OM 364

Михаил89

Саня Кулибин писал(а): 05 июн 2026, 14:14 Шкив можно любой, какой надо выточить

я имею в виду выточить шкив который на помпе.

Саня Кулибин

Михаил89 писал(а): 05 июн 2026, 14:39Я
имею в виду выточить шкив который на помпе.

Я ставил туда Бычковских шкив через проставку не то 14 мм, не то 12. Точно уже не помню. И ставил на родные болты помпы. Шкив сверлил вместе с проставкой Там болты М8.
,Р/S Если есть какие вопросы по ОМ364. То отвечу .Я этот движок знаю от и до. Все болты и ключи на них помню, с моментами затяжки.

Михаил89

Саня Кулибин писал(а): 05 июн 2026, 18:26 ставил туда Бычковских шкив через проставку не то 14 мм, не то 12. Точно уже не помню. И ставил на родные болты помпы. Шкив сверлил вместе с проставкой Там болты М8.
,Р/S Если есть какие вопросы по ОМ364. То отвечу .Я этот движок знаю от и до. Все болты и ключи на них помню, с моментами затяжки.

странно, все пишут что подходит без дороботок... Может напишешь номер в личку, наберу подскажешь по движку

Михаил89

Подскажите от какой модели ДВС Мерседеса данные кронштейны?

Пархат

подушки различаются от года выпуска и модели авто.
если у кого то есть движок с такой подушкой надеюсь подскажут

Михаил89

Пархат писал(а): 18 июл 2026, 20:20 подушки различаются от года выпуска и модели авто.
если у кого то есть движок с такой подушкой надеюсь подскажут

ищу себе такие на ом364, но на разборках не могут понять с какого двигателя они.

Саня Кулибин

Михаил89 писал(а): 18 июл 2026, 20:26 ищу себе такие на ом364, но на разборках не могут понять с какого двигателя они

Это может быть и "прародитель" ОМ364го. Это может быть и ОМ314. У них блоки один в один! Различие в коленвала. И не значительные различия в поршнях.
Это надо смотреть "Бегемоты" Mercedes 508, ,Msrcedes 608. Встречались эти двигатели и на 4й серии, на Бегемотах. Так что поиск именно таких лап надо расширять. Только вот зачем? Лапы на этот двигатель легко и просто делаются из уголка или трубы 1.1/4" и родные ГАЗоновские подушки. Скорее всего ОМ364 или ОМ 314 встанет даже на родную ГАЗоновскую траверсу. И не факт какой из этих двигателей лучше ещё будет на ГАЗон. ОМ364 по мощнее, (4л он) крутится до 2600 по заводу, реально до 2800 раскручивается. ОМ 314 (3,8л он) он раскручивается по заводу 2800 и реально до 3000. У 314 двигателя немножко по короче ход поршня. Поршень 97мм. У ОМ364 поршень 97,5 мм номинал.
Так что это очень похожие двигатели и лапы на фотографии не факт, что от ОМ364.

Саня Кулибин

CImage.png

Эта деталь? Или под номером 1.

Саня Кулибин

Вот здесь по этим двигателям информация
https://www.euronato.ru/card/vsya_texni ... 8184653012