мой газ-66 кшм

AlexandrOzer

SAM_0823.JPG

AlexandrOzer

Что то стал фотик смазывать фотки не знаю почему.На фотках закольцовка насоса.

AlexandrOzer

SAM_0826.JPG

AlexandrOzer

Теперь осталось аккумуляторы зарядить и пробывать заводить.

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 01 фев 2017, 16:01

Когда же день "Х" ?

Prey2006 · Сообщение **Prey2006** » 01 фев 2017, 17:06

AlexandrOzer писал(а):[post]344505[/post] Что то стал фотик смазывать фотки не знаю почему

Возможно на объективе отпечаток...

Заводило

насос подающий воздух ВУТ советую перебрать сразу, или проверить хотя бы чтоб он масло через себя не гнал.

AlexandrOzer

[ref]e2-e4[/ref], Сам блин жду,вроде всё и на тебе то одно то другое.

AlexandrOzer

[ref]Заводило[/ref], Я выше сообщал,что из за вакумного насоса он скорее всего и вышел из строя,когда разбирал трубка идущая на вакумный усилитель тормозов была заполнена маслом,я спрашивал здесь почему, подсказали на неисправность обратного клапана ,а вот где он стоит понятия не имею.

AlexandrOzer

[ref]Prey2006[/ref], Понял,завтра почищу ваткой со спиртом.

e2-e4 · Сообщение **e2-e4** » 01 фев 2017, 23:51

AlexandrOzer писал(а):[ref]e2-e4[/ref], Сам блин жду,вроде всё и на тебе то одно то другое.

Ждем'с, ждем'с...

AlexandrOzer писал(а):[ref]Prey2006[/ref], Понял,завтра почищу ваткой со спиртом.

Лучше не спиртом, лучше очистителем стекол типа "Секунда".
Спирт оставляет разводы.
А вообще, лучше специальным чистящим составом для оптики... название, увы, не помню.

SergeyK · Сообщение **SergeyK** » 02 фев 2017, 01:06

AlexandrOzer писал(а):[post]344539[/post] Понял,завтра почищу ваткой со спиртом.

Не надо спиртом, пожалуйста, если только изопропиловым
А вообще хорошо - газовой сажей. Я копчу ложку зажигалкой, потом стираю ватной палочкой сажу с неё и потихоньку тру линзу. Сажа адсорбирует весь жир и прочие жидкие и маслянистые загрязнения. Потом просто бумажной салфеткой протираешь от остатков сажи, и линза как новая. Проверенный метод от фотографов. :roll:

Славон

AlexandrOzer писал(а):[post]344538[/post] подсказали на неисправность обратного клапана ,а вот где он стоит понятия не имею.

Ну вообще должен где-то на пути от насоса к усилителям болтаться, обычно или на двигателе (если бензин) или недалеко от него на вакуумной магистрали. У 3307 так они на вакуумных ресиверах бывает стоят. Я-то когда насосом пользовался (нужен был вакуум на дизеле для некоторых поделок) то прямо на него ставил этот клапан. От утечек масла оберегал исправно несколько лет.

Заводило

Славон, чёто туплю, а как он выглядит?

Славон

[ref]Заводило[/ref], а навроде такого. Сейчас пошли ляминь да пластик.

Славон

Без него после остановки насоса (двигателя) под действием разряжения часть масла будет попадать в вакуумную магистраль. А это не хорошо.

AlexandrOzer

[ref]e2-e4[/ref], Хорошо Алексей буду знать.

AlexandrOzer

[ref]SergeyK[/ref], С зтого метода начну пробывать,зажигалка под руками есть,всё понял Сергей.

AlexandrOzer

[ref]Славон[/ref], Скорее всего его вообще нет.Я когда разбирал обратил внимание что с трубки где она стыкуется со шлангом подкапывало масло,разьеденил от туда масло полилось,и тогда уже смотрел от зтого стыка в одну сторону трубка идёт к вакумному ус. тормозов,а в другую сторону шланг подходил к вакумному насосу и не каких клапанов на этом трубопроводе не стоит,от сюда я и сделал вывод,что из за этого мотор вышел из строя.

AlexandrOzer

Славон писал(а):[post]344593[/post] Заводило, а навроде такого. Сейчас пошли ляминь да пластик.

Такого я вообще не видел на машине.