прошу совета по демонтажу резины

[Утюг-77]

Или дефект диска. Впрочем вскрытие покажет. И собрать ещё раз аккуратно.

[Lord Set]

диски на изнанку? а фаску нужно делать в отверстиях? или не обязательно

ничего ненадо, год так отъездили

Народ!
нужен дельный совет!
не сходятся две половинки (немогу гайки накрутить), что делать???
колеса К-58, диск родной, мыльной водой мазал, шишигу (с Д-245) ронял, хайджеком давил

Кувалдой забить, по кромке обода.

непомогает

Или дефект диска. Впрочем вскрытие покажет. И собрать ещё раз аккуратно.

вы правы! дефект диска.

3 дня я сним мудохался, взял старый ржавй диск, найденый на помойке, оделся с первого раза. Так и подумал, что дело в диске.
Шпильки слизаны через одну

[superperets]

диски на изнанку? а фаску нужно делать в отверстиях? или не обязательно

ничего ненадо, год так отъездили

Народ!
нужен дельный совет!
не сходятся две половинки (немогу гайки накрутить), что делать???
колеса К-58, диск родной, мыльной водой мазал, шишигу (с Д-245) ронял, хайджеком давил

Кувалдой забить, по кромке обода.

непомогает

Или дефект диска. Впрочем вскрытие покажет. И собрать ещё раз аккуратно.

вы правы! дефект диска.

3 дня я сним мудохался, взял старый ржавй диск, найденый на помойке, оделся с первого раза. Так и подумал, что дело в диске.
Шпильки слизаны через одну

шишига со своим передним мостом сама по себе приспособа для разбортировки бортировке сведению двух половин болтовых дисков, попробуйте понаезжать на покрышку чтоб диск уперся в редуктор передненго моста, по кругу несколько раз для разбортировки, и просто наехать на диск чтобы свести две половины

[sanych]

superperets, вот как раз это и не помогает! УГОЛКИ, КУВАЛДА, ВАККУМ!

[superperets]

а мне как раз ваши уголки с кувалдами не помогали, а шишига и мыльная вода помогла, наехал налил подождал, и так раз 6 по кругу, только когда половинки начали расходиться нужно по кругу чо нить подкладывать типа гаек.

[sanych]

Вот Я, мол пишу тут как надо делать.....
КАТАСТРОФА!
Приехал вчера на дачу, Думал перебортировать все колеса как надо...
Причина была одна. У меня К58 очень хреново садилась на диск, И что я не делал(мыло, воздух), ну не хотела она ровно садится
От чего сильный дисбаланс, а в результате сильные резонансные подскоки автомобиля (на определенных скоростях).
В принципе, проблему было видно и визуально, по контрольным кольцам нанесенных на шине в районе борта.

Зад сделал за 4 часа.
На следующий день начал бортировать перед....
Всё остановилось на переднем правом колесе. Ну не слазиет с внутреннего борта и всё! Перепробовал все! Ступицей через колун
давил в борт, кувалда летала ежеминутно, уголки, масло, ломы, И Я вам скажу дорогие мои - Ни чего не помогает!
Осталось последнее. Ставлю колесо на ступицу, всё это спущенное и разобранное, на землю опускаю, Завожу мотор врубаю передок, раскачегариваю двигло, врубаю первую и бросаю сцепление. БАХ!
БУРРУм БУМБУМ, Не понял, машина не едет...
Вылажу и смотрю.. висит кардан от раздатки, на нем кусок первичного вала (раздатки), и выломан сектор крышки сальника!
ПиЗ.еЦ! Еду за запчастями на электричке домой.........

[sanych]

Багг вышел. Соррри

[superperets]

ты чего разбомбил пол тачки своим рывком?
если проблема с конкретным кривым диском, то нужно решать в корне, припарки в такой технике могут быть опасны. нужен новый диск и нужно распиливать старый

[tuk]

а мне как раз ваши уголки с кувалдами не помогали, а шишига и мыльная вода помогла, наехал налил подождал, и так раз 6 по кругу, только когда половинки начали расходиться нужно по кругу чо нить подкладывать типа гаек.

Еще неплохой способ - наехать двумя ВТ-150 одновременно и ковшом экскаватора подцепить кольцо, только резьба может немного пострадать. ( шутка )

Не так давно купили 4-е К-58, с виду почти новые. На трассе покрышка соскочила с обода и чуть не произошло смертоубийство. Оказалось, что стальной корд в ободе покрышки разорван, причем ни визуально ни на ощупь данная опция не определялась. Видимо кто-то н........ .....й разбортовывал экскаватором, сдергиавая покрышку прямо через распорное кольцо.
Не надо ездить по колесам машинами и экскаваторами, кувалды с уголками вполне достаточно, если хватает здоровья перевернуть колесо ,на кувалду хватит тем более. Если расслаблятся в конце удара поясница не пострадает.
Если кувалда не помогает значит что-то делается не так, неправильные уголки, неправильная подставка, удары не под тем углом, бортовать надо на твердой поверхности типа бетона.
Бывает колеса без причины лопаются по диагонали, теперь понятно почему.

