Есть зил 130 4×4 по нему вопросы)))

[serega.kam]

[ref]Славон[/ref],

[post]438978[/post] А потом ещё в трёх плунжерах из шести, что видны на фото, пружины заменил на бочёнки от клапана-донора и рулить стало совсем приятно.

а потом если к этому всему поставить электроусилитель ,вообще-ОГОНЬ

[Славон]

[ref]serega.kam[/ref], видел-видел такое. Интересно. )

[Mityai]

[ref=#aa0000]rencom[/ref], значит 5тонн тяжеловато ему будет поднимать(((

[Mityai]

Как та так

[АРС]

Лебедка нужна... как спаслись?

[Mityai]

[ref]АРС[/ref], подложил под колесо переднее, и нива дергала, так и выехал по промоине прямо

[Mityai]

Подумываю убрать пускач и поставить стартер, что для этого нужно какие цены? Есть кто сталкивался с этим?

[Mityai]

Привет всем, нужно открутить кронштейн крепления рессоры (передняя левая), неохото целиком снимать рессору, кто что посоветует

[Славон]

По взаимному расположению почти как у 3308 - самая болячка у них в этом месте. Я просто вварил распорку между кронштейнами из 6мм металлической полосы шириной 100мм, приварив её к кронштейну кабины, а в рессорный просто уперев, и теперь всё в порядке уже много лет.

[serega.kam]

[post]443663[/post] неохото целиком снимать рессору, кто что посоветует

бензорез ,норм.

[Mityai]

[ref]Славон[/ref], ну щас то перед распоркой, раму то заварить нужно

[Славон]

[ref]Mityai[/ref], так заварите. Я швом прогнал да сверху небольшую латку наложил. Было это ещё за долго до того как усилил дополнительно.

[Mityai]

[ref]Славон[/ref], сварка примерно через неделю, сварщик на рыбалке, харюзей ловит, а можно фото как усиленно?

[Mityai]

Неохото снимать рессору целиком, думаю такой порядок произвести по разборке, поправьте или дополните меня:
1' откручиваю нижнюю постель рессоры
2' отжимаю рессору домкратом вниз
3' откручиваю кронштейн рессоры
4' сварочные работы
5' сборка в обратном порядке

[Nikola]

Будет ещё полезно с обратной стороны вложить в раму усилитель под болты обоих кронштейнов

[Mityai]

[ref]Nikola[/ref], это да, но думали латку приварить, надо пересмотреть это решение.

[kolinz]

Латку не вари,только раму испортишь.

[Mityai]

[ref]kolinz[/ref], шов разделать, заварить и латку на болты прикрутить, правильно?

[kolinz]

Шов по концам засверлить,потом разделать и заварить.Конец шва снова засверлить,но уже сверлом 10-12 мм.Там где шов выходит в отверстие,конец шва слегка разделать полукруглым или круглым напильником или разсверлить чуть большим сверлом,тут уже от диаметра отверстия зависит.Усилитель надо ставить на болты изнутри,но это уже на любителя. Я бы просто заварил и поставил распорку,как советует Славон.

[kolinz]

[ref]Mityai[/ref], В твоём случае один конец шва наверное придется оставить без конечной осверловки,там через чур близко отверстие крепления кронштейна.