В правляем Мозги ЗМЗ 513

[WRANGLER]

молодец эдик! нравится.теперь надо ткр вешать и снимать 200 коней .впечатлен!

[Эдуард100]

Похоже 200 или около этого уже снято у меня есть график характеристик этого мотора сегодня выложу

[Утюг-77]

Браво, Эдуард!
Очень позитивно!
Будем ожидать появления в живую.

[sultry]

А если попробовать 2uz от сотого крузака с механикой (араба) это если v8 или 1fz цепной с восьмидесятого кукурузера?

[александр ккк]

всем доброго времени суток! восхищен изобретением Эдуарда!сам приобрел себе газ-66 и первая мысль была об инжекторе.хотелось бы познакомится с тобой земляк и если не против вглянуть на сие чудо.сам автоэлектронщик с соответсвующим оборудованием так что может быть тоже буду полезен

[александр ккк]

А если попробовать 2uz от сотого крузака с механикой (араба) это если v8 или 1fz цепной с восьмидесятого кукурузера?

можно,но родной с инжектором прикольнее

[александр ккк]

я как бы пока что невникал в особености конструкции двигателя,но даже в теории понятно что самое сложное это качественное изготовление ресивера взборе с крепрением форс. и т.к это всетаки экспедиционник то беда может застать далеко от дома.и я бы попытался уити от запчастей бмв. датчик колена имеется,распреда можно повесить на трамблер хоть 4.стоит подумать над впуском..например сварить паук из нержавейки с 2 дросселями от газели. дад, и все это под управлением ну непример микас 10.3.софт под это дело есть кому написать (можно тогда возить зап ебу либо просто прошивку на флешке,в любом городе найдется тот кто его прошьет ну и любой датчик есно.

[Эдуард100]

ЗП как правило взаимозаменяемые можно ставить бош можно российских и китайских производителей отличия кроме как по качеству нет тут каждый выбирает то что он хочет, что до ЕБУ то корвет который сейчас у меня стоит вполне меня устраивает ну и получив определенный опыт могу смело сказать что мозг от бмв подойдет просто я не стал усложнять задачу , а слегка ее упростил я себе куплю ключ доступа к прогам Абита и буду сам мозги корячить по крайней мере консультации по телефону вполне будет достаточно если где затуплю на крайняя скайп объяснит то что предположим я не смогу , и не слышал что бы эти мозги часто отказывали, а ты земляк заезжай в гости телефон в личке чем могу помогу

[avm]

В общем как бы все процессы прояснились при желании можно все ,точную копию вряд ли но что то похожее вполне возможно

Здорово,Вы молодец! Делаете ли вы комплекты под впрыск на газ-66 и если да ,то как приобрести ?

[александр ккк]

видел я конструкцию Эдика. все красиво конечно это.тоже хотел заморочатся с инжектором,но нужен завод на изготовление некоторых компонентов,и много ручной работы.и после долгих раздумий пришел к мнению что это уже фанатизм.и если усложнять жизнь то актуальней поставить дизель с иномарки. мощная бензиновая двига небудет жалеть не трансмисию не бензин.,

[Эдуард100]

Ну не знаю ручной работы не больше чем при модернизации любого узла 66-го, что то сделать несомненно придется, где то поскрипеть мозгами ,но я точно уверен: дорогу осилит идущий и поверь мне на слово понятие фанатизм с уровнем роста запросов плавно отъезжает назад как горизонт, а если не морочиться то можно и на палке ездить.

[александр ккк]

так я не в укор проделанной работе.сам меньше чем за год проделал много.но самое страшное в этой переделке ресивер и покупка корвета с картами.кстати на машину непоставил еще двигу?как она себя поведет интересно

[Эдуард100]

только собираюсь но на стенде вроде немного прикатал

[Роман 16]

только собираюсь но на стенде вроде немного прикатал

массовый расход воздуха какой и на каких оборотах?

[Эдуард100]

Как то смимал видео для настройки мозгов на показометре видно изменение расхода воздуха но зависимость от температуры ,от оборотов не смотрел как нибудь гляну

[Эдуард100]

Ну вот прошло какое то, как выяснилось быстро бегущее время, в воздухе четко стало прослеживаться присутствие той самой музы, без которой ключи валяться из рук, и на решение элементарных задач уходят недели и месяцы. Тема под зависла по причине того что мой настройщик корвета живущий в Зеленограде при последней установке новой версии прошивки, как то не удачно руками обеднил качество смеси и мотор стал работать не устойчиво, и еще требовалась калибровка ДПДС так как при полностью закрытом дросселе показывал что заслонка открыта на 7 %, хотя на самом деле она закрыта, аппаратно прописал лямбда зонд.
Стал вопрос везти мозги в Зеленоград для коррекции в сумке или ставить мотор на авто и ехать целиком, но езда целиком ничего хорошего не обещала на не об катаном да еще и криво работающем моторе.
Пока думал что делать куда то делся мой настройщик, поменял телефоны почту на занимал денег и исчез.
Пока я думал что делать и кто виноват муза куда то отвалила и прошел еще почти год.

[Эдуард100]

Ну так вот , продолжаем разговор , сначала не большое отступление , чем больше живу тем больше удостоверяюсь, что Пути господни неисповедимы, и чем закончатся или куда тебя приведут те или иные события не известно , 21 марта в субботу у меня был день рождения , одни с позаранку у тебя выясняют почему с них банк взял комиссию 80 за отправку денег ,при этом забывая тебя поздравить , а другие поздравляют тебя не ожиданно и приятно, позвонил мой приятель Олег из Тулы , поздравил поговорили про корвет и про настройщика он у нас общий, и что я решил посмотреть в компе сколько сейчас стоит мозг и случайно натыкаюсь на то что в TUNING LIVE SERVISE есть возможность настроить корвет причем ,они дружат с Яном это Чипер который хорошо строит V8,
Самое смешное я у этой конторы трусь через день это там прокатывали Эдельброк на Волге тема где то на форуме проскакивала, и даже не подозревал что решение моей проблемы лежит на поверхности , позвонил парням сказали да поможем. от радости прыгал через плескающего енота,
но радость моя была прежде временной, настройки в моем корвете оказались под паролем ,а знает его только Чипи беглец.

[Эдуард100]

Попытки найти Чипа по быстрому ни к чему не привели, и не долго думая решили писать прогу по новой за одно поправив калибровки датчиков,
После обнуления мотор через какое то время завелся обороты стали ровными.
На следующий день погоняли мотор на холодную еще немного надо по переставлять лямду на левую и правую сторону, ну и вердикт пришла пора ставить мотор на авто, если приедет в гости на выходные Скунс потоскун
пардон полоскун начну разбирать донора и готовиться к установке, пока муза пархает надо шевелиться
так что похоже проект переходит на следующий уровень .

[Эдуард100]

Потоскун тебя ждать?

[Эдуард100]

Мучает один вопрос , куда ставить мотор?
Есть еще 5 претендентов, довольно свежие, но вспоминая что свою машину про шерстил в круговую почти всю повторять что то не очень хочется, а с другой стороны жалко свой мотор он тянет классно, расход не большой, и пока я его собирал столько сил и любви в него вложено что рука не поднимается его вынуть