Прошу совета, хочу самосвал и лебёдку

[танкист 204]

[ref]Славон[/ref], у вас от нее лебедка зацеплена?

[Славон]

[ref]танкист 204[/ref], да, передняя.

[танкист 204]

[ref]Славон[/ref], а почему именно передняя??? А сколько там оборотов на выходе на прямой передаче, получится ли туда нш зацепить

[Славон]

[ref]танкист 204[/ref], а мне так удобнее. НШ можно и туда повесить, что обычно и делают, и на 1-2-й передачах он нормально работает. Или на задней, в зависимости от направления вращения насоса. На более высоких передачах будет многовато, так как скорость вращения выходного вала совпадает со скоростью вращения первичного вала рк.

[танкист 204]

[ref]Славон[/ref], мне бы в цифрах. У меня Д 245, получается если вся передача прямая то и обороты там максимум 2000 будет, что и являются номинальными для нш

[Славон]

[ref]танкист 204[/ref], ну включите прямую передачу, в чём проблема.

[танкист 204]

Чет туплю, она же снята, можно передаточные отношения проверить

[SergeyK]

Направление и скорость вала КОМ совпадает с вращением коленчатого на прямой передачи в КПП. Читайте же форум - тут уже все описано.

[танкист 204]

[ref]SergeyK[/ref], яж говорю, от радости второй день голова не соображает) да и некогда читать, такой сезон в котором день год кормит

[SergeyK]

А надо телегу зимой готовить - читать долгими зимними вечерами. А то Вам некогда, а вот у нас много времени лишнего, да

[KIPILLNSK]

Да для охлаждения. Тачка же может часами стоять и воду с водоёма перекачивать...

[Самосвал66]

Интересные варианты. А на 66й Р-80 отлично встаёт под бампер (у фары, с толстой пластиной), рычаги налево, видно и самосвал и лебёдку. Последняя кстати гидравлическая ComeUp HV-15000 (5-7т) встаёт как родная, но кривым стартёром завести проблематично. Покрутить коленвал, выставить метки - со смотанным тросом оставив 2 слоя, пластину под лебёдку надо было под раму крепить, а не сверху). Трос 13.5мм мягкого плетения 13тонн на разрыв, 4 слоя =40м. Гидромотор Sauer Danfoss 156см3. Кому некогда колхозить - с новья 1300$ без троса, распределителя, НШ-32, РВД.. Ставилась до кризисов 1$=30р. Ещё фильтр на гидравлику нужен - без него Р80 (без отсечки) клинит сразу, Есть лишний с MAN TGA с переходниками. Правда крутит пока медленнее паспорта и родной механичской(, старый клапан НШ убрать что-ли..

[танкист 204]

[ref]Самосвал66[/ref], фоты бы

[танкист 204]

Может кому пригодится идея. У меня газ 66 с 245 мотором, там где должен был стоять ком на КПП пришлось проложить выхлопную трубу. Как тут писал думал нш прицепить к раздатке, но алгоритм включения насоса в пять актов меня напрягал.... Поэтому сделал подъем кузова от нш 10. Схема такая нш - китайский гидрораспределитель (болгарский) с штуцером давления позволяющим подключить последовательно ещё один распред- клапан гур- рулевая тяга.

[виталян]

не будет работать наверное ! Потому что распределитель производит сброс в обратку при нейтральном положении рычага скорее всего надо НШ 25 + делитель потока

[танкист 204]

[post]451761[/post] не будет работать наверное

Он уже работает.

[тюлень]

Ну тогда и от гидроусилителя,теоретически,можно самосвал сделать...

[танкист 204]

[ref]тюлень[/ref], давление маловато но теоритически да.
Меня на эту идею натолкнуло размышление что на уралах с кунгом запаска крепится сзади и поднимается гидроцилиндром от насоса гур

[serega.kam]

[post]451816[/post] на уралах с кунгом запаска крепится сзади и поднимается гидроцилиндром от насоса гур

они хорошие ,мощные,...с них пневмоцилиндры классные получаются
с небольшой доработкой.

[танкист 204]

[ref]serega.kam[/ref], тоже был один, на вилы поставил