[Shy]

А подниму-ка я тему.

[Yuraz]

Коллеги, я тут первый раз разбортовал диск 66го. До этого с 53ми только упрожнялся... В общем диск ржавый, обут был в начале 90х, судя по клейму на камере. Покрышка сточена, и была забрана вместе с этим диском из вторчермета...

После этого диска я могу взяться за любой проблемный диск и разбортовать его

Короче, что надо... уголок 90 на 90, стенка 7, есть такой по госту? У меня такой или близкий к этому размеру. Длина уголка 9см..10см. И кувалду, 5кг не менее! У меня есть по весу меньше кувалды - они просто не преодалевают усилие удара... и поэтому безполезны... Керосин и прочая химия, домкраты, после такого арсенала - ненужны.

Итак.. стучал 3кг кувалдой, и уголком 75 на 75 толщина 6 (с ГАЗ-53 взял, под их колеса идет на ура), уголок немного согнулся а шину от диска не "отклеил". Минут 20 возился, думал чтож такое то... Такого не может быть! Взял уголок побольше и кувалду побольше - после 3х точный ударов шина отошла от диска на см 1-2, на растоянии ширины уголка. Далее по кругу прошелся уголком. Удары точные повторюсь, кувалда со всей высоты роста, уголок стучится не "в конёк", а в "стенку" и "вгоняется" в диск. После последнего "отклеивания" шина "упала" на 3см вглубь диска.
Далее аналогично стучится 2я сторона.

Ну и все...Кольца на кольцевых дисках снимаюся, и диск вынимается. На кольцевом случилась такая штука... никак отбитая шина не хотела слазить. Так накачал её 3атм - она "взовалась" и одна стенка вышла. Вторая вышла с неохотой, но и тут никакую смазку не использовал... а там можно было хоть водой помочить.

Я тут ещё разбортовывать буду колеса, так видео запишу.

[Sakhalinec]

Кувалда в 5 кг - это сила!! У меня уголки нарезаны из швеллера 20 вроде. Колёсико давеча было не то что 90х а ещё лохмаче и много лет лежало на клумбе у людей .За два дня болты мясорубкой неспеша, а диск минут за 30 разобрал без мыла и тд.Чуть-чуть корда правда осталась на диске. Теперь повезу в чистку на работу,аппарат у нас хитрый есть америкосовский для чистки газовых баллонов, чистит металлической дробью. Пару дисков делал блЯстят как у кота яйца

[Yuraz]

Тут всё с кольцевыми тренируюсь, сложно снять с диска шину когда кольцо уже снято, приходится давлением... 2 колеса вчера осилил, "2 взрыва" на 17 и 2:17 секунде.

[Wlad]

[quote="Yuraz"]Тут всё с кольцевыми тренируюсь, сложно снять с диска шину когда кольцо уже снято, приходится давлением... 2 колеса вчера осилил, [url=http://


я так же разбирал накачивая резину только соски почемуто отлетали.

[sanych]

Тоже практиковал.
Один раз, 9 атм не могли отлепить от диска, врезал кувалдой, кувалду срезало и она улитела метров на 20 вверх, мне хватило времени спрятаться под машину, летала по небу секунд 6.

[Yuraz]

Ого, не, столько я бы побоялся качать. Я мыльной водой промазал, все бабахали не более 3х атм. Одна на 1атм, но там я с монтажками залез. Монтажки в сторону улетели, больше так делать не буду. А первое колесо лежало лёжа, так сильно подпрыгнуло, с 3 атм. Гофру с компрессора вырвало, поэтому я сейчас подвод с компрессора подвожу с центра колеса.

[sanych]

резина бтр была диски кольцевые, присохло так что масло не помогало. и 9 очков не помогало.

[yurik 66]

Ну Вы блин даёте по девять килограмм качаете,у меня пока кольцевые диски были я их в шиномонтаже чинил,шиномонтажники были в восторге каждый раз Сейчас перешёл на болтовые диски они мне больше по душе разбираю собираю сам Благо не часто

[sanych]

Ну Вы блин даёте по девять килограмм качаете,у меня пока кольцевые диски были я их в шиномонтаже чинил,шиномонтажники были в восторге каждый раз Сейчас перешёл на болтовые диски они мне больше по душе разбираю собираю сам Благо не часто

на кольцевых у тебя небось родная была? с ей нет проблем.

[SergeyK]

Из опыта, вдруг пригодиться кому: разобрал 4 колеса (болтовых) за один день. Пятое попалось адское - всё как в рассказах - после первого круга резина чуть слезла с посадочной полки и перестала закусывать уголки - они повадились неконтролируемо вылетать из под кувалды, грозя что-нибудь испортить или кого-нибудь покалечить. Намучался, забросил.
Стал думать. Придумал следующее: воткнул два уголка диаметрально напротив друг друга и сварил их вместе двумя прутками. Таким образом, когда один пытается вылететь, второй его держит как якорь. Это дало возможность как следует размахнуться и вдарить кувалдой. Через 8-10 добротных ударов резина окончательно сдалась