С 1 ноября 2019 года тахограф должен присутствовать на автомобилях, максимальной массой свыше 3,5 тонн и автобусах.

[SergeyK]

Ещё раз, вот 2 сообщения назад Алексей всё правильно сказал - надо чтобы в ПТС твой автомобиль перестал быть грузовым. Тогда не нужны будут исключения, т.к. он даже под правило попадать перестанет.

[Ded_Pihto]

[ref]SergeyK[/ref], Прочтите скриншоты. Я ГИБДД задавал вопрос, что у меня "Специализированный прочее", в качестве надстройки - жилой кунг. Т.е. ничем грузовым и не пахнет. Ответили что все равно нужен тахограф.

[serega.kam]

каждая новая страница ,всё начинаем сначала

[SergeyK]

[post]424004[/post] SergeyK, Прочтите скриншоты.

Я прочитал - какой-то невидимый неведомый чел Вам что-то ответил. Вот Алексей Вам тоже говорит - лучше его послушайте

[buskermolen]

[post]423992[/post] В общем я уже так запутался что пришёл к выводу о том, что в бюджет строительства автодома надо включить услуги грамотного автоюриста, который и тебе все растолкует и, возможно, сотрудникам ГИБДД.

В бюджет строительства автодома надо включить услуги начальника РЭО ГИБДД, где будет регистрироваться ТС. Как он скажет - так и будет. Автоюристы в частности и юристы вообще согласятся постоять с вами рядом за денежку, но за конкретный результат ответственность нести не станут. В то время, как гаишник подскажет чего должно быть написано, чего нет, формулировки... и еще даст указания своему подчиненному как именно зарегистрировать ТС. Вот тут нужно задуматься: стоимость услуг начальника РЭО ГИБДД будут стоить всяко больше стоимости установки тахографа.
Автоюристы - наивные люди, считают по-прежнему - есть в названии ТС слово "грузовой" - тахограф нужен, нет его там - не нужен.
Нужно ли устанавливать тахограф на автомобиль?

[e2-e4]

[ref]e2-e4[/ref], В ответе сказано, что исключения распространяются только на юр. лиц и ИП,

Есть такое понятие, что Федеральный закон не может противоречить Региональному.
Минтранс со своим приказом противоречит Техническому Регламенту Таможенного Союза.

т.е. по их логике

У них нет никакой логики. Они понимают так, как им это выгодно. Вот и вся логика

у меня "Специализированный прочее",

Я тебе уже говорил, на "Специализированный, прочее" тахограф нужен!!! Не нужен на "Специальное, прочее".
Разве я непонятно объяснил? Неужели разницу не ощущаешь? Это инфа от автоюриста.

в качестве надстройки - жилой кунг. Т.е. ничем грузовым и не пахнет.

Да ты хоть пусковую ракетную установку надстрой. Если в СТС указано "Грузовой", значит грузовой. Всё!

Ответили что все равно нужен тахограф.

Правильно ответили! По документам он у тебя "Специализированный, прочее", а значит тахограф нужен.
Вот когда будет в документах "Автодом", вот тогда и будет тебе счастье.
Для примера, ГАЗ-66 Кунг. Этот автомобиль, по заводскому паспорту, не предназначен для перевозки грузов,
но в СТС указано "Грузовой фургон". Хоть ты тресни, но тахограф нужен.

[дядя Вова]

Встречи на дорогах. Вчера вернулся из Питера, привёз тримаранный катер, весом 2,5 тонны , 7, 5 м длиной. Буксировал ДОДЖ РЭМом 2500, категория С. Останавливали гайцы три раза. Двое из любопытства, что за катер, а один из усердия в несении службы. Прицеп и катер шириной 2,55 м, примерял не больше ли катер прицепа. Затем про тахограф. Диалог был такой. Я спросил на основании чего требование. Он 440 приказ Минтранса. Я показал на компе положение о Минтрансе, п 1, где написано , что предметом ведения является транспортный комплекс в , который входят предприятия и индивидуальные предприниматели осуществляющие транспортные перевозки..., а я физ лицо, на личном авто, тащу личный прицеп, а на нем личный катер. Кроме того показал распечатку п 1 общих положений приказа 440 , где указывается, что тахометр устанавливаются на авто ,на которых водители трудятся, а я отдыхаю. Прокатило пока.

[serega.kam]

[post]424373[/post] Прокатило пока.

