Nikola писал(а): Интересно а чтонить из европейских аналогов удачно и желательно не слишком дорого народ ставил?
если такой ниссан из европейских деталей делать получится унимог с мостами от БРДМ
читал что унимоги есть далекие от оригинала.
Nikola писал(а): Интересно а чтонить из европейских аналогов удачно и желательно не слишком дорого народ ставил?
Герман писал(а):Nikola писал(а): Интересно а чтонить из европейских аналогов удачно и желательно не слишком дорого народ ставил?
если такой ниссан из европейских деталей делать получится унимог с мостами от БРДМ
читал что унимоги есть далекие от оригинала.
Из обьявы...Nikola писал(а):Вячеслав66 писал(а):Цена фантастическая
http://spec.drom.ru/7629198.html
Смотрю делать праворукие шишиги с кабиной от ниссана модно, и наверно доступно в восточных регионах по ценникам... Интересно а чтонить из европейских аналогов удачно и желательно не слишком дорого народ ставил?
двойной гидроуселитель и т. д.
Вячеслав66 писал(а):Цена фантастическая
http://spec.drom.ru/7629198.html
Nikola писал(а): мне кажетса что унимогу мосты от брдм не очень нужны
Nikola писал(а):Хммм мне кажетса что унимогу мосты от брдм не очень нужныа вот кабиной шишиги посодержанию не все давольны, хотя внешне мне очень нравитса да и многим тут думаю кажетса стильным...
Домье. писал(а):[
Особенно если учесть что в германии вечные мосты от Унимога с блокировками и редукторами стоят столько же сколько и здесь шишиговские .
Caspen писал(а):А как вам вот это? Москва (?), высокий кунг, 1995 (??), всего 180 тыс.(!)
Вячеслав66 писал(а):http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/1268363-d7aebd.html
Не могу я прям щяс до москвы рвануть. Жаль