OM 364

[Олег37]

Их легковых дизелей то самый живучий у мерседеса это OM615 OM616 OM617, есть пробеги по два миллиона без ремонта. Вот для буханки я бы в первую очередь посмотрел бы на OM617 атмосферник, 2.5 литра это как я понимаю 602 каким бы он надежным ни был но 617 надежнее, правда насколько я знаю немного прожорливее

[SaMuRaY]

Сегодня видел сходку какого-то клуба огромных пикапов - Додж Рам, Форд, Тайота тундра, проезжал мимо все названия не запомнил. Интересно, что там за движки и раздатки. По размерам как раз с шишку.

[Пархат]

нашел ОМ 364 турбодизель с интерколлером с коробкой.
привод переключения коробки однорычажный.
отдают вместе с радиатором интерколлера, передней балкой из под двигателя.
со всем навесным.
правда без документов всего то за три штуки американских.
со слов стояла битая давно года два. пока не привезли другой но без документов.
туда документы перекинули..

Посоветуйте, как быть куда смотреть как определить что он живой.
какова стоимость капремонта если прокинули.
или его можно завести если он даже снятый стоит на поддоне.
Себе пригла еще один 66 с кунгом но без двигателя хотел его одезилить.
движок новый без КПП в магазине стоит также. А этот дизель еще и с коробкой.

[Олег37]

Как то запускают их и без машины, но как не знаю, это надо у мотористов поспрашивать, у тех кто разбирается, вот как раз 364 снятый с машины но работающий
http://www.youtube.com/watch?v=BP2UEevUhO8
капиталка обходится у нас до 1000дол с качественных запчастей, это если конечно не делать через какие то сервисы где три шкуры снимают, запчасти на эти двигатели весьма недорого стоят и любые на выбор от дешевых до качественных, единственно турбина дорого - 1000долларов.
А какая именно марка двигателя? Они там каждый со своим кодом, 364.980 к примеру или 364.986 и тп

[Пархат]

Двигатель 364.906-10-015341 турбоинтеркуллер.
Кто-то знает эту модель.

[romandos77]

Сегодня видел сходку какого-то клуба огромных пикапов - Додж Рам, Форд, Тайота тундра, проезжал мимо все названия не запомнил. Интересно, что там за движки и раздатки. По размерам как раз с шишку.

У меня додж рам 2500 стоит каминс рядная шестерка 5.9 325 сил 840 Ньютонов момента
На более свежих объем 6.7 но уже с системой рециркуляции
На фордах V8 6 и 6.4 дизеля до 350 сил в зависимости от года моторы сложные Капризные
На шевролетах неплохие дизеля V8 6.4 тоже до 350 кабыл крутящий около 1000 Ньютон
В России любой из этих двигателей купить не реально привезенный из штатов кусачий по цене
Каминс хорош тем что блок управления двигателем стоит непосредственно на блоке вся проводка разведена со стороны требуется подвести + - и топливо подачу и обратку

[Олег37]

Сегодня видел сходку какого-то клуба огромных пикапов - Додж Рам, Форд, Тайота тундра, проезжал мимо все названия не запомнил. Интересно, что там за движки и раздатки. По размерам как раз с шишку.

Зачем, лично я смысла в них не вижу, редкие плюс легковые

[Олег37]

Двигатель 364.906-10-015341 турбоинтеркуллер.
Кто-то знает эту модель.

Хмм.. 364.906 это атмосферник должен быть

[romandos77]

Сегодня видел сходку какого-то клуба огромных пикапов - Додж Рам, Форд, Тайота тундра, проезжал мимо все названия не запомнил. Интересно, что там за движки и раздатки. По размерам как раз с шишку.

Зачем, лично я смысла в них не вижу, редкие плюс легковые

На дожде cumins ibs устанавливается на грузовики полной массой до 25 тонн

[Олег37]

Возможно, но все-равно зачем огород городить и искать какие то редкие двигателя, когда можно достать мерсовские промышленые рядные шестерки различных модификаций если хочется объема и большой мощности, тем более все они сверх надежные и ходят далеко за миллион до первого вмешательства в двигатель, но такие варианты меня не интересуют, я уже ищу двигатель определенной модификации, оптимальным по тяговым характеристикам в сочетании с расходом.

