Похоже, доездились.....

[Домье.]

ты не юли , расскажи народу когда шишку начнешь сам собирать?

[Папуся СССР]

ты не юли , расскажи народу когда шишку начнешь сам собирать?

Ты себя уже и народом считаешь?! Дааааа, пафосный малый.

[Домье.]

а тебе не интересно ?

[superperets]

ты не юли , расскажи народу когда шишку начнешь сам собирать?

а ты кто такой? чтоб себя народом называть, и чо ты тему переводишь, хотя таким это свойственно, генетика все таки, ты лучше гарантии и качество своих земляков оправдывай.

[Домье.]

ты не юли , расскажи народу когда шишку начнешь сам собирать?

а ты кто такой? чтоб себя народом называть, и чо ты тему переводишь, хотя таким это свойственно, генетика все таки, ты лучше гарантии и качество своих земляков оправдывай.

тебе не под силу , взять ключи и машину на ход поставить и ты еще себя шишиговодом называешь?

[superperets]

почитай тему про мою машину с самого начала и расслабься....

[Домье.]

ты уж забыл как ссылка на тему выглядит на десятой странице, машину купил , а как ее уметь чинить купить забыл
бросай на форуме писать изучай матчасть , бери с меня пример днем в гараже к зиме готовлю свой автопарк , который без единого вмешательства проездил с апреля по октябрь , а в свободное время еще и преподаю азы жизни на форуме

[chopper]

... И у меня Урал именно под "нравится" и + польза по хозяйству. В этом году буду попытаться выводить его из под транспортного налога как сх производитель с ЛПХ. А из старых столбов задумка, в качестве каркаса, помещение для скотинки 6х6 или 3х9.

Ты ещё обклей то помещение ассигнациями... Для тепла. Не, ну надо же - "из столбов ЛЭП - коровник"! А не пробовал предложить те столбы "по цене ниже рыночной", какой-нибудь небольшой электрофирмочке? В курсе, сколько один столб стоит? (Это меня жаба душит, сам в прошлом году купил десятка два столбов на линию, чуть не удавился от тоски...)

[Папуся СССР]

Средняя длина тех столбов 3.20м. Это к которым при совке деревянные, пропитанные мазутом, прикручивали. Так что они только "на забор". Полноразмерные высокие в доступе есть несколько штук, но транспорта с длиным кузовом у меня нет. Будут стоять до своего часа.

[Домье.]

Средняя длина тех столбов 3.20м. Это к которым при совке деревянные, пропитанные мазутом, прикручивали. Так что они только "на забор". Полноразмерные высокие в доступе есть несколько штук, но транспорта с длиным кузовом у меня нет. Будут стоять до своего часа.

мы из шпал собирали коровник во времена застоя , стоит до сих пор

[зелёный]

Средняя длина тех столбов 3.20м. Это к которым при совке деревянные, пропитанные мазутом, прикручивали. Так что они только "на забор". Полноразмерные высокие в доступе есть несколько штук, но транспорта с длиным кузовом у меня нет. Будут стоять до своего часа.

мы из шпал собирали коровник во времена застоя , стоит до сих пор

Некоторые (в железнодорожных поселках) умудрялись из шпал бани делать Стоят до сих пор, и им похрен на креозот
ПС: Где это ты коровники собирал - в пределах бульварного кольца?

[ototich]

Средняя длина тех столбов 3.20м. Это к которым при совке деревянные, пропитанные мазутом, прикручивали. Так что они только "на забор". Полноразмерные высокие в доступе есть несколько штук, но транспорта с длиным кузовом у меня нет. Будут стоять до своего часа.

Такие столбы у нас называют пасынками. Кстати, сейчас деревянные столбы не привязывают к пасынкам а просто вкапывают в землю.

[Petrov_kamensk]

Некоторые (в железнодорожных поселках) умудрялись из шпал бани делать Стоят до сих пор, и им похрен на креозот

и не только в железнодорожных, причем запах эта дрянь выделяет очень долго, а если в бане при нагреве так и спустя десятки лет после строительства.
уж лучше совсем без бани, чем в такой мыться.

[Yuraz]

Такие столбы у нас называют пасынками. Кстати, сейчас деревянные столбы не привязывают к пасынкам а просто вкапывают в землю.

