С новым годом товарищи!
Давно не заходил в нашу темку
В связи с морозами, я плюнул на комфорт(шум в кабине) и выставил обратно по меткам свой тнвд.
Раньше ставил поздний впрыск, шум был гораздо меньше, расход больше(но мне было насрать, все равно меньше чем у бензиновых братьев), но появилась плохая заводимость двигателя в -20. Сильно дымил белым дымом пока не прогреется + пришлось подсадить движок на эфир. Меня этот факт замучил, и вот, всё сделал как нада...
Вот новые цифри: расход стал 18 литров при скорости 90 км.ч на 2200 . максималку выжимал 109 км.ч( расхода на максималке не замерял) 95 идет стабильно легко. обороты на 95 км.ч 2300-2350, фуры курят в сторонке...
Напомню, Я произвел замену пар 6,17 на 5,50 , двигатель газ 5441 с турбинкой, кунг ап2 стальной(тяжелый).
Совсем не давно поставил бескамерные колеса R22.5х315х80 всесезонку 8,5 давление(осуществил свою мечту- шоссейная резина). Тачку просто не узнать, правда колеса жестковаты, на родных колесах, ямки швы и неровности были не заметны, теперь чувствуются(попробую спускать немного).
o066НМ Газ 66-40 1997 г.в. турбодизель, кунг АП2 89165428790 Саныч.