ПАЗ-3205 Moryx

[Владимир54]

[post]419174[/post] Если кто-то знает, или видел в разборе полноприводный пазик, поделитесь контактами. Сваривать рычаг из части шишиговского и части от обычного пазика не хочется, но если не найду оригинал, то придется.
Его артикул : 3206-2304035

Есть по этому адресу 491157@avtorgaz.ru цена 2959 руб. Александр Авторгаз

[Moryx]

[post]419176[/post] https://www.avito.ru/moskalenki/zapchas ... 2117716680
Может здесь продадут, отдельно рычаг.

С ним созванивался. Как я понял, мостов уже нету.

[Владимир54]

[post]419178[/post]
Есть по этому адресу 491157@avtorgaz.ru цена 2959 руб. Александр Авторгаз

Не узнавал здесь? Вот номер телефона 84162491157. Говорят, что рычаг в наличии и отправляют в регионы.

[Moryx]

Да, здесь, вроде есть. Переговоры идут, но медленно из-за большой разницы в часовых поясах. Буду оплачивать.
Спасибо большое.

[Moryx]

Еще раз спасибо Владимир. Рычаг приехал из Благовещенска. На Европейской части страны нет рычага на Пазика нигде
ПЭК так груз и не нашел. Вели себя по скотски. Людей как подменяют, когда дело доходит до претензий. Наука на будущее, отправляя груз, указывайте его стоимость в девять триллионов долларов. Именно от нее будут возмещать убытки, когда груз потеряют. А эти распездалы обязательно что-то потеряют и будут вас же обвинять, что вы упаковку не заказали, автоматчиков не наняли для сопровождения и т.д. и т.п.

[Moryx]

Автобус практически готов. Мотор обвязан всей необходимой перефирией, все уложено, закреплено хомутами и скобами. Двиг обслужен, установлено ГБО. Вкатил оба моста от шишиги. Прокинул всю систему управления давлением в шинах, с целью увеличения плавности хода на каменистых дорогах. Сзади, наконец-то избавился от сдвоенных колес. Теперь не нужно будет лазить, выковыривать застрявшие булыги.

2021-06-13 10-11-22 — копия.JPG

2021-06-13 10-11-58 — копия.JPG

2021-06-13 10-12-21 — копия.JPG

[Moryx]

Выхлоп подвел к родным Пазиковским банкам.

2021-06-13 10-13-40 — копия.JPG

2021-06-13 10-15-26 — копия.JPG

[Moryx]

Охлаждение АКПП доработано. К одному большому Кразовскому радиатору, установленному за вентилятором, добавлены два радиатора змейки от Паза перед вентилятором. Цель - запереть доп. объем масла в Кразовском радиаторе, не давать ему стекать обратно в автомат. В магистраль подачи масла к теплообменнику встроен датчик температуры газоновский. Показометр на панели один, для температуры двигателя и АКПП, переключается тумблером.

2021-06-13 10-12-54 — копия.JPG

[Moryx]

Вентилятор очень мощный. Мерседес W211. На бесщеточном моторе, управляемый шим сигналом. Диаметр крыльчатки 500 мм. Поток воздуха создает адский, если выходит на максимальные обороты. Но это бывает очень редко. Обычно покрутится на 10-20% от максимальных оборотов и выключается. Силовые провода к нему подходят толщиной примерно 16 квадратов

[Moryx]

Колесные диски переваривал, для расширения колеи до пазовской заводской ширины. Середину вырезал, разворачивал, выкатывал индикатором и вваривал обратно. Плюс приварил крепухи под краны. Шины 9.00r20 от Камазов. 14 слойная. По индексу нагрузки одна такая шина практически равна сдвоенным пазовским шинам у-2.

2021-06-13 12-42-46 — копия.JPG

[Moryx]

Добавил небольшое видео. https://youtu.be/fPj7uNpd2Ls

[Moryx]

Позже постараюсь записать в движении. Валит не плохо. Ощущения от разгона космические
Задний редуктор при повороте налево и одновременном разгоне, сильно хряпает. Это расстраивает. Мосты с консервы.
Еще не удается зайти в сервисный режим спидометра АНТЯ 453892.008 от ООО Никрон, чтобы подкорректировать там коэффициент. Сейчас когда на спидаке 80, по gps -75. Этот прибор должен быть снабжен возможностью подстройки под любой датчик скорости, путем изменения коэффициента пересчета импульсов. Пробовал коды и 0000 и 1111 для входа в сервисный режим... не пускает. Кто знает как побороть -напишите.

[andrei]

[post]419702[/post] Задний редуктор при повороте налево и одновременном разгоне, сильно хряпает. Это расстраивает

Скорее всего это срабатывает и "проскакивает"самоблок. Если часто ездить в таких режимах ("валить боком" на асфальте), то, со временем, это хряпанье само пройдет ... только и коэффициент блокировки будет стремиться к нулю.

[Владимир54]

[post]419696[/post] Паза перед вентилятором. Цель - запереть доп. объем масла в Кразовском радиаторе, не давать ему стекать обратно в автомат. В магистраль подачи масла к теплообменнику встроен датчик

Я ставил обратные клапана, с давлением 0,5 -1 кг/см2

[Славон]

При резких левых поворотах не надо вваливать, а наоборот стараться проходить их спокойно. И само ничего не пройдёт, скорее наружу выйдет.

[Moryx]

Не, ребят, я говорю о очень слабом разгоне, если нажать газ в пол, наверное диф сразу разорвет.
Мостам сделал ревизию. Замена всех сальников, смазки ступиц. Редуктор не вытаскивал. Масло трехсотлетнее слил. Было рыжего цвета. Залил самый дешевый что был в магазине тад-17, в качестве промывки. Покатаю 200-300 км, солью, заменю на синтетику. Может перестанет хряпать.

[Славон]

Заметил что когда перешел на лукойл, то щёлкать стало ощутимо меньше.

[serega.kam]

[post]419710[/post] Залил самый дешевый что был в магазине тад-17

мы загоняем еще в него тубу шруса,1 шт на 1 редуктор,попробуй его.

[Moryx]

Отбалансировал карданы. Откалибровал спидометр и снял видео разгона до 100 км/ч.
Смотреть в скафандрах, там выход в открытый космос
https://youtu.be/9gIJFhyjJu8

[Vivanov76-SPB]

Базара нет ! )