ГАЗ-66 змз-41 Micky

[kolinz]

Для того,чтоб резьба не прикипала в теле, существует демонтируемый фиксатор резьбы.

[harli]

Для того,чтоб резьба не прикипала в теле, существует демонтируемый фиксатор резьбы.

Красный локтайт ... Например....

[tuk]

Для того,чтоб резьба не прикипала в теле, существует демонтируемый фиксатор резьбы.

Имеется ввиду резьба вне тела, фиксатор смоется грязью.

[kolinz]

[ref]tuk[/ref], Если резьба не прикипит,то истончаемость не закрытой части болта становится не актуальной,болт все равно отвернется. Если хочется защитить открытую часть болта,то существует достаточное количество смазок,которые не смывает водой.

[micky]

На шишиге все смывается, стирается и отламывается, только всему свое время .
Пока залил везде: между крышек, сверху резьбу, гайки жидкой резиной из балончика, хорошо смачивает и затекает, как держаться будет проверим.
Надо делать вторую сторону, а шпилек, как у меня были не найти пока (М2х1.75х70).

[kolinz]

Плохо смывающиеся смазки есть,одной из них уже 20 лет машину шприцую.

[tuk]

[ref]tuk[/ref], Если резьба не прикипит,то истончаемость не закрытой части болта становится не актуальной,болт все равно отвернется. Если хочется защитить открытую часть болта,то существует достаточное количество смазок,которые не смывает водой.

Ржавчина приводит не только к истончаемости, если открытая часть нормально заржавеет, гайка не отвернется, в принципе не критично, вывернется шпилька. Несмываемая водой смазка со временем удалится грязью с колес, это та же пескоструйка. Навернуть вторую гайку самый простой способ.

[kolinz]

[ref]tuk[/ref], Согласен,гайки навернуть стоит,чтоб закрыть концы резьбы.Но в целом,со шпильками решение сомнительное,если их ни чем не разделить с крышкой,то ко времени демонтажа они к ней прорастут так,что без нагрева узел не разделить.

[micky]

К сожалению шпилек найти даже в интернет магазинах не удалось . Из высокопрочных болтов с телом сделать шпильку невыгодно (примерно 170р болт), ну потом резьбу еще нарезать. Купил болты 12.9 прочностью, цена около 100р за каждый.
Собирать буду проверенным способом, как и раньше делал, на силиконовый герметик, не жадничая, законсервировав со всех сторон. Герметик не пескоструем с колес, не керхером при мойке не сдует. Выкручивается по нему легко, как по смазке.
ПС: Если гайку приварить к шпильке то получится болт )

[micky]

Напишу чего нового.
Приобрел кунг высокий, состояние среднее, но не течет
Надо делать. Сначала сделаю низ, раму и отбортовку.

[micky]

Насмотревшись интернета сделал пескоструйную насадку на мойку высокого давления.

[micky]

Отодрал отбортовку по периметру. С помощью мойки отпескоструил раму. После этого пришлось нихило песок из всех щелей вымывать, а потом еще и компрессором выдувать остатки. Вобщем подшкурил обезжирил. Антигравийным пистолетом с шланчиком покрасил труднодоступные места. Первый рамы слой кисточкой, второй где удобно уже из пулика. Красил черным хаммерайтом.
Алюминиевое днище тоже почистил и задул к битумным праймером под мастику.
Сейчас делаю отбортовку из 50го уголка. После выходных будут фотки

[micky]

Отбортовку на правую сторону сделал, на левую подготовил деталей. Углы решил скруглить, повторить форму кунга. Увеличил высоту проема под заливную горловину, у меня зиловский переделанные баки, будет удобнее. Завтра правую сторону красить левую собирать.

ПС самое долгое и противное обдирать уголок до железа под покрас, очень много на это времени уходит.

[micky]

Покрыл половинку кислотным грунтом и покрасил в наш цвет .
Днище обработал каучуковым антикором, пока погода шепчет. Больше не успел, гости соседи и т.д.

[denis.vechorko]

у меня на керхер насадка куплена и пару мешков песка.задача зачистить низ кунга и раму под кунгом. у вас фронт работ смотрю похож.сколько песка ушло и времени на чистку?

[micky]

[ref]denis.vechorko[/ref], Очень заморочно пескоструить. Медленно, сверху льется. Одназначно нужна маска и плащ иначе без глаз. Маску потом выкинуть придется, вся матовая станет.
Песка у меня ушло за 200кг. Просеивал крупный (сухой кварцевый из строительного магазина). Он быстрее дерет меньше забивается и ржавеет после него медленнее чем от мелкого. Насадку специально делал на медной трубке что бы подогнуть можно было и почистить, то что не видно и не удобно. По времени в сумме целый день
Больше не хочется такой объем этим способом обрабытывать

[denis.vechorko]

[ref]micky[/ref], спасибо! у нас вроде есть на прицепе возят установку.попробую с ними договорится

[тюлень]

Это самое разумное Керхером самому можно небольшие детали чистить...

[micky]

Вобщем собрал одну сторону, мне понравилось!
Выкрасил алюминмевые заготовки с двух сторон, чтобы не окислялось. Промазал все стыки и вертикали каждые 10см полиуретановым герметиком pur superflex, так чтобы при сборке его немного выдавливало. Он очень хорошо зарекомендовал себя на КШМке, после полимеризации остаётся тягучим и нормально красится. Оказывается очень долго швы герметика приводить в порядок и мыть вокруг потом, несколько часов ушло. Кстати очень помогает обезжириватель (не вставший силикон тоже отмывает). Болты тоже целиком намазал герметосом и на него же собрал.
Клопы когда герметик встанет (через пару суток) заменю на вытяжные алюминиевые заклёпки 4.8мм. Потом весь Кунг вместе с отбортовкой болтами и заклёпками будет целиком красится.

[micky]

Дом строится, надо балки на дом поднять. Заказал манипулятор, заодно кунг переставил, КШМ на пеньки, высокий на машину. Весь крепеж кунга за исключением одного болта заломался, ну и фиг с ним . Теперь делаю крепеж кунга, втулки точить болты шайбы подбирать... и по любому закреплю дополнительно на три стремянки к раме. Ну и ждем погоды для покраски