[romandos77]

http://www.ebay.com/itm/Cummins-5-9-Eng ... af&vxp=mtr
Механический тнвд 175 кабыл крутящий в районе 800нм цена 1200$
http://www.ebay.com/itm/Cummins-12-valv ... 43&vxp=mtr
С автоматической коробкой раздаткой Купером проводкой карданами 2500$

[Олег37]

Да не вариант эти двигателя для меня, у OM366 тоже механический и рядный тндв абсолютно неубиваемый мотор, и мощнее гораздо есть вариации, в наличии хватает у нас, если бы мне хотелось мощности и объема то только OM366 покупал бы или 352, все остальное не вариант. Это вроде как не тема про американские движки а то что они конкуренты этим мерсодизелям в плане ресурса и неубиваемости я очень сомневаюсь

[romandos77]

Да не вариант эти двигателя для меня, у OM366 тоже механический и рядный тндв абсолютно неубиваемый мотор, и мощнее гораздо есть вариации, в наличии хватает у нас, если бы мне хотелось мощности и объема то только OM366 покупал бы или 352, все остальное не вариант. Это вроде как не тема про американские движки а то что они конкуренты этим мерсодизелям в плане ресурса и неубиваемости я очень сомневаюсь

Не пытаюсь не в чем вас убедить!!!
Каминс чисто коммерческий мотор да и вообще бренд

[Олег37]

Да я в курсе что такое каминс

[SaMuRaY]

У меня додж рам 2500 стоит каминс рядная шестерка 5.9 325 сил 840 Ньютонов момента
На более свежих объем 6.7 но уже с системой рециркуляции
На фордах V8 6 и 6.4 дизеля до 350 сил в зависимости от года моторы сложные Капризные
На шевролетах неплохие дизеля V8 6.4 тоже до 350 кабыл крутящий около 1000 Ньютон
В России любой из этих двигателей купить не реально привезенный из штатов кусачий по цене
Каминс хорош тем что блок управления двигателем стоит непосредственно на блоке вся проводка разведена со стороны требуется подвести + - и топливо подачу и обратку

300+ кабыл на шишку никак не пойдут, раздатка и мосты не рассчитаны. Насколько кусачий? ОМ364 100 руб. стоит примерно, дык что вопрос что выгоднее.

[SaMuRaY]

Вторая шиша на ОМ364 уже с кунгом тяжелым:
http://www.youtube.com/watch?v=ylMri8cjX3E&feature=plcp

интересно в динамике глянуть

[кеша]

нашел ОМ 364 турбодизель с интерколлером с коробкой.
привод переключения коробки однорычажный.
отдают вместе с радиатором интерколлера, передней балкой из под двигателя.
со всем навесным.
правда без документов всего то за три штуки американских.
со слов стояла битая давно года два. пока не привезли другой но без документов.
туда документы перекинули..

Посоветуйте, как быть куда смотреть как определить что он живой.
какова стоимость капремонта если прокинули.
или его можно завести если он даже снятый стоит на поддоне.
Себе пригла еще один 66 с кунгом но без двигателя хотел его одезилить.
движок новый без КПП в магазине стоит также. А этот дизель еще и с коробкой.

Завести можно. Стоимость ремонта только после замеров.(Компрессия и аппаратуру на стенд вместе с форсунками).Другой вопрос какое количество денежных знаков потребуется для оформления без бумаг !?

[Пархат]

Прошу форумчанам внедривших двигатель ОМ-364 откликнутся в личку.

[SaMuRaY]

Нашел объявление (http://avtobazar.ua/gaz-caz-1992-krivoy ... 366-1.html), где срастили ОМ364 с коробкой ЗИЛ, интересно насколько жизнеспособна эта конструкция. А так решается проблема с лебедой.

[SAHA26]

всем привет моторы супер в Польше стоит 1000 доларов у нас продают 2000