Мой любимый вездеход

[Пархат]

Созвонился. Сьездил. Купил такую вещь
Ранее у меня в теме звучал: Это датчик утечки газа.
Реагирует на природный и баллонный газ.
При обнаружении утечки издает противный звуковой и световой сигнал.
Так как у меня в кунге будет энерго независимая печка на газе, это обязательная вещь.

Вот его паспорт. Кстати работает от 12-24 вольта.

Стоит всего 40 долларов.

[Кочегар НЛО]

А где сама газовая емкость или баллон стоит?

[Пархат]

В кунге одна которая непосредственно используется
Вторая запасная над рессиверами на передней стенке кунга будет установлен на крепежи фильтра ФВУ.
С расчетом приготовление питания + отопление, маленький баллон хватает на 4 дня.

[Кочегар НЛО]

Немного не понял про размеры -маленький это -5-12-27-50л?

[Пархат]

Имеется в виду 27 литровый.
Сейчас они идут такими же кран-вентилями как 50 литровые.
Одна удобно размещена под плитой в кунге и обеспечивает плитку и печку газом.
Там же рядом возле пола установлен Датчик утечки газа.
Баллон стоит в тепле не мерзнет.
Второй на кунг снаружи пристроен.
Кончился газ поменял местами. Постоял в кунге полчасика если морозы так под 15-20, оттаяла и заработала.

[Кочегар НЛО]

Спасибо понял, просто у самого стоит под мойкой такой и закралась мысль , а может 12л хватит? На форумах кемпероводов нет нет да проскочит мысль ,что баллон в салоне очень опасно, вот и мучает вопрос повесить за дверь на кунг или держать в кунге. Но вентиль перекрываю каждый раз - очкую.

[Пархат]

Вся беда это качество газа.
Не соблюдают пропорцию вот и он мерзнет.
Ставил снаружи кунга да он при температуре -15 и больше замерзал.
А так с датчиком езжу не первый год.
Каждый сезон проверяю работоспособность датчика.
Да и он показывает что включен (лампочка горит).

[Пархат]

serega.kam писал:
посмотрел внимательно на фото ,...есть исчё вариант поднять выше г.усилитель,прижать к раме,и наклонить для соединения рулевого кардана...
то-есть выставить-так, чтобы сошка работала(вперёд-назад над рессорой).
тягу рулевую сделать почти ровной(как штатная)
имхо.по фото.
г.усилителю пофигу как работать,хоть под углом,хоть на боку,хоть верх ногами.

Слова твои сбывается в части отмеченных.
Первый вариант гнутья рулевой сошки не пошло, оно также упирается в колесо.

Покумекав решили идти по указанному тобою пути, а имено убрать рулевую тягу над рессору.
Греем гнем.

Смотрим что получилось, примеряем, не идет.

Дальше определяем что нужно еще и куда гнуть.
Начинаем гнуть дальше:

Ура получилось, ОПАСЕНИЕ РЕБЯТ что лопнет меня минуло, и вот результат.

Примеряем тягу, она практически прямая.

Вот окончательный вариант продольной рулевой тяги


Поставил ,покрутил руль все в норме.
Увы сфотографировать не успел надо идти на похороны.

[Пархат]

Вывод после мучений с рулевым одно.
РЕБЯТА не надо бегать за мощным то есть в моем случае надо было брать рулевую примерно
от 600 серии мерсов а не 11 или 12 среднетоннажных, как в моем случае как ребята меня объяснили.

[Пархат]

Да повезло меня с моим мастером.
Он намного дальновидней и смекалистей.
Опыта и ума ему не занимать.

[Пархат]

Проверяем рулевое управление на кручение рамы.
Задал вот такие углы. Вид сзади.

Вид спереди.

Вид изнутри

Положение передней рессоры, прямая, до отбойника осталось 1 см.

Положение продольной рулевой тяги.

Положение сошки


Вроде пробные кручения рамы ошибок и промахов не выявила.
По ходу установил воздушный фильтр и тормозной бачок с жидкостью.

[Дмитрий7171]

Как по трассе бежит?

[Пархат]

На трассу не выезжал , но ощущения такие, что рысаком не назовешь.
Может когда по трассе проедусь мнение изменится.

[Монах80]

Какие главные пары стоят в мостах и какие передаточные числа в коробке?
Какую шумку использовали для кабины?

[Пархат]

Пары стоят в мостах родные.
Утеплять начал там где не доберусь , основная на следующий год оставил.
Летом закончу, нужна температура чтобы она хорошо проклеилась.
Шумофф называется фирма.
Первая эта 2мм сырая резина с алюминеевой фольгой Вибропласт называется.
А сверху сантиметровым утеплителем как называется забыл.
Единственное в моторном отсеке нужно с теплоотражающей пленкой.
В бензинке у меня так сделано.
Можно в темке посмотреть.

[Александр2]

Смотрю, бензогенератор стоит, аккуратно по хозяйски тряпочкой прикрытый .. Я так понимаю, это армейский АБ-4 с двигателем УД-2.. Приходилось им пользоваться? Как впечатления?

[Пархат]

Это АБ-2 с двигателем УД- 15.
С 1993 года она у меня никогда не подводила главное вовремя менять масло.
Пнул пару раз и завелась.
Соседи уже не первого Китайца заменили, а он пашет.
Запчасти от Запорожца подходят.
Расход топлива многоват, габариты большие и шумлив, а так очень хороший агрегат.
В этом году задний сальник потек вот и разбирал по ходу делал.
Сделал и искра пропала.
Да и руки толком до него не доходят.

[polyglot]

дядя Пархат а что за модель генератора? Где брали, характеристики? Чем родной вас не устроил? Он вроде же на 100 А?

[Пархат]

Не понял что за генератор имеешь в виду.

[Александр2]

Это АБ-2 с двигателем УД- 15.
С 1993 года она у меня никогда не подводила главное вовремя менять масло.
Пнул пару раз и завелась.
Соседи уже не первого Китайца заменили, а он пашет.
Запчасти от Запорожца подходят.
Расход топлива многоват, габариты большие и шумлив, а так очень хороший агрегат.
В этом году задний сальник потек вот и разбирал по ходу делал.
Сделал и искра пропала.
Да и руки толком до него не доходят.

Уд-15, это уже с половинкой Запорожсого мотора, так понимаю..Это круто .. У меня предыдущвя модель, с воздушником УД-2 (похож на 2х-цил. тракторный пускач), но зато 4х-киловатник ..
Вот здесь люди обсуждают, если интересно
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=36621