Кто мечтал о ЗМЗ-41?

[Мака]

Двигатель с пиленной машины это всегда рулетка. Тот кто пилит машины понятия не имеет как и где машина эксплуатировалась, может опираться только на внешний вид и пробег автомобиля при распиле. Хорошо если человек реально знает машину с которой взят двигатель, но опять таки гарантий ни кто не даст.

[harli]

Двигатель с пиленной машины это всегда рулетка. Тот кто пилит машины понятия не имеет как и где машина эксплуатировалась, может опираться только на внешний вид и пробег автомобиля при распиле. Хорошо если человек реально знает машину с которой взят двигатель, но опять таки гарантий ни кто не даст.

Значит мне повезло ,мне гарантию давали что мотор нулячий ,в реалии так и оказалось ,из выявленных недостатков слоя четыре краски с наружи ,сгнившие прокладки головок (от времени ) ,отложения ржавчины в блоке (свидетельство того что мотор всё таки иногда заводили) и три завареные отверстрия в нижней части блока (очень похожие на пулевые) ,в остальном как только что с конвеера

[Zubo]

немного разобрал свой мотор,
бегал, прокладки паука плохие. треснули. блок не варили. выработка на цилиндрах. проточена шестерня распредвала из-за того что вкрутили неправильной длин шпильку под бензонасос. будем делать чо.

[kliss]

Последнее это вопрос?

[Zubo]

это утверждение, фразеологизм сокращенный от "что еще делать"

[kliss]

Вкладыши,набивка,кольца,?
Головки пролить?

[Эдуард100]

Посмотри состояние колена на счет задиров

[kliss]

Эд, властелин 41-ых движков , расскажи как у тебя дела обстоят

[volzanin]

Кому может надо. Прокоадка41 1000р шт. Головки 10000р. Новые шт. Распредвал 1500р. Поршня гильзы шатуны по 1000р. Шт. Кожух маховика 2000р. Переходные пластины на 41 под раму 66го 1000р шт. Паук 3000р. Штанги, коромысла. Остальное в личку.

Интересен паук. И по остальному есть вопросы.
Andrey_stz@mail.ru
Через лс не получается связаться.

[Эдуард100]

Эд, властелин 41-ых движков , расскажи как у тебя дела обстоят

Достижений особо пока никаких , написал в КБ ЗМЗ по поводу голов на фрезеровал и подавить площадку под карб, укоротил штанги заменил поддон теперь жду как освободиться стенд буду собирать дальше , по просьбам товарищей завтра выложу чертежи фото переходной пластины

[9037248076]

Сегодня стал обладателем 2моторов змз-41.

[9037248076]

Теперь у меня 3 змз-41.Что-же с ними делать?

[Пархат]

Ну хоть есть шанс одну нормальную собрать.
Если исходить какие движки ребятам попались.

[9037248076]

Все 3 мотора отличные с аллюминиевыми клапанными крышками на 5 болтах!

[Пархат]

Ребята тоже покупали тоже с виду красивые и попались.
Сперва вскрой посмотри себе собери движок, а остальное можно предложит на форуме.
А то как в законе подлости,то что оставишь себе и окажется тем самым несчастливым.

[kliss]

Эд, властелин 41-ых движков , расскажи как у тебя дела обстоят

Достижений особо пока никаких , написал в КБ ЗМЗ по поводу голов на фрезеровал и подавить площадку под карб, укоротил штанги заменил поддон теперь жду как освободиться стенд буду собирать дальше , по просьбам товарищей завтра выложу чертежи фото переходной пластины

Привет Эд.
Что такое "на фрезеровал и подавить площадку под карб.Переведи.
И ещё мы ждём чертёж/фото.
Кстати если ты ведёшь переписку с КБ попроси у них чертежи прокладок на ЗМЗ-41(головки,клапанной крышки и паука).

[100рож]

Завтра-послезавтра буду проездом в Минске и если продаван на месте, то заберу у него коробку передач БРДМ (это то объявление о продаже, которое как бЭ в Смоленске). Если кто из москвичей надумает у него брать мотор, то могу заодно зацепить и мотор.

[sleekka]

Пожалуйста только не пинайте сильно тапком, а после перевода на 92 бенз 41 мотора, ГБО - возможен, показан/противопоказан?

[harli]

Пожалуйста только не пинайте сильно тапком, а после перевода на 92 бенз 41 мотора, ГБО - возможен, показан/противопоказан?

возможен ,
а смысл?
бюджет пересчитай,
стоимость гбо
расход газа
годовой пробег
не вижу смысла ,
установить 41 мотор ,перевести его под 92 бензин ,получить идеальный авто в своём классе с расходом как у легкового внедорожника и такой же динамикой разгона
и
.....погубить всё это на корню установив гбо с сомнительной выгодой заправляться дешевым топливом

[sleekka]

Смысл в том, что при строительстве экспедиционника нужно думать диверсификации видов топлива на котором можно перемещаться.
Если поставил газ ездить на нем все время не обязательно. Но зато возможно взять с собой много топлива на борт, для удаленных мест в составе экспедиции. Газ весит меньше бензина. и 2 вида топлива на борту. - профит.
Бюджет копеечный в сравнении с автономными отопилками и т.д. Постановка вопроса, не так что: нужно ГБО чтобы его отбить за 3 года.
А вопрос ставится так, ГБО нужно в любом случае, на сколько это вредно для двигателя, при своевременной регулировке клапанов, ведь октановое число пропан-бутан все таки 101 и температура горения выше.
Плюс запаса по мощности у 41 двигателя для пустой шишиги с кунгом, выше крыши при легком режиме передвижения можно по шоссе и на газу прокатиться. )))
Я бы еще электродвигатель добавил )))) - там бюджет вообще космос по сравнению с ГБО.
ЗЫ за ответ спасибо, точка зрения понятна, и харрактеристики которые вырисовываются с ЗМЗ 41 на 92 бензине просто радуют воображение )))