Перехожу на ДИЗЕЛЬ д-245.12 (Фотоотчет)

[Монах80]

А из чего идет вставка в резанный поддон?из этого же куска или что?И чем лучше варить?Не хотел сначала резать,но лучше сделать и забыть,чем ехать и думать не достанет ли мост.

Варить аргоном

[comandor]

http://www.autoopt.ru/upload/iblock/5ea/094827.jpg они сейчас помоему все идут с вырезом - унификация.


вставку лучше делать из прямой пластины алюминия. Варить аргоном.

[ivan_dpt]

Кто все-то не хотят? Вот в данном случае человек не хочет, а зря. Сейчас даже с завода садковские поддоны с вырезом идут.

Я просто знаю еще пару человек кто не хочет вырезать вот и отсюда высказывание. Вас Командор не имел в виду.

[ivan_dpt]

Командор а насколько сложен процесс сварки электродами по алюминию?

[Перекресток]

AlexiS, comandor подскажите по наклону двигателя. Насколько критично будет пару см наклона? ведь проставка под переднюю рессору наклонит двигатель "назад" (проподнимет переднюю часть). Получается так, что сперва надо установить проставки, а уже потом выравнивать двигатель по горинзотали, ставить задние опоры и переднюю траверсу. Опять таки сыграет вес двигателя (или он просто уравновесит подъем от проставки?)

[comandor]

Не сложнее любого другого процесса Основная сложность, на мой взгляд, понимать и чувствовать, куда потянет металл, а алюминий ведёт при сварке очень сильно. А так сноровка и набитая рука. Когда в Москве на вездеходах работал, то варил аргоном. Сейчас не варю, так как нет необходимости - под боком есть как минимум два хороших специалиста, притом цены на ал. сварку не очень сейчас высоки. Сварить срез поддона под ключ стоит тысячу рублей у нас.

[ivan_dpt]

Тысяча это совсем даром. У нас усложнение большой удаленностью от цивилизации но отправить в город на сварку есть возможность. Не буду с электродами эксперименты ставить.

[Lord Set]

у нас чел пластинку в поддон вварил, по знакомству, за 4000

[AlexiS]

У нас 1 см шва по алюминию, в среднем 70рублей говорят. Знакомых аргонщиков нет. Итого 3-4 тысячи обойдется.

[comandor]

Поеду очередной поддон варить - прокомментирую. Может что и изменилось.

[AlexiS]

Вопрос к знающим -
есть возможность установить ТНВД PP4M10U1f-3483 MOTORPAL Чехия, но у меня привод другой. Так вот, там какие детали нужно менять? Только - 245-1006311-В1

http://www.avtomrk.ru/acat/model937/group11.html

[WRANGLER]

привет лех,как дела с перестройкой,что сделал ?

[AlexiS]

Привет дружище! Да нифига не делаю уже неделю. Жара стоит адская. До 9 вечера на улицу выходить не реально.
Одним словом - отдыхаю

[WRANGLER]

Привет дружище! Да нифига не делаю уже неделю. Жара стоит адская. До 9 вечера на улицу выходить не реально.
Одним словом - отдыхаю

аналогично,тоже ниче неделаю с 66.занимаюсь нивой поломалась маленько

[AlexiS]

Вот чем разжился Хоть снова разбирай и ставь. Новье! и почти даром.

[AlexiS]

Вот такие проставки сделал под перед. Тело = 8см

[AlexiS]

Поднял.
т.к. кабина отлифтована еще в прошлом году на 8 см, то все встанет без проблем.

[AlexiS]

Зад тоже приподниму на 4-5 см. А то, подушки немного выгибает когда притягиваешь.

[AlexiS]

Пока решил оставить тот ТНВД, что стоял. Аппаратурщик, по моей просьбе поднял циклическую подачу до максимума = 94 мм3 на цикл. Было выставлено на 70 мм3. Если что - уменьшу, но думаю в связке с ТКР- 7.1 которая давит не 0.15кг/см2 как родная турбина (ТКР6), а 0.27кг/см2 - должно быть самый раз.

260720121681.jpg

Ну и по традиции - крашу. Прошел сначала грунтом по алюминию. Аппаратура будет желтой тюниг

[ПОМПАТЕХ]

самое интересное перейти на сухой картер что позволит опустить двигатель переднюю траверсу что на двигателе новую и дополнительно подвесить коробку