Зил-131: специальный пассажирский Автомобиль-дом

[kolinz]

Температура топлива в баке не изменится,140w на 175 литровый бак это мизер.

[Старина]

https://www.youtube.com/watch?v=sT7udI_csfI

[Папуся СССР]

[post]366330[/post] мизер

А во всем баке и не надо, достаточно чтоб у заборника была не ниже критической. Да и держать можно не полный бак, а половину)))

[kolinz]

Топливо в насосе гораздо сильнее греется,
чем от электроподогрева,так,что эффект будет не заметен.

[Алексей58]

Изобретать подогревать топливо охлаждающие жидкости, как вариант небезопасен! Человеческий фактор! скрещивать две жидкости я бы не стал. если жидкость попадет в топливо а топлево тнвд?

У меня на шишиги на выхлопном коллекторе намотанная трубки1,5м. При необходимости подачу из бака соединяют через неё и на фильтра

[kolinz]

Антифриз топливный фильтр остановит,а солярка в антифризе вообще не проблема,некоторые особо зашареные срочники,чтоб не сливать воду,в охлаждение солярку лили.Но в самодельном подогревателе,смешать среды,на грани фантастики.Пт 570,по слухам,бывает перепускает.

[Алексей58]

[ref]kolinz[/ref], это тебе только кажется,
Человеческий фактор он везде, сварка чуть лишнего прожег,
только об этом уже потом никто и не расскажет, Чтобы выглядеть умным
если зимнее дизтопливо налить в охлаждения?
думаю в ближайшее время он окажется в двигателе в масле?

[kolinz]

Алексей,не стоит кривые руки списывать на человеческий фактор.При солярке,в системе охлаждения,обычно патрубки страдают,в масло не идёт,хотя кразы и на солярке,вместо масла работают.У меня друг,в конце девяностых,устроился на КрАЗ лесовоз,со слов хозяина,мотор отличный,масло не ест,по факту обратка обломлена,вместо масла солярка и не известно,сколько мотор с таким косяком отходил.

[ЧОПОРОВ]

[post]366352[/post] если зимнее дизтопливо налить в охлаждения?
думаю в ближайшее время он окажется в двигателе в масле?

скорее всего оно окажется на улице через херового качества маслобензостойкие резинки.
тракторный движёк дня 3 на смеси солярки с маслом отработал,пока через щуп не полилось.на ТННД через шток погнало в масло соляру.ничего критичного не случилось.поменял и всё в норме

[Алексей58]

[ref]ЧОПОРОВ[/ref], а как узнали что двигатель в норме?
по идее после этого надо было вкладыши проверить?

[ЧОПОРОВ]

[post]366387[/post] ЧОПОРОВ, а как узнали что двигатель в норме?
по идее после этого надо было вкладыши проверить?

ну если 5 лет работает после того случая.я думаю что в норме
и не путайте 240 с остальными двигателями.я когда отцу собирал трактор из чермета.попался блок с коленом.не стал перебирать,доукомплектовал его чем попало.завёл давления 0,трубку открутил к датчику немного масло идёт.закрутил на центрифуге клапан до конца,давление поднялось до 1(зимой-10)при прогреве,только на полный газ стрелка немного дёргается.примерно до 0.5 зима была снежная нужно было дороги чистить.сказал ему сколько отходит.потом переберём качественно.короче двигун уже отработал 9 лет.только кольца поменяли.вкладыши шатунные не стали менять.ждём когда ощенится.трактор не курит.зимой снег.летом сено.осень пахота.как маслянный радиатор не поставил сразу.и по сейчас нету.

[harli]

Подогрев топливозаборника.....легко , цена вопроса 0р.
Пару лишних стаканчиков осталось могу поделиться

[kolinz]

Есть сепараторы fleetguard.В них сразу реализован электроподогрев и подогрев от системы охлаждения.Попадался мне такой ,от американского тягача ,за 5000 руб,да ума не хватило купить.

[Папуся СССР]

Делал выезд, за бортом около 0°С,.на входе в подогревателе и на выходе разницы в температуре топлива не почувствовал... Зато почувствовал, что отопитель салона отопляет не очень. Снял кожух с радиатором. Радиатор буду промывать раствором лимонной кислоты и затыкать все щели между ним и кожухом. Хотя возможно низкая эффективность из-за врезанного в тот же забор ОЖ электрического предпускового подогревателя ДВС. В нем хоть и стоит клапан, но шланги горячие.

[kolinz]

Термостат нормальный поставь.

[Папуся СССР]

[post]366413[/post] нормальный

Нормальный это какой? Стоит новый отечественный, марку не помню.

[kolinz]

Можно японский доработать.В 245 бестолковая посадка термостата,без уплотнения резинкой,из под него сифонит и тепла нет.Чтоб уплотнить термостат,приходится фум ленту на ребро тарелки подматывать,тогда появляется тепло.

[kolinz]

Себе такой ставил,с ним печка реально жарит.

[Папуся СССР]

[post]366418[/post] такой

В чем доработка состоит? Если уплотнение сделать паронитовую прокладку в качестве уплотнения?

[kolinz]

Надо наружную тарелку подогнать в размер штатной,пароотводящий клапан перевернуть и нижнюю тарелку переставить со штатного термостата.Уплотнять лучше фум лентой,паронит хуже,а лента облегает как резина.Подходит ещё термостат от тоеты,но я каталог потерял с компьютера,а на бумаге номер не записывал.