ГАЗ 66 АКПП

[Avalanch]

Машина вообще не доставляет ни каких хлопот
Но верх берет моё стремление к перфекционизму

[Avalanch]

Радиатор затрахал течь
Скажите мне пожалуйста
От ПАЗа четырёхрядный подходит к нам радиатор ?

[Avalanch]

http://m.avtoall.ru/radiator_paz_3205_m ... az-017133/
Вот такой ?

[AlexanderN]

[post]359416[/post] Я катаюсь каждые выходные

Завидую белой завистью. У меня так не получается.

[post]359421[/post] http://m.avtoall.ru/radiator_paz_3205_m ... az-017133/
Вот такой ?

Если по фотке, то он под сливную трубку, не под расширительный бачок. Антифриз пойдет на землю. Я подобный радиатор переделывал под расширительный, вроде получилось. Ну а на твою машину, лифтованную , без заводной рукоятки и с электровентилятором, встанет вообще что угодно.

[Avalanch]

Спасибо ) тогда потом с тобою и решим что ставить будем

[Эдуард100]

[post]359427[/post] Спасибо ) тогда потом с тобою и решим что ставить будем

Александр,не вводите человека в заблуждение....., посмотрите на досуге как на Пазе подключается бачок. Я как раз на прошлой недели купил два радиатора ПАЗ , что надо знать что бы не попасть мимо кассы
Во первых есть два производителя ШААЗ и Лихославль, малокомпетентные продаваны вам скажут что они одинаковые и честно обманут Вас.
Различия :
1. горловина находится правее на 7 см в право и отвод для бачка тоже смотрит в право, на ШААЗе горловина ЗиЛ на Лихославле что то похожее на Газ.
2. На ШААЗе есть просвет для кривого стартера на Лихославле нижний бачок прямой,кривой не проходит.
3.Нет крепления для тросика жалюзей ни на одном.
4.нет верхнего крепления бачка за радиатор.
5 нет выхода на печку
Качество сборки не плохое на обоих радиаторах.
Что сделал я :
переварил горловину в другую сторону для удобства установки бачка,
отрезал от 66 радиатора крепление тросика и приварил на Паз радиатор
крепление сверху не нужно , я приварил но видимо зря.
Брать только ШААЗ или будет гемор с нижним бачком.
Вывод на печку по большому счету не нужен , он нужен был при езде на воде что бы радиатор не разморозило, на антифризе это не актуально.
В остальном 4 ряда дают очень позитивные отзывы, и к стати отвод тепла 87 Кдж, так что пугаться не стоит
Если что могу тебе прислать уже доработанный,

[Евгений_НСК]

[post]359438[/post] Качество сборки не плохое на обоих радиаторах.

Мне тоже так вначале показалось. Потом сначала верхний, затем и нижний бачки начали потеть.
Сейчас верхний уже подтекает. Плохо припаяны бачки.
Пришлось на время снять крышку горловины, чтобы не было давления при нагреве.
Перед установкой бачки лучше сразу основательно пропаять, пока чистые и можно обойтись без их снятия.

Вот ссылка по ПАЗ радиатору в моей теме:
http://gaz66.ru/forum3/viewtopic.php?p=210972#p210972

[Эдуард100]

Когда я привёз радиаторы в доработку, я сразу сказал что бы все проверили опресовали и если что не так пропаяли сразу, при опресовке держат 1 атм

[Avalanch]

[post]359438[/post] На ШААЗе есть просвет для кривого стартера на Лихославле нижний бачок прямой,кривой не проходит.

у меня кривого стартера нет )

[post]359438[/post] Если что могу тебе прислать уже доработанный,

в личку напиши условия пожалуйста

[Avalanch]

радиатор трехрядный газ 66

[Avalanch]

четырехрядный ПАЗ

[Avalanch]

и тот и другой производитель ШААЗ

[Avalanch]

ПАЗ производства ЛРЗ
четырехрядный

[Avalanch]

все эти радиаторы не похожи на тот , что стоит у меня сейчас на машине

[Avalanch]

больше всех похож вот этот
трехрядный
для ПАЗ
производства ЛРЗ
только нижняя банка у меня с местом под кривой

[Avalanch]

но не суть
мне в принципе подойдет любой ))))

[Эдуард100]

Еще немного картинок, доработанного радиатора

[DOTTORE]

Я от 3309 лихославский ставил, он сразу под бачек, даже без заливной горловины

[Avalanch]

Гриш
Ты его пропаял ?
Давно он у тебя ? Не потек ?

[alexkor]

Слушай, а ты из Солнечногорска что ли?