Автопробег "Мы помним"...

[KurAnVi]

блин. слёзы наворачиваются.

спасибо ребятам всем огромное!!!

[Волоснянковый вжужик]

Черниговская область, Коропский район, село Оболонье (укр. Оболоння)
Памятник при въезде со стороны Чернигова.

Братская могила на кладбище.

[Волоснянковый вжужик]

Черниговская область, Коропский район, село Червоное (укр. Червоне)

[Волоснянковый вжужик]

Сумская область, Кролевецкий район, село Алтыновка (укр. Алтинівка)

[ddiimm]

Саша , ты просто МОЛОДЕЦ !!!

[Владивосток]

Александр, жму руку!

[ВеАн59]

Присоединяюсь. Молодец!!!
"МЫ ПОМНИМ !!!!"

[Алекс]

Молодцы !
Саня с возвращением!

[Алекс]

Судя по маяку - стоят, наверно после прогулки по Праге отдыхают.

[Владивосток]

Скажу по секрету, из так сказать достоверных источников, допдлинно известно, что банно помывочный день в полном разгаре.

[SVEY]

Вернулись из сауны, выдвигаемся в Прагу. Идет сильный дождь. Завтра ремонт и - НА БЕРЛИН!!!

Дмитрий и Алексей.

[Shy]

Пришлите нормальных фото, а? Статью напишу.

Нормальные - это ровные и размером не меньше 800Х600, а лучше вообще оригиналы

[Crazy_mary]

Присоединяюсь. Молодец!!!
"МЫ ПОМНИМ !!!!"

И я присоединяюсь!

[Crazy_mary]

Вернулись из сауны, выдвигаемся в Прагу. Идет сильный дождь. Завтра ремонт и - НА БЕРЛИН!!!

Дмитрий и Алексей.

Ребята, вы наша гордость!!! Огромной вам удачи!!!

[Дедок]

К сожалению нахжусь в клинике, обязательно встретил бы ребят на Границе Германии!!! Удачи!

[Волоснянковый вжужик]

...как авто????

Всего моя машина прошла 3329 км. В целом показала себя хорошо.
Два раза ломались болты крепления генератора, но это не удивительно. Они у меня сейчас не родные, хитрой формы, а обыкновенные. Их хватает на одну-две тысячи. И отламывается кончик болта с гайкой, а большая часть болта остается на месте и худо - бедно поддерживает генератор. Последний раз получилось очень опасно. Обычно, ломался только передний и появлялось три признака: звук, пропадала зарядка и прыгала стрелка тахометра. В этот раз ничего не было. Помимо переднего, сломался и задний, да еще задний полностью выскочил и сколько я так проехал не знаю, но обнаружил я это уже в России, после ночевки, когда стал заводить двигатель. Генератор сильно качался и еще чуть-чуть и разворотил бы половину движка, но обошлось. Заменил и поехал.
После ночевки в Калуше обнаружил подтекающий рабочий тормозной цилиндр на заднем колесе. Цилиндр кстати тоже был новый, еще ржавчиной снаружи совершенно не успел покрыться. Заменил.
На обратном пути, после Карпат, в одной из горных деревушек, в полной темноте погас весь свет. Даже аварийку не включить. Представляете: с одной стороны горная река, с другой забор, обочина узковата, часть машины на проезжей части, с зади недалеко достаточно резкий поворот и все это в 11 часов вечера. Короче выхватил знак аварийной остановки и побежал ставить. Потыркал сначала предохранители - вроде выскочивших нет. Давай дальше шарить по проводке. Результата нет. Вернулся к предам, нажал посильней, кнопка щелкнула, утопившись буквально на половину миллиметра и все снова зароботало. Выдохнул! Но предохранитель и провод возле него так всю дорогу и грелись. И если при всем включенном свете врубить еще и аварийку, то автомат снова вылетает.
И последний косяк (возможно что не просто косяк, а полный конец) обнаружился на обратной дороге, перед Киевом. В кастрюле воздушного фильтра (у меня сухой, современный) было полно масла. Просто лужа. Что за ерунда - еще на вдумывался. На этом фоне холостые начали плавать, но машина прет по прежнему хорошо.

[Владивосток]

Александр, еще раз тебе респект и уважуха!

[Волоснянковый вжужик]

Спасибо всем за слова одобрения и поддержку, да только что я? Вот ребята вернуться, вот там будет поступок. К тому же они инициаторы.

[Aleks007]

И последний косяк (возможно что не просто косяк, а полный конец) обнаружился на обратной дороге, перед Киевом. В кастрюле воздушного фильтра (у меня сухой, современный) было полно масла. Просто лужа. Что за ерунда - еще на вдумывался. На этом фоне холостые начали плавать, но машина прет по прежнему хорошо.

Это плохо.Когда компресионные газы пробивают через кольца и в поддоне начинается избыточное давление,то это давление в месте с парами масла начинает вылетать наружу через сапун двигателя в воздушный фильтр.Масло при этом начинает забивать жиклеры карба.Есть только один выход из ситуации,длинный шланг на улицу и пусть в низу дымит зато карб чистый.Вся эта ситуация ,первый признак износа поршневой группы,но ездить можно ещё долго.


Почитал вашу поездку по местам боевой славы наших дедов,и искрене рад за вас.Какие вы молодцы не пожалели времени,денег,сил на это.Просто МОЛОДЦЫ.
Уважение к Вам.И маленькая зависть,что не был с вами.

[SVEY]

Мы помним!