переборка двигателя 53

[e2-e4]

часы идут- контора пишет...

зарплата капает
-

[MERIDIANIX]

зарплата капает

Именно. 20 лет сам на себя работаю, был в одну зиму короток по финансам, решил устроиться в полугосструктуру по обслуживанию дорог. Через три дня понял что не моё это. Строил начальника, дерзил, говорил если не нравится мой подход к работе уволняйся, ищи другую работу. Мне терять было нечего, в тот момент была своя фирма, другие работяги офигевали с моего подхода, через месяц уволился, более высшее начальство хотело поднять зарплату лишь бы остался. Подтвердил для себя пословицу- ценен тот работник что не боится потерять работу.

[makey]

Подтвердил для себя пословицу- ценен тот работник что не боится потерять работу.

В точку. Устроился на работу в одну контору, собеседование, испытательный срок 3 месяца, работаю, месяца полтора проходит пару раз в командировки съездил, шеф вызывает, говорит - Мне в кадрах сказали, что твоё резюме так и висит в поиске работы - Ну так испытательный срок же, вдруг не сработаемся. Вызвал кадровика - В приказ его, а ты резюме убери. В деньгах никогда не обижал, уже почти 12 лет на пенсии, до сих пор на связи по работе.

[RAT]

Ну так не везде было...
У нас не то что месяцами на ремонте, на один день в ремзону заехать было проблематично, нач.колонны пинками на линию выгонял.
Если на два - три дня встанешь, то всё, враг народа и в BlackList

Ты когда молодойводительприходишь тебена 130 Зила у забора показывают многого не ждут ты его несколько месяцев на ход ставишь , зеркала воруешь , габариты :) , у нас даже в части на всем пластике последние 2 цифры номера гвоздем прожигали чтоб не !!! :), в армии не украл, а проебал , зампотех приходит к начальнику РАВ , у последнего загруженные машины на пеньках висят раз в сезон заводятся , а у первого разгонные каждый день в работе , так по тихому теряется боеспособность страны .:)
В целом эта размеренность Союза больше на пользу по подготовке кадров , когда ты приходишь на автобазу , а твоя машина у забора расканибалена , ты её пол года чинишь со слесарями , и получаешь рабочую машину которую знаешь полностью , за деньгами это на Север с комсомольскими бригадами , там дадут то что сразу ездиет

[RAT]

Ездит и хорошо. А сломался если где, то начальство будет думать, как притащить или отремонтировать.

Так машина мне нужна , начальство только задачи ставит , это хорошо если на гражданке , вся матчасть должна быть исправна экипажи обучены , в описании электриков это особо ничего не стоит , ладно на Урале надо было перибирать сальники подкачки на телеге по тому , как его заглушили потому , как травят сильно , на 3308 все работало и это автовышка была достаточно тяжелая , его сидящий Урал вынул , я подошел он стравился до примерно единицы и стал там просто ездить , Урал не прям наглухо сел раскачался но кабы по Лэпке не поехал
Люди катаются не первый раз ЛЭП это очень часто довольно жопные места у нас там пару оврагов так плюс минус , дожди прошли размокло немного ,
Почему кто то видит дорогу , а кто то кто катает на такой же технике каждый день нет , там вся история на одном участке не надо было буром лезть к столбам 5 метров правее сухое поле , да там борщевик выше кабины и молодая поросль с руку толщиной Урал это все бы смял без вопросов , проблема по такой дороге всегда в обратку ехать когда все против шерсти встаёт .

[e2-e4]

Ты когда молодойводительприходишь тебена 130 Зила у забора показывают многого не ждут ты его несколько месяцев на ход ставишь , зеркала воруешь , габариты :)

А вот это было почти на любой автобазе за небольшим исключением.
Для молодого водилы при поступлении на работу авто от забора - это нормально
-

[ПОМПАТЕХ1]

получили 100е самосвалы Комацу 11 машин , экипажи из молодых , через год на 10 работали только ветераны

[e2-e4]

получили 100е самосвалы Комацу 11 машин , экипажи из молодых...

Так это в какое время было? Насколько я понимаю выше речь шла за советский период.
В то время о самосвалах Коматсу даже в сказках не рассказывали — ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ, Колхида...
О других автомобилях и не слыхивали. Что было в то время на дальнем севере не знаю. Видимо не намного лучше.

через год на 10 работали только ветераны

Естественный процесс не остановить в любое время
-

[тюлень]

Любая новая техника ТРЕБУЕТ инструктажа, обучения и практической подготовки от инструктора, который давно в теме.Если этого нет.., техника , как правило, живет не долго..И задачи свои не выполняет. Иногда бывают исключения, но не часто.. У меня в срочную в тумбочке прикроватной лежал книжка ЗИЛ 131 (порнофотки тоже ). И еще так у одного Литовского парня. У остальных только фотки немок... Это так к слову о Комацу..

[танкист 204]

RAT, а там в том борщевике что угодно может быть....
У нас в соседнем районе года три назад случай был, дорожники обкашивали траву на территории города, косили камыш, а там ребенок спрятался.... К механизатору менты уже домой приехали, т.к. он его даже после этого не заметил.... Теперь нет ребёнка, механизатору грозил срок, но насколько мне известно что общество встало на защиту механизатора, потому как нет у него объективной возможности оценить все риски

[musli]

тюлень, да уж, у меня знакомый тут я ему 4 ре поросенка подарил , он с 13 лет на комбайне ему член совета федераций доверил комбайн клаас. Так вроде наоборот проще чем нива или енисее на которых я овес убираю. Кондиционер все одним джойстиком управляется. Член совфеда типа :" ты доктор наук помоги садись на клаас и гектарчиков 10 убери овса". Нет уж говорю, я не настолько богатый что бы купить тебе ещеодин комбайн такой. Так говорит о6 вот твой приятель на таком убирает пшеницу. Так он говорю мало того что инженер, бауманку окончил так еще и с 14 лет на комбайнах работает так что извини но я не сяду на твой клаас, вон мой приятель уберет пшеницу я уверен будет еще погода скоро и овес он тоже уберет. Мутная это тема с чужой многомиллионой техникой иметь дело. Жатка у него большая а барабан маленький и пока комбайнер играет решающую роль хоть клаас и одним джойстиком управляется. Где помедленнее как я понял поговорив с приятелем что может на нем работать. Масса тонкостей навыков которые только с годами работы набираются.