Я люблю Унимог!

[Kairat]

Герман, что за дела? Они уже в то время не были фашисткими!

Мне в мерседесах раньше не нравилось да и не нравится их эргономика органов управления, сказал бы так у всех немцев она отличается от япошек, корейцев... а я к ним больше привык

[Домье.]

В Унимоге очень удобно сидеть водителю , день за рулем как огурчик , без гура только в лесу тяжело , одним пальцем руль крутить

[Vovan..numb1]

так это же фотка рядом с моим домом, я туда гулять пешком хожу.
Домье, дай порулить Унимогом ,при случае, когда приедешь опять на это место ?
-
по территории МГУ с заездом-съездом правыми колесами на бордюр?
отчет о тест-драйве сюда .
с твоими фото и видео.
я не спец , но может тем и будет интересен мой любительский отчет в твоей теме.
как я уже раньше тут писал , повторюсь, -
я подсознательно не люблю фашистские машины.[/quote]


Если не против, я бы тоже подошёл. Герман, если мы выйдем навстречу друг другу, думаю это и будет середина))

Посмотри на эту прелесть ровесницу 404ого

Серёг, а на заднем колесе по центру что за штуковина? Для красоты или подкачка ( что наверно вряд ли в те года и на таком классе)?

[Домье.]

Это крепление колеса на одной гайке , которая молотком завинчивается

[Александр2]

Это крепление колеса на одной гайке , которая молотком завинчивается

Прикольно сделано и необычно.. А для чего? Можно ведь просто прижаться к поребрику этой штукой и будет неприятность практически на ровном месте .. Классическое крепление колеса для обывателя понадежней будет чем гоночно-спортивное.. Обыватель ведь не будет колеса на время менять? Зачем они так сделали?

[Домье.]

Это для гонок или серьезно разбирающихся в технике людей , а обыватели такие машины редко покупают и за ними следует машина технической поддержки с профессионалами
В 52ом году была выпущена гоночная версия в 54ом адаптированная для дорого общего пользования ,это был самая дорогая модель из производимых в то время Мерседесом автомобилей .Стоит так же отметить что Unimog S 404 о ком идет здесь речь из-за своих разработок , конструкторских решений , точности изготовления комплектующих и качества применяемых материалов занимал вторую строчку по цене за Gullwing .
Унимог армейский грузовик со всеми вытекающими , но для ценителей можно было бы в 1955ом году туда воткнуть 3хлитровый мотор 215сил оснащенный впрыском и дисковые тормоза для грязи

[Алекс]

Про этот мерседес с дверьми "крыло чайки" была телепередача, там были отзывы владельцев, так вот:
Машина эпотажная
Всегда привлекает внимание (и это правда)
Но
Посадка (вход выход) неудобная
Ещё что то говорили про руль, вроде он должен куда то убираться при посадке-высадке, но это было крайне неудобно.
И в управлении он тоже грешил.
В общем красиво, но не практично.

[Домье.]

Там в порогах каркас , рулевая колонка складывается , машина заточена под трек , так что жаловаться на ее недостатки по крайней мере странно , У меня есть машина на которой после двух станций метро хочется поворачивать домой, но зато со светофора можно удивить любого байкера на спорте

[Алекс]

Это были высказывания влыдельцев.
Значит эта машина спортивный болид, а не ежедневная труженица.

[Домье.]

Владелец говорил абстрактно , надо же что-то сказать , но их покупают понимая все мелкие минусы ради больших плюсов

[Алекс]

Это просто дорогой раритет, вложение денег.

[Домье.]

Отчасти , да , но полно кто носиться на них по треку или рубиться в лесу

[Монах80]

Герман, что за дела? Они уже в то время не были фашисткими!

Мне в мерседесах раньше не нравилось да и не нравится их эргономика органов управления, сказал бы так у всех немцев она отличается от япошек, корейцев... а я к ним больше привык

У меня было несколько своих мерседесов и на многих чужих поездил, могу сказать одно: Эргономика на высшем уровне и при этом сочетается с отличной отделкой! Но и японцы знают толк в эргономике.

[Домье.]

Но их машины пластмассовые , что не очень радует и редко какие имеют красивые формы .Последнее время не берем все стали на одно лицо в среднем ценовом сегменте

[Дмитрий7171]

Не мерс это мерс,особенно легковые,про грузовые не знаю,не ездил.У меня есть для души E500 в 124 кузове,так называемый "волчек" 1993г.в. с реальным пробегом 89000км.Очень долго искал такой.Немало городов объездил.Выпускались Е500 в этом кузове только на заводе Порше.Так вот я к чему:ощущения езды на этом авто непередаваемые..эргономика и удобство посадки на превосходном уровне!
Сейчас авто на полной перекраске,крашу в красный цвет,в точно такой же оттенок ,как они были в кино "Такси"

[Юлиан]

БМВ рулит

[Герман]

БМВ рулит

Юлиан
1)сообщение не имеет отношения к теме.
2) у Вас в профиле написано:
"занимаюсь тюненгом и ремонтом автомобилей марки BMW,учусь"
учитесь лучше - чтобы заниматься тюнИнгом а, не тюнЕнгом БМВ ,
хорошие машины требуют грамотных специалистов
....
нарушаем Правила дважды?
бан на сутки..
за попытку устроить срач БМВ-Мерседес и нежелание грамотно писать ..

[Домье.]

Выставка АЭРОПОРТ-79 в Сокольниках
За год до Олимпиады-80 в Сокольниках проходила выставка АЭРОПОРТ-79. Центром экспозиции был стенд Mercedes-Benz с Унимогами. Машины были закуплены. Дорожная служила на МКАДе, а пожарная - в аэропорту Шереметьево-2.

P.S. Мерседес и БМВ обе марки хороши , БМВ для молодых, а Мерин для людей постарше

[Домье.]

Нужна помощь коллективного разума , ищу чехол из резины или силикона , цилиндр с глухим дном высотой 100-200мм ,диаметров 30-40мм с толщиной стенки около 1мм ,
Где бы такой купить? Чехля меньшего размера применяются для герметизации внутренней части приборов

[Домье.]

Что-то из серии чехла на задний амортизатор