АвтоНовости

[e2-e4]

Может кому интересно будет:
Госдума создала реестр грузовых автоперевозчиков
-

[andrei]

Вот давно пора!
Давно пора разделить перевозчиков и владельцев использующих авто для собственных нужд!
Тогда, например, становится ясно кому нужны тахографы, а кому не обязательно. Хотя нет. тахографы я зря сюда приплел. Например фуры "магнитов" "монеток" и "пятерочек" не будут входить в реестр перевозчиков, т.к. осуществляют перевозку для собственных нужд. Хотя, на сколько знаю, к их тахографам на дорогах относятся гораздо лояльней чем к просто фурам. Да и в принципе заставить своих водителей соблюдать режим труда и отдыха внутри компании можно легко и просто. Например водители "красного-белого" строго соблюдают режим труда и отдыха по той причине что если они его нарушили, то компания налагает на них штраф автоматический. Так-же и с превышениями скорости. Не зря все машины "красно-белого" едут не более 80 км/ч. Такая-же ситуация по ограничению скорости у автомобилей РЖД многих.

[танкист 204]

andrei, наивный чукотский юноша))))

[buskermolen]

Тогда, например, становится ясно кому нужны тахографы

Эмм... Тахографы - "это реальность, данная нам в ощущениях"(с). Я тут в ютупе на видосик наткнулся, где немного нудно, но зато очень доступно рассказывается про историю появления тахографов и почему они у нас ЕСТР и СКЗИ, и почему они отныне и навеки. Так что единственное, о чем можно мечтать в связи с тахографами - это чтоб у нас, как в Европе и США стало бы до хрена стоянок для грузовиков с едой, душем, заправками, блекджеком и шлюхами. Ну, еще есть робкая надежда (очень маленькая), что с онлайн тахографами можно будет выезжать из страны.

[e2-e4]

Давно пора разделить перевозчиков и владельцев использующих авто для собственных нужд!

Трудно с тобой в этом не согласиться!
По теме тахографа, так катаюсь без него и никаких проблем, и не только по М и МО,
но и другие регионы посещаю постоянно.

Например фуры "магнитов" "монеток" и "пятерочек" не будут входить в реестр перевозчиков, т.к. осуществляют перевозку для собственных нужд.

А вот тут не соглашусь. Эти грузовики осуществляют коммерческую деятельность; водители, как правило, наёмные, а авто принадлежат соответствующему юрлицу,
т.е. ни о каких собственных нуждах тут и разговора быть не может.
А так да, средний танкер перевозящий по морю 200 тонн нефти осуществляет это для собственных нужд - для обеспечения работы собственного нефтеперегонного завода.
Это же их завод, и их нужды... а кто скажет, то это не так?
-

[Шамсур]

По теме тахографа, так катаюсь без него и никаких проблем, и не только по М и МО,
но и другие регионы посещаю постоянно.

Алексей, будте любезны, опишите пожалуйста подробнее , Ваши встречи с гибдд и , что они требовали при проверке документов. Ну там техосмотр, страховку, огнетушитель, аптечку и т.д. и т.п. P. S. Если конечно ,Вы не показывали им своё удостоверение из прошлой жизни.

[АРС]

Без тахографа сейчас не сделать техосмотр, совсем... раньше можно было, кривыми путями... готовлюсь к зимней поездке на газике хоть тахограф ставь, что только толку от него на моей корчелыге?

[serega.kam]

e2-e4,

По теме тахографа, так катаюсь без него и никаких проблем, и не только по М и МО,
но и другие регионы посещаю постоянно.

да Алексей,раскажите про волшебство,а то при приезде на то,сразу первое требование-тахо,ну и ссылка на закон,типа аля кат с,выше 3.5 т,значит должен стоять тахо..
можете в теме viewtopic.php?t=27771&start=1280 ,что бы эту не "пачкать".

[МАЗУРИК]

Да и в принципе заставить своих водителей соблюдать режим труда и отдыха внутри компании можно легко и просто.

Компании сырьевого сектора руда,нефть ,лес, в принцыпе не выгодно соблюдать РТО. Когда до СВО пытались продвинуть онлайн тахографы,боссы чуть не взвыли,штат водителей надо увеличить как бы не вдвое.

[Чопор]

Без тахографа сейчас не сделать техосмотр, совсем... раньше можно было, кривыми путями... готовлюсь к зимней поездке на газике хоть тахограф ставь, что только толку от него на моей корчелыге?

В апреле делал переоборудование на зила.
Техосмотр без проблем.
Щас другого купил .поехал узнать уже никак...
Просил серьезных пацанов решить.им тоже отказали..

[Чопор]

апреле делал переоборудование на зила.
Техосмотр без проблем.
Щас другого купил .поехал узнать уже никак...
Просил серьезных пацанов решить.им тоже отказали..

Да и дело не в полтиннике...
А вообще в этой теме...
На хер он мне нужен..
В лес доехать и дрова отвезти...
Я 2 часа максимум пооезжаю на зилу и потом глаза на него не глядят))
Да и дел то с ним сколько.то карта водителя.то каждые 3 года блок менять.
Слов человеческих нет..
Одни матерные..