пишите меньше про такое ,будет прокатывать,чем больше открываете "окна",тем быстрее их прекроют,гайцы тоже по форумам труться.

[e2-e4]

где написано , что предметом ведения является транспортный комплекс в , который входят предприятия и
индивидуальные предприниматели осуществляющие транспортные перевозки...,

А где такое написано?
Я проштудировал "Положение", но таких слов там не нашёл.
Можно ссылочку на текст положения? Ну или сам документ...

[дядя Вова]

[post]424385[/post]
А где такое написано?

Комп выдал мне старое Положение http://ivo.garant.ru/#/document/165052/paragraph/8836:0 , утверждённое пост правительства 501 от 26 апреля 1997 года. Дальше они менялись три раза в год, но так было задумано первоначально. Надеюсь на ответ минтранса на моё письмо. Пока буду возить старое.

[e2-e4]

[ref]дядя Вова[/ref], это, что называется, прокатило В новом Положении такого определения нет.
Если учесть, что в России законы и положения меняются чуть ли не каждую неделю и ни один ГАИшник
просто физически не может за всем этим уследить, то прокатывать будет ещё долго.

Надеюсь на ответ минтранса на моё письмо.

Да, очень интересно, что они на это ответят. Хотя, подозреваю, что будет стандартная отписка, которая по смыслу будет ни о чём.
Это в их стиле.

[e2-e4]

[ref]Ded_Pihto[/ref], вот что порекомендовали сделать на ответ из ГИБДД на твой запрос.
Привожу дословно:
"...если в ПТС не указано, что автомобиль грузовой, то требование об установке тахографа
физическим лицом не соответствует законодательству.
Напишите заявление в местные органы прокуратуры с просьбой проверить ответ ГИБДД на соответствие законодательству."
Будешь писать заявление? Если будешь, не забудь потом здесь отчитаться. Думаю, всем будет интересно.
Удачи!

[темнокот]

Газ-66 и тахограф.......
https://m.youtube.com/watch?v=M_kIImRtbac

[e2-e4]

Газ-66 и тахограф.......

Или это фейк, или частный случай, или его просто развели.
К тому же, в данном случае решающим фактором является не модель автомобиля,
а установленный на нём кузов. Борт или самосвал - это уже автомобиль предназначенный
для перевозки грузов, а значит коммерческий. Установка тахографа обязательна.

[buskermolen]

Герой в кено - сам себе злобный буратино. Тахограф в этой машине быть обязан - грузовой. Отдал за установку чет прям дорого. Ну, не знаю, может на северах такой тариф - норм. Про место установки спидометра - вообще не понял: что мешало установить на место штатного? Установщик на какие только машины тахографы не ставит и знать специфику каждой - невозможно, так же как и заводить НИОКР по установке цифрового спидометра и тахографа. А заодно еще подумать 5 минут перед установкой и пальцем ткнуть куда тахограф ставить. Что хозяин, что установщики - клоуны, но переделать-то никогда не поздно.

Я перед установкой этого хозяйства просто подумал головой, немного заморочился и при этом смог немного сэкономить. Поскольку мне было не пофиг где будет стоять тахограф - я сам оборудовал ему место и когда на установку приехал, то не просто указал куда тахограф ставить, а договорился, что датчик движения мой остается, что ихний спидометр с CAN шиной мне не нужен - свой есть, тахограф ставить наверх, в мою полочку, а жгут проложить именно здесь, где мне удобно, а не установщику...

[ПАША 10]

Всем привет,дайте номерок для установки таxогрофа на газ-66,людей с правильно растущими руками и не за 45т.р желательно что бы работали с выездом териториально север подмосковья Дмитров+70-100км

[Alex_Sheremet]

Амурская область. Тахограф не нужен на Газ-66, перевозка грузов не занимаюсь, он нужен только для тех, кто осуществляет деятельность связанную с перевозкой грузов. Лично консультировался в местном ГИБДД. У нас такие правила. И ещё задал начальнику такой вопрос, могу ли я перевозить в кунге людей, без ремней и установленных посадочных мест, мне сказали могу до 8 человек. 2-ое в кабине и до 6-ти в кунге. Вот так.

[serega.kam]

[Славон]

Просто команды "фас" не было. Правила у них такие... )))

[e2-e4]

У нас такие правила.

Правила у нас одни, просто в разных регионах их трактуют по своему.

могу ли я перевозить в кунге людей, без ремней и установленных посадочных мест

Конечно можешь! Это даже прописано в ПДД РФ Раздел 22.