ЗМЗ 502 И МОЙ 66 в руках Maryx

alex120 · Сообщение **alex120** » 03 фев 2017, 08:34

После обкатки расход уменьшится, но и ездить буду по быстрее, поэтому где-то такой он и останется!

alex120 · Сообщение **alex120** » 03 фев 2017, 08:46

То же пришел к выводу что это идеальный мотор для газ 66. Минимум переделок и финансов и максимум эффекта! Даже коробку нет смысла менять!

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 09:29

Получается что если передвижения в основном асфальт и легкое бездорожье то идеален все таки 41й
Ну а если не вылазиешь из грязи и снега под метр,то лучше дизелек

Dmitriy7171 писал(а):[post]344698[/post] Ну а если не вылазиешь из грязи и снега под метр,то лучше дизелек

А мне кажется , что помимо великолепных скоростных и динамических характеристик в грязи урутящий момент 41-го будет лучше тащить с большой форой дизелю, при приятном шелесте и как говорил Женя с некой эластичностью нагрузки дающий некую уверенность в том, что в самый ответственный момент не раздастся щелчек и под машиной организуется масляное пятно ..
У всех тут продвинутых технически так сказать "Злых Шишиговодов" стоят 41-е, ну или на подходе.
Мне кажется дизеля там где в областях у кого то выход на халявную саляру и хорошие тех. Руки и старенькие бычки доживающие век в старых сараях из которых моторы и выдергивают.. Просто про 41-е ни кто особо не знает, и под нужны обычные он не нужен.
Дима мне кажется твой следующий проект должен быть только с 41..

Moryx · Сообщение **Moryx** » 03 фев 2017, 10:11

У турбовых минских дизелей последних выпусков, с интеркулерами крутящий момент поболее будет, чем у 41-го. Но они работают в узком диапазоне оборотов. И загружают переднюю часть машины. А так же я считаю их более крепкими и надежными по конструкции, чугун однако

alex120 · Сообщение **alex120** » 03 фев 2017, 10:44

Я 10 лет занимаюсь проектирование и монтажем вентиляции и когда клиент просит посчитать сколько будет стоить Вентиляция я первым вопросом спрашиваю как будет использоваться данное помещение! Потому-как от этого зависит ВСЕ ! Так и с двигателем газ 66 ! У меня газ 66 это хобби , для души ! Расход не имеет значения из-за маленьких пробегов ! Плюс хочется чтоб машина была максимально заводская без новоделов! В этом есть особый кайф! Поэтому для МЕНЯ ЛИЧНО 41 мотор это придел мечтаний, а у кого-то другие требования к машине и для него дизель предел мечтаний!

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 10:52

alex120 писал(а):[post]344703[/post] Поэтому для МЕНЯ ЛИЧНО 41 мотор это придел мечтаний, а у кого-то другие требования к машине и для него дизель предел мечтаний!

Все правильно

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 10:59

vivanov76 писал(а):[post]344700[/post] А мне кажется , что помимо великолепных скоростных и динамических характеристик в грязи урутящий момент 41-го будет лучше тащить с большой форой дизелю

По крутящему дизель даст по щам 41му

В гору по мерзшему снегу на больших колесах на 3й повышенной https://youtu.be/7H8UmbWpMYg
41й так не сможет однозначно

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 11:14

vivanov76 писал(а):[post]344700[/post] Дима мне кажется твой следующий проект должен быть только с 41..

Я люблю дизель)
Если бензинку то только m119 5л 320лс крутящий 480 при 3900 от 140го мерса

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 11:17

vivanov76 писал(а):[post]344700[/post] что в самый ответственный момент не раздастся щелчек и под машиной организуется масляное пятно ..

Я свой на больших колесах уже испытал достаточно жестко,ничего не щелкнуло :wink:

Dmitriy7171 писал(а):[post]344705[/post] В гору по мерзшему снегу на больших колесах на 3й повышенной https://youtu.be/7H8UmbWpMYg
41й так не сможет однозначно

ну это со слов и неких представлений, а мне кажется 41-ый в твоей комплектации авто на видео привез бы два корпуса вперед дизелю ))

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 11:31

vivanov76 писал(а):[post]344708[/post] ну это со слов и неких представлений, а мне кажется 41-ый в твоей комплектации авто на видео привез бы два корпуса вперед дизелю

Как бы он это сделал если у него крутящий меньше? :wink:

Спорить можно бесконечно,здесь кому что нравится
Когда я строил шишигу у меня лежало 2 мотора и 41 и д-245.9
Но руки потянулись к дизелю,несмотря на бОльшее количество переделок,и ни разу я не пожалел об этом

alex120 · Сообщение **alex120** » 03 фев 2017, 11:34

А я после вчерашней поездки думаю что на третий повышенной так же бы заехал! Но пока не обкатаю пробывать не буду!

Dmitriy7171 писал(а):[post]344707[/post] Я свой на больших колесах уже испытал достаточно жестко,ничего не щелкнуло

У тебя классный конструктор нет слов.. Я о многих ШишиговодовДизелистов которые описывали проплемы после установки дизеля- ты и сам больше меня об этом знаешь.
В этом смысле в владельцев 41-ых только восторг от эксплуатации во всех покатухах о проблемах ни кто не говорл .. ну разве только с запчастями ..

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 11:45

alex120 писал(а):[post]344712[/post] А я после вчерашней поездки думаю что на третий повышенной так же бы заехал!

Не забывай что и размер колес у меня другой :wink:

А размер колес как все знают очень влияет на динамику и тягу
Думаю если такие колеса поставить с 41 мотором,пыл у мотора поубавиться раза в 2)

alex120 · Сообщение **alex120** » 03 фев 2017, 11:58

А если у меня скинуть Кунг с шмурдяком и старым двиглом(который в кунге на поддоне лежит) а это где-то 1600 кг. то то на то и выйдет!

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 11:58

vivanov76 писал(а):[post]344713[/post] Я о многих ШишиговодовДизелистов которые описывали проплемы после установки дизеля- ты и сам больше меня об этом знаешь.

Честно не знаю про какие проблемы кто говорит))
Тяжелая морда которая якобы тонет в грязи?В моем случае эта проблема решена более широкими колесами и 500килограммовой лебедкой сзади,т.е развесовка у меня не хуже чем у стоковой шишиги)

Dmitriy7171 писал(а):[post]344711[/post] Когда я строил шишигу у меня лежало 2 мотора и 41

а где сейчас 41-ый ?)) В каком он состоянии и не думаете ли Вы Дмитрий его продавать ?))

Сообщение **Dmitriy7171** » 03 фев 2017, 12:17

vivanov76 писал(а):[post]344721[/post] а где сейчас 41-ый ?)) В каком он состоянии и не думаете ли Вы Дмитрий его продавать ?))

был в идеале,продал его еще той весной,когда дизель поставил)))

AlexandrOzer

Чтобы сравнивать надо поработать и на шишиге бензиновой и дизельной и на асвальте и в лесах и в горах на бездорожье,потом говорить что лучше.Думаю после этого каждый решит что ему нужно.

Подключите свой аккаунт