Я люблю Унимог!

[Aleks007]

При метровом снеге у тебя кабина будет работать как отвал и ты все равно в снег будешь упираться и зарываться,а колеса от БРДМ эта уже лифт машины и переделка в полу-грузовик.Шишка этот снег давит свой массой и мостами на него запрыгивает и идет.

[Домье.]

Колеса туда без лифта встают , но товарищ их ставит от отсутствия средств . и они будут за арки задевать из-за большой артикуляции есть правильные шины для данной машины которые обеспечивают отличную проходимость

[img]http://i082.radikal.ru/1001/e9/263823dbbff5.jpg[/img]
это Унимог только кузов заменили

А логичнее 66 сравнивать с 1300 ,одинаковые машины , только дизель ,жесткие блоки , порталы ну и надежность

[Aleks007]

Колеса туда без лифта встают , но товарищ их ставит от отсутствия средств . и они будут за арки задевать из-за большой артикуляции есть правильные шины для данной машины которые обеспечивают отличную проходимость

[img]http://i082.radikal.ru/1001/e9/263823dbbff5.jpg[/img]
это Унимог только кузов заменили

А логичнее 66 сравнивать с 1300 ,одинаковые машины , только дизель ,жесткие блоки , порталы ну и надежность

А ты уверен ,что это унимог? кузов стоит от джипа американца и двигатель дизель вроде бы?
И ,что такое 1300?

[Домье.]

Уверен еще как эта машина Ладогу трофи два раза в абсолюте выиграла ,я тогда на нее смотрел , а теперь ее купили и она стоит в Подмосковье . Видел ее в гараже не раз . У нее полностью родная трансмиссия , мосты ,подвеска, рама , рулевое, КПП . Мотор от чирка 4,0л бензин и кузов и по докам она JEEP . Зажигалки в трофях рулят ,в отличии от медленных чахлых дизелей .

А одноклассник это -
[img]http://s60.radikal.ru/i169/1001/e3/d6a9af880878.jpg[/img]

[img]http://s004.radikal.ru/i208/1001/09/54a49250b5a3.jpg[/img]

[Домье.]

Вот еще один аппарат полностью на базе Унимог S404

[img]http://s56.radikal.ru/i152/1002/47/f4ebf0ef29d5.jpg[/img]

[Домье.]

После полутора месячного затишья дело сдвинулось с мертвой точки и Унимог переехал в новый бокс ,где тепло, светло , белые стены как в больнице и дружественные сервисы для техподдержки. Так как нужно было сделать это сегодня и загрузка машины в бокс (стоящий на везде в тех центр ) парализовала бы въезд и выезд .Эвакуатор был заказан на 6 утра 8 марта .Мое бодрое довольное лицо встретилось с хмурой рожей эвакуаторщика приехавшего через всю Москву на заказ . В его недобрых глазах читалась мысль –нахрена возить машину и гаража в гараж в пик праздника не свет ни заря ,когда это можно сделать и в 10 утра .

[Jecki]

Поздравляю!!! Ты теперь в каком округе стоишь???

[Домье.]

Все в своем районе , дальше чем одна две станции метро от дома стараюсь помещения не искать .

[Домье.]

Ходил ,сегодня в гараж ,нарезал топором к-т тракторов , так утомился что еле до дома доехал

[img]http://i078.radikal.ru/1003/62/7807c07f320e.jpg[/img]

[Дым]

Для чего,если не секрет? По мне - так срезанные протектор абсолютно не мешает данной резине....

[Домье.]

Это шоссейные трактора с мах скоростью 65 км/ч и грунтозацепы не очень высокие.
А главное после нарезки и установки передних колес задом наперед машина из колеи намного лучше выходит и карабкается на поваленные деревья .
Вообще многие шины это болванки под нарезку ,для конкретных условий эксплуатации

[Yello]

Замечательная машина !
Это история, пусть даже и не наша.
Таких честных и простых в использовании
машин (404, 303, 66, 469 и т.д.) больше не будет
НИКОГДА! Под маской борьбы за экологию, производится
одноразовое дерьмо. Принцип минимализма проявляется
во всех сферах (авто, быт. техника, электроника).
Массовых автомобилей легенд не создавалось более 20 лет.
Грустно.....

[Домье.]

Новое предложение на автору -относительно недорогой 421 аппарат

[Домье.]

Процесс понемногу идет

Двойной клюз
[img]http://s13.radikal.ru/i186/1003/8a/156fbd67254f.jpg[/img]

ролики



[img]http://s48.radikal.ru/i121/1003/31/7a3fbd1260e8.jpg[/img]

[Домье.]

[img]http://s19.radikal.ru/i192/1003/f7/ed93e7787013.jpg[/img]

[img]http://s55.radikal.ru/i150/1003/38/cf630653005a.jpg[/img]

[Kairat]

Есть машинка для нарезания протектора. Слышал от водил. Поищи, легче будет чем топором протектор нарубать. Поспрашай у дальнобойщиков.

[Домье.]

Про машинку я знаю , резал пару раз . Топором удобнее и быстрее ,трактора резать ,там грунтозацепы здоровые , машинкой много стругать приходится , а топором за один раз , еще бензопилой нарезать можно , только цепь быстро садиться. При определенном навыке , топором колесо за полчаса нарезать можно

[Домье.]

Осилил сегодня глушитель ,в оригинале он идет на левую сторону и выходит в центре , а у меня по правому лонжерону назад



Гнуть трубу приходилось по миллиметрам , ошибка в пару градусов и уже не входит
[img]http://s44.radikal.ru/i106/1003/4a/3b528ac5ded8.jpg[/img]

Вымерять на весу в трех плоскостях

[img]http://s40.radikal.ru/i090/1003/2e/26cbf4422292.jpg[/img]

[Домье.]

Работа с Унимогом ,это большая ответственность ,чувствуешь себя как будто картину из Третьяковки взял на реставрацию . Как было легко с УАЗиками чем больше отпилил или поменял ,тем лучше машина поедет и надежнее будет . А здесь – семь раз отмерь один раз отрежь ,потом сто раз подумай и прежде чем резать ,ответь сам себе на вопрос :а сможешь ли ты сделать лучше чем уже создали в этом шедевре? Настолько все связанно и гармонично как будто это не железо ,а живой организм

[img]http://i073.radikal.ru/1004/30/2fc71eb72d35.jpg[/img]

[img]http://s42.radikal.ru/i098/1004/51/cad5651348d5.jpg[/img]



Христос воскресе!

[Домье.]

Бортовой редуктор

[img]http://s61.radikal.ru/i174/1004/a8/4b1bd1edbb14.jpg[/img]