У нас вот их делают: Котельнический мачтопропиточный завод (не исключаю что их делают не только у нас)
не вздумайте из мачт ЛЭП чтото строить - читайте:

Пропитка столбов антисептиком семейства ССА (медь, хром, мышьяк), ТУ 5314-002-05020332-2005 гарантирует срок службы в контакте с почвой до 40-45 лет, при этом сохраняются все достоинства древесины, ее прочность, малый вес. Подобная обработка позволяет устанавливать опоры линий электропередач и связи непосредственно в грунт без применения железобетонных приставок.

[Домье.]

Средняя длина тех столбов 3.20м. Это к которым при совке деревянные, пропитанные мазутом, прикручивали. Так что они только "на забор". Полноразмерные высокие в доступе есть несколько штук, но транспорта с длиным кузовом у меня нет. Будут стоять до своего часа.

мы из шпал собирали коровник во времена застоя , стоит до сих пор

Некоторые (в железнодорожных поселках) умудрялись из шпал бани делать Стоят до сих пор, и им похрен на креозот
ПС: Где это ты коровники собирал - в пределах бульварного кольца?

У всех нормальных москвичей были дома и свое хозяйство

[Vasilii]

Тоесть, ты хочешь сказать, что это про те, которые в коммерческих целях используются??? Что-то может оказаться, что все хуже... [/quote].

Не хочу хвалить как там в ЕС но например в Германии, для не комерческих грузовиков выдают спец г/н. Песочек к примеру можно перевезти только для собственного употребления вот тут про это есть http://dalnoboyshiki.eu/forum/threads/p ... maz.10472/

[дальнобойщик-авто]

В тему; Похоже, доездились..... для меня при грузоподъёмности более 10тн в бюджет ежеквартально 300000т.р., менее 10тн 150000т.р. ток не понял хотят на код деятельности или на все три машины? ЯЯЯЯЯ уже готов заплатить уже до поправок 14ноября

Авто Транс Инфо
08.11.2014Распечатать

Бюджетный комитет 14 ноября рассмотрит поправки о введении муниципальных сборов
Комитет Госдумы по бюджету и налогам 14 ноября рассмотрит предложения главы комитета Андрея Макарова о дополнении Налогового кодекса нормами, которые устанавливают базовые ставки муниципальных сборов.
Депутат на заседании бюджетного комитета заявил, что исключает соответствующие поправки из таблицы поправок к законопроекту об индексации акцизов и о налоговом маневре. По его словам, они будут отдельно рассмотрены комитетом через неделю.
В случае принятия поправок грузоперевозчики будут платить 60 тыс. рублей за автомобиль грузоподъемностью до 3,5 тонн, 100 тыс. рублей за машину грузоподъемностью от 3,5 тонн до 5 тонн, за автомобиль грузоподъемностью от 5 тонн до 10 тонн - 150 тыс. рублей, за автомобиль грузоподъемностью свыше 10 тонн - 300 тыс. рублей.
Аналогичные уровни ставок установлены для пассажирских перевозчиков: 60 тыс рублей за автомобиль вместимостью до 5 мест, 100 тыс рублей за автомобиль вместимостью от 5 до 8 мест, 150 тыс рублей - за автомобиль от 8 до 16 мест, за автомобиль вместимостью более 16 человек - 300 тыс рублей.
Поправки также предполагают обложение сбором предприятий по ремонту, техническому обслуживанию и мойке автотранспортных средств: 60 тыс рублей будут платить владельцы автосервисов и автомоек площадью до 50 кв м, 100 тыс рублей - от 50 кв м до 100 кв м, 150 тыс рублей - от 100 до 150 кв м, 300 тыс рублей - за автосервис площадью свыше 150 кв м.
Согласно предлагаемым поправкам, сборы по этим ставкам будут начисляться раз в квартал, уплата сбора должна осуществляться заранее - не позднее 25 числа месяца, "предшествующего периоду обложения".
Согласно проекту документа, на муниципальном уровне указанные выше базовые ставки могут быть увеличены, но не более чем в 10 раз, или уменьшены вплоть до нуля, а также могут быть дифференцированными. Плательщиками сборов будут организации и индивидуальные предприниматели, предоставляющие соответствующие виды услуг.
ИТАР-ТАСС

[Александр2]

Да тут, сейчас на всех форумах перевозчиков кипеж по полной программе, по поводу введения новых налогов для малого бизнеса.. Народ пока тихонько офигевает..

[дальнобойщик-авто]

на форумах это 3-5% узнают, а остальные только перед фактом станут и то когда припрут как с тахографом (в народе стали только спрашивть что это такое

[дальнобойщик-авто]

в тему! тоже интересно http://top.rbc.ru/economics/13/11/2013/888429.shtml