал от насоса.

Прокладкой паранитовой закрыл.

Подключите свой аккаунт