Помогите потенциальному шишиговоду, не проходите мимо.

[Вездеходъ]

Если внешний вид 66 душу не трогает, то этот вариант нужно пропустить.

[tuk]

[post]322817[/post] Приезжай в пермь, дам прокатиться на газ 33081. Про шишку забудешь навсегда. Поиски твои с ведутся к конкретной цели.

На 66-й можно поставить кунг максимального размера и при этом развесовка сохранится терпимая, задний мост не будет проваливаться в болото или рвать полуоси от перегруза.

[Евгений_НСК]

Леонид, написал вам личное сообщение. Посмотрите.

[Petrov_kamensk]

Натыкаясь в теме на ссылки понимаешь что через день-неделю-месяц они будут не актуальными и перечитывая тему или отсылая к ней нового пользователя будет сложно обьяснить, что хотели показать.

По этому есть просьба если уж нашли время для поиска "подходящего" варианта то и картинку загрузите в тело форума, места это не очень много займет а информативность повысится.

[ВеАн59]

[post]322817[/post] Приезжай в пермь, дам прокатиться на газ 33081. Про шишку забудешь навсегда. Поиски твои с ведутся к конкретной цели.

Когда соберёшься, дай знать! Я дам прокатиться на ГАЗ-66!!!
Когда с больничного выйду

[Petrov_kamensk]

Думается автору надо сьездить посмотреть (предварительно напросившись в гости) к Lisник , посмотреть какие бывают машины пощупать ИФА и очень масштаб работ и время на это затрачиваемое.

любой грузовик, кроме новых, будет требовать к себе внимания и рук, к этому надо быть готовым и понимать что делать придется самому или сразу же искать (еще до покупки) кто будет производить обслуживание и ремонт

поддерживаю мысль что перед покупкой надо сеть и проехать, причем желательно не 50-100 км, а свой маршрут или что то максимально приближенное к нему, чтобы понять ДО покупки а правильна ли выбрана концепция и надо ли оно, тк купив и через год-два три выехав будет очень неприятно понять что "не то"
идеальный вариант клубный выезд, с последующим отмыться, прошприцеваться, посмотреть что где отпало или нет.

[Леонид К.]

Дядьки, спасибо!
Катнуть на 66 было бы здорово, но ехать из за этого в Пермь и пр. регионы... сами понимаете...
Напрашиваться не хочу, но если кто даст катнуть в Питере, буду благодарен премного! Категория С есть.
Тут ещё нюанс вот какой:
Пробег у меня в год не будет выше 8-10 тыщ км.
В этом случае расходы на содержание 66го всё равно будут высоки?
Поменять масло раз в сезон и шприцануть маслёнки раз в месяц, расходом не считаю.

[harli]

Леонид.
Попробуй решать проблемы помереть поступления.
Сначала прокатитсь на машине.
А потом и технические вопросы уточняйте.
Если не понравится за рулём. То все остальные вопросы отпадут.
А если пропрет, то и расход топлива не важен будет.

[Леонид К.]

Попробую!

[Вездеходъ]

[post]322854[/post] Пробег у меня в год не будет выше 8-10 тыщ км.

Не много ли?
10-12ткм в год у меня был пробег на зил-130 на грузоперевозках. На шишке за полгода уже почти целую тыщу накатал.
На покатушки ее не использую, работаю на ней , когда на более путных машинах работы нет.

[post]322854[/post] В этом случае расходы на содержание 66го всё равно будут высоки?

У меня получается 12-13 р/км. Мало/много?

[AlexanderN]

[post]322854[/post] Поменять масло раз в сезон и шприцануть маслёнки раз в месяц, расходом не считаю.

А ты в курсе заправочных объемов масла и количества точек смазки ?

[Штурман]

Саш, ну чего ты человека пугаешь? Ведро масла в двигателе и 20 масленок...

[Ветлугай]

И по осени 2 ведра в редукторах-если лето,осень по лужам проползал

[Леонид К.]

[post]322882[/post]

[post]322854[/post] Пробег у меня в год не будет выше 8-10 тыщ км.

Не много ли?
10-12ткм в год у меня был пробег на зил-130 на грузоперевозках. На шишке за полгода уже почти целую тыщу накатал.
На покатушки ее не использую, работаю на ней , когда на более путных машинах работы нет.

[post]322854[/post] В этом случае расходы на содержание 66го всё равно будут высоки?

У меня получается 12-13 р/км. Мало/много?

13 руб/км это с бензином или...?

[e2-e4]

Интересно, а сколько стоят всякие складные-надувные модули а ля МЧС?

А ля - не знаю, а именно МЧС-овские стоят дорого... очень дорого.

Интуиция до сих пор не подводила.

gazulkin, его интуиция не подводила не только его

[harli]

[post]323017[/post]

Интересно, а сколько стоят всякие складные-надувные модули а ля МЧС?

А ля - не знаю, а именно МЧС-овские стоят дорого... очень дорого.

Интуиция до сих пор не подводила.

gazulkin, его интуиция не подводила не только его

Вы мне льстите,....

[e2-e4]

Вы мне льстите,....

Ну если мы перешли на "Вы", то не Вам, а Вашей интуиции...

[harli]

[post]323029[/post]

Вы мне льстите,....

Ну если мы перешли на "Вы", то не Вам, а Вашей интуиции...

И вам не хворать.

[Заводило]

Я тут уезжал на 4дня на покатушки с жыперами, накатался вдоволь, радости полно получил и насрать мне на затраты и время убитое на ремонт своей любимой машины! Автор все ещё не определился чтоли?

[Заводило]

Кстати затраты в год на егеря примерно 70000р.