TIGER 74 писал(а):[post]438739[/post] На заводе менеджеры таким "гениальным" способом оградили мост от проворота
Не проще всего одну реактивную тягу поставить , все уже придумано до 60х годов одна ну две реактивки и можешь там один коренной лист оставить если он вес держит
, труба 2 сайлента При массовом производстве 4 рычажки и пружины выйдут не дороже рессор из сортовой стали ,а пневма дешевле.

