У штатной лебедки 66-го при полной намотке усилие 3000кг, а у этой автономки всего в полтора раза меньше - 1850 кг (видимо в начале смотки) (и как пишут возможно увеличение). Минимальная скорость указана 18м /мин . Я так понимаю сзади на любой машине в принципе требуется лебедка менее мощная чем спереди к тому же можно ведь использовать и метод блока или полиспаста и увеличив скажем усилие в 2-4 раза получаем около 3,5-7 т с учетом потерь и скорость смотки около 8-4м/мин соответственно. На мой взгляд более чем прилично если главное вытащиться... Конечно с кучей блоков придется часто переставляться но это легче чем домкратиться или откапываться . Учитывая небольшой вес, можно также при необходимости использовать спереди (если проблемы со штатной лебедкой или мотор заглох), сбоку (ставить машину в вертикальное положение) или использовать как в приведенных по ссылке десятках применений... Как мне кажется тали и ручные лебедки по сравнению с ней отдыхают, а автономные гидравлические вообще несопоставимы по весу и цене (т.е вообще не вариант).
Уж больно все шоколадно получается... Кто что думает на этот счет
а никто не обратил внимание, что цена какая-то не кошерная? ладно за лебёдку 18 000 это в принципе нормально. но за, крепление для автомобиля 3400, это как-бы чересчур,проще самому сделать.
OSS писал(а):а никто не обратил внимание, что цена какая-то не кошерная? ладно за лебёдку 18 000 это в принципе нормально. но за, крепление для автомобиля 3400, это как-бы чересчур,проще самому сделать.
нормальная цена , купить материал , сварить , покрасить , продать ,заплатить налоги,зарплату, аренду , свет и откаты чиновникам
OSS писал(а):а никто не обратил внимание, что цена какая-то не кошерная? ладно за лебёдку 18 000 это в принципе нормально. но за, крепление для автомобиля 3400, это как-бы чересчур,проще самому сделать.
нормальная цена , купить материал , сварить , покрасить , продать ,заплатить налоги,зарплату, аренду , свет и откаты чиновникам
посмотреть размеры. посмотреть свою бензопилу. сварить каркас. подвесить барабан. соответственно звёздочку и цепь от сельхозтехники. трос, само-собой.
battlehanter писал(а):посмотреть размеры. посмотреть свою бензопилу. сварить каркас. подвесить барабан. соответственно звёздочку и цепь от сельхозтехники. трос, само-собой.
не так все просто ,это все сваять в единичном экземпляре , проще халявную лебедку БТР купить , немецкий аналог такой лебедки стоит там несколько тысяч евро
battlehanter писал(а):посмотреть размеры. посмотреть свою бензопилу. сварить каркас. подвесить барабан. соответственно звёздочку и цепь от сельхозтехники. трос, само-собой.
не так все просто ,это все сваять в единичном экземпляре , проще халявную лебедку БТР купить , немецкий аналог такой лебедки стоит там несколько тысяч евро
battlehanter писал(а):посмотреть размеры. посмотреть свою бензопилу. сварить каркас. подвесить барабан. соответственно звёздочку и цепь от сельхозтехники. трос, само-собой.
не так все просто ,это все сваять в единичном экземпляре , проще халявную лебедку БТР купить , немецкий аналог такой лебедки стоит там несколько тысяч евро
вам сделать?
иногда появляется надобность сделать что то особо хитрое
не так все просто ,это все сваять в единичном экземпляре , проще халявную лебедку БТР купить , немецкий аналог такой лебедки стоит там несколько тысяч евро[/quote] вам сделать?[/quote]
иногда появляется надобность сделать что то особо хитрое[/quote] не понял суть вопроса...
В свое время я видел лебедку - приставку к отечесткенной бензопиле Урал и Дружба, видимо для трелевки леса. (Вообще к этим бензопилам выпускали разные приставки, кроме лебедки видел водяной насос (помпу)) Выглядела эта лебедка посолиднее той что на фото и трос в 2 раза толще. Но сейчас такую наверно не найти. Да и с отечественными пилами е..ля еще та. (где то в гараже лежит Урал, как-то на Хускварне цепь села совсем, думаю попилю Уралом: первый раз вые..ся пока завел, второй раз когда пилил (тяжелая и неудобная зараза. к хорошему быстро привыкаешь)
В жизни лучше пожалеть о сделанном, чем о не сделанном
. Учитывая небольшой вес, можно также при необходимости использовать спереди (если проблемы со штатной лебедкой или мотор заглох), сбоку (ставить машину в вертикальное положение) или использовать как в приведенных по ссылке десятках